Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 20, 2026, 07:06:14
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: przeróbka z 638.0 na ts  (Przeczytany 3271 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

dawidEX

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 7
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
przeróbka z 638.0 na ts
« dnia: Lutego 08, 2017, 22:15:55 »

Witam kupiłem ten sprzęt
https://www.olx.pl/i2/oferta/jawa-350-ts-original-CID5-IDjHW8P.html#
Utargowalem trochę i jest o tu pytanie czy przeróbka na ts była by bardzo problematyczna i jakie są różnice.
Zapisane
    Status GG

DziadekJacek

  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1799
  • Jawa 350
Odp: przeróbka z 638.0 na ts
« Odpowiedź #1 dnia: Lutego 08, 2017, 22:23:54 »

Co. Masz na myśli "na TS".
Właśnie posiadasz jeden z modeli TS.
Zapisane
Jeśli go nie znałeś,to nie żałuj,nie!.Bo przyjaciela straciłbyś.

dawidEX

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 7
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: przeróbka z 638.0 na ts
« Odpowiedź #2 dnia: Lutego 08, 2017, 22:41:50 »

Z 638.0 na 638.1 czy ramy się czym różnią ? Wiem że podnozki pasażera są inaczej tłumiki i słyszałem głos że amortyzatory tył idą bardziej pod skosem
Zapisane
    Status GG

Artur

  • Secretary JAWA-ČEZET KLUB POLSKA
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 740
Odp: przeróbka z 638.0 na ts
« Odpowiedź #3 dnia: Lutego 08, 2017, 23:17:58 »

Przede wszystkim zmiana wydechów i kolanek, a to koszt. Drugie to sporo ciecia i spawania ramy. Gra nie warta świeczki moim zdaniem.
Zapisane

pitterpan

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 256
  • Jawa TS 350 1991r
Odp: przeróbka z 638.0 na ts
« Odpowiedź #4 dnia: Lutego 08, 2017, 23:30:50 »

Pozwole sobie zacytować kolegę holger'a z tematu:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=23104.0

Ramy 638.0 i 638.1 sa prawie takie same,jednak prawie robi wielką różnice,a różnica jest w tlumikach i ich mocowaniu do ram,638.0 długie-niskie,638.1 krótkie i podniesione,zmieniając ramę trzeba zmienic wydech i kolana,no chyba ze bawimy sie w druciarstwo;-)

A tak ode mnie pytanie. Czemu chcesz zmieniać z 638.0 na 638.1 skoro zmiany są chyba bardziej kosmetyczne? Bo chyba bak, boczki, zadupek są takie same?

I jeszcze ten temat do przeczytania ;)
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=27605.0
Zapisane

dawidEX

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 7
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: przeróbka z 638.0 na ts
« Odpowiedź #5 dnia: Lutego 08, 2017, 23:32:54 »

Pełno cięcia i spawania gdzie dokładnie dlatego pytam czym różni się rama
Zapisane
    Status GG

Jacek64

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 779
  • Jawa TS 350 CZ 175/487.0 Jawa 50 typ 23 Mustang
Odp: przeróbka z 638.0 na ts
« Odpowiedź #6 dnia: Lutego 08, 2017, 23:48:41 »

Ja bym nie ruszał a dlaczego będziesz wiedział jak trzeba będzie zrobić kapcia na drodze i odkręcać tłumik  ;D . Miałem taką 638/0 w młodości wiem o czym piszę oś można wysunąć bez odkręcania tłumika  a teraz mam 638/1 i bez odkręcenia tłumika ani rusz , druga sprawa emblematy chromowane mają dużo większą żywotność jak naklejki i już dla tych dwóch przyczyn nie ruszał bym tego na siłę o walorach estetycznych nie wspomnę i utracie oryginalności motocykla .
Zapisane

dawidEX

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 7
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: przeróbka z 638.0 na ts
« Odpowiedź #7 dnia: Lutego 08, 2017, 23:55:32 »

Nom narazie się namyslam dawniej miałem 638.1 a nawet dwie tylko już dawno i teraz kupilem sprzęt żeby zrobić pod SB i nie sprzedawać już nw czego ale jakoś mi się lepiej podobaly 638.1 i może to złudzenie ale na tamtych jakoś lepiej Się siedzalo może muszę się przyzwyczaić napewno bd malował na czarny połysk .

Więc powiedzcie co z tą ramą może SB odpuszczę ale chcę usłyszeć bo tamten miałem kawał czasu temu i już słabo pamiętam
Zapisane
    Status GG

grześ350

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 116
  • jawa 638-1 639 640 Tramp 640 Sport
Odp: przeróbka z 638.0 na ts
« Odpowiedź #8 dnia: Lutego 09, 2017, 00:14:43 »

Różnica w ramię polega na innym kącie przyspawania uchwytu podnozka pasażera jest przyspawane w tym samym miejscu ale pod skosem w górę co powoduje odrazu że tłumiki idą w górę tyle w ramię zmian amortyzatory w pierwszych 638-1 szły pod tym samym kątem co w 638-0 pod koniec 89 zmieniono górne mocowanie przesunięto bliżej przodu

Także jeśli chcemy ramę przerobić to tylko trzeba przespawac pod innym kątem uchwyty podnozkow uchwyt przedni tłumika no i idą inne kolanka tłumiki plus bak i boczki pod najlekji
« Ostatnia zmiana: Lutego 09, 2017, 00:19:00 wysłana przez grześ350 »
Zapisane

lukaszooo

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 104
  • JAWA 638, Honda 900rr
Odp: przeróbka z 638.0 na ts
« Odpowiedź #9 dnia: Lutego 09, 2017, 00:18:20 »

Jeśli chciał byś zmienić tłumiki to wiedz ze jest to towar deficytowy. Myślę że nie przesadza pisząc ze oryginalny komplet w naprawdę ładnym stanie to koszt ok 400-500 zł
Zapisane

muczos

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1858
  • Dyn dyn dyn buuuu...
Odp: przeróbka z 638.0 na ts
« Odpowiedź #10 dnia: Lutego 09, 2017, 00:46:48 »

Lepiej zostawić "zerówkę". Tak jak Jacek pisze łatwiej jest wyjąć tylne koło. Oprócz tego jest więcej miejsca na sakwy albo kufry boczne.
Zapisane
Żyj tak, żebyś na stare lata mógł powiedzieć:

"Kuurła, kiedyś to było..."

holger RIP

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2416
  • Jawa 639/634
Odp: przeróbka z 638.0 na ts
« Odpowiedź #11 dnia: Lutego 09, 2017, 09:01:40 »

TS były też z niskimi wydechami,jeśli już bardzo chcesz to idź w tą stronę,ten zbiornik i boczki na półkę,dokupić komplet od TS,przemalować i będzie TS.
Tu masz bardzo ładną:
https://m.youtube.com/watch?v=EkW6E3xpK-Q

jawa3398

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 107
  • JAWA 350 638.0
Odp: przeróbka z 638.0 na ts
« Odpowiedź #12 dnia: Lutego 09, 2017, 09:17:26 »

Nie wiem jak u innych ale u siebie w 638.0 te uchwyty podnóżka i wieszakiem tłumika w jednym, jest lipnie przyspawany. Przed odnową ramy musiałem te spawy poprawić,wzmocnić. Bo były popękane. Więc  założyciel tematu może sobie przestawić  kąt  tych uchwytów i wzmocnić.
Zapisane

dawidEX

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 7
  • Czyżbym nie posiadał motocykla?
Odp: przeróbka z 638.0 na ts
« Odpowiedź #13 dnia: Lutego 15, 2017, 16:53:30 »

Witam zdecydowałem się na przeróbkę jestem aktualnie na tlumikach http://www.motoren.sk/shop/detail/5771/101 zamawiam te co o nich powiecie miał ktoś styczność jaka jakość i naprawdę to jakiej one są produkcji?

Edit: wydechy zamówione te z linku
- kolanka zakupie w pl sklep 4motor ma niby czeskie
« Ostatnia zmiana: Lutego 15, 2017, 17:28:50 wysłana przez dawidEX »
Zapisane
    Status GG
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
4 Odpowiedzi
5502 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Listopada 05, 2009, 20:20:40
wysłana przez _Wujek samo Zło_
2 Odpowiedzi
4231 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Maja 10, 2012, 21:55:54
wysłana przez korczi
7 Odpowiedzi
4724 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Lutego 17, 2013, 21:54:48
wysłana przez holger RIP
16 Odpowiedzi
9651 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Września 01, 2013, 18:51:56
wysłana przez Matii-x
11 Odpowiedzi
6118 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Października 15, 2014, 09:54:22
wysłana przez muczos