Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Dark]

Witajcie!

Remontuje CZ dla mojego znajomego. W silniku był problem z 3 oraz 4 biegiem. Silniczek oczywiście rozebrałem. Zauważyłem dwa problemy:
1. Krzywe wodziki
2. Spawany oraz z dość pokaźnym luzem automat zmiany biegów.

Zamówienie wodzików to żaden problem, niestety z automatem to nie wygląda tak kolorowo.
Przyszedł mi automat, ale widzę, że również ma takie same luzy. Do tego miejsca w prowadnicach są za wąskie na wodziki czy to stare czy to nowe.

Nagrałem wam film, żeby pomóc w rozjasnieniu sytuacji:
https://www.youtube.com/watch?v=RNZDLuJnzBk&feature=youtu.be

Proszę o pomoc.

Pozdrawiam

[Masselo]

Ja w swojej 638 mam takie same. Mam problem z wybraniem luzu na postoju, lecz nie powiem Ci czy to przez to. Generalnie powinien byc jak najmniejszy  skrec skrzynie i zobacz jak automat zazebia sie z wodzikami . Jak wodziki nie wypadaja to zostaw.

[all] Luzy na wale

Zaczęty przez nestor.mariusz Mechanika

Luz na automacie zmiany biegów

Zaczęty przez lukasz_master Mechanika

Po co 3 luzy?

Zaczęty przez Karolex « 1 2 » Opowieści warsztatowe

SKrzynia biegów jawa ( luzy ?? ) 175, 1961 rok

Zaczęty przez Dziqu10 Szybka interwencja

Luzy na wale

Zaczęty przez Cezeta Szybka interwencja