Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[cieszek]

Cześć, podzielę się moimi "patentami" które zrobiłem przy Jawie 350 TS Custom.
1. Po zakupie motoru i teście "wpadł" mi hamulec tylni. Rozeznając przyczynę zobaczyłem naderwaną blaszkę mocującą linkę hamulca tylnego. Przy próbie wyprostowania została w kombinerkach.
Wykorzystałem łapę mocującą silnik z przodu, odpowiednio ją przycinając oraz fabryczne otwory w ramie. Przy okazji poprawiłem fabrykę w zakresie czujnika stopu (łatwo dostępny w sklepie motocyklowym).
Nie pytajcie jak działa stop z manetki - bo nie ma takiego. W skutrze fabrycznie też mam tylko na prawą manetkę.
2. Drugi patent to dyskutowany już na forum temat wtyczki przełącznika po lewej stronie kierownicy. Przy okazji wymiany instalacji zastosowałem fabryczną wtyczkę koncernu Volkswagena. W porównaniu do oryginału to po prostu kosmos. Złączki są super, komplet uszczelek śmakich i owakich. Po prostu wspaniała zabawa. Nie sądzę żebym musiał zaglądać do wtyczki w tym stuleciu.
3. Przy okazji wymiany zużytych podnóżków zastosowałem komplet chińskich zamienników do japończyka. Ja wiem puryści zaraz mnie objadą, ale przyjmę to na klatę.
Pozdrawiam. Piotr

[all] Drgania kierownicy

Zaczęty przez gustaw Mechanika

[all] Urwane mocowanie półautomatu

Zaczęty przez MAROLE Mechanika

Urwane śruby w karterze - jak wykręcić?

Zaczęty przez guma12 « 1 2 » Modyfikacje / Usprawnienia

urwane mocowanie automatu sprzegla

Zaczęty przez manius Mechanika