Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[andree]

Wujek - Zło, widzę że Tobie to sie mało co podoba  , strasznie wybredny jesteś, aż jestem ciekaw jakim to cudem świata Ty śmigasz 

[_Wujek samo Zło_]

Już rowerów nie kradnę- mierzę wyżej bo z górą już dogadany jestem. Trzeba się rozwijać.
Teraz śmigam łopatą do śniegu- taką z polo za 19.99
Widzę, że nie można mieć swojego zdania- no cóż trochę złomu się przerzuciło ale nic to...
Turbo chcesz być śmieszny, uszczypliwy czy ironiczny bo żrąc ciastko i popijając herbatą nie mogę uchwycić kontekstu Twojej wypowiedzi...

No nic chopaki, widać trafiło co niektórych...
...dobrze, dobrze

[Piotrex]

Proponuję przenieść dyskusję tutaj: http://www.mojekawasaki.pl/
to jest forum miłośników motocykli JAWA oraz CZ!!!
( tak dla przypomnienia , jakby ktoś zapomniał)

[Karolex]

Mój ulubiony rasista motocyklowy ma rację
BTW Ładny motór.

[andree]

Noo nie wiem czy do końca, ma rację, wątek jest przecież o Kawasaki, nie o Jawie, czy CZ 

[mirekm71]

Piekny klasyk. Jesli zostal zaniedbany to wpierw niech ktos zrobi zawory a pozniej synchro. No i naped. Gratuluje zakupu.

[Saladin]

Piotrex wątek umieściłem w dziale "Nasz garaż" nie "Nasze Jawy i CZ-ty", najpierw sprawdziłem czy są tutaj również motocykle innych marek - są, więc sam się również pochwaliłem
Mirku dzięki za rady, najpierw wydrukuję sobie manuala i naładuję teorią, a później się zobaczy
Nie wiem tylko czy uda mi się wcisnąć maszynę do piwnicy gdzie zimuje Jawa i CZ bo tam jest cieplutko (+10) i można sobie podłubać, a w garażu brrr... 5 stopni cieplej niż na zewnątrz.
PS. Moja małżonka nie załapała    , że to Zephyr stoi w garażu, myślała że to Jawa
Baby to zawsze widzą to co nie trzeba, a ważnych spraw nie dostrzegają
PS2: wątek jest zgodny z Regulaminem działu:
"1.W dziale można umieszczać wszelkie relację, opowieści czy opisy swoich MOTOCYKLI."

[Jws]

Fajny zephyrek- jedyne czego mi zawsze w tym modelu brakowało to podwójnego wydechu-dziwne bo nawet starsze modele go miały-ale to bardziej stylistycznie niż technicznie go okalecza. Bardzo ładny klasyczny motocykl. Choć lubi podżerać oliwkę. Zanim zrobisz synchro- wymyj ustaw gaźniki,sprawdź membrany. Skontroluj zawory, króćce ssące. Synchro to wisienka na torcie. Samo jego wykonanie to jak czyste skarpetki na spocone stopy. Bez sensu.

[MaRaS]

Piękny motocykl tez taki mam z 89' fioletowego kupiłem dlatego że to jeden z niewielu nowszych sprzętów który mi się bardzo podoba i zachowuje klasyczny wygląd, potrafi sobie pohałasować i mieć różne fochy, ale ja zawsze lubiłem grzebać przy motorach więc dla mnie idealny a i osiągi też niczego sobie.

EDIT
Zephyra kupiłem jak jawa była w fazie ponownego stawiania na nogi, żeby mieć na czym jeździć bo już nie mogłem wytrzymać, a nie chciałem jeździć na czymś co mi się nie podoba dlatego Zephyr

Zephyr dobry na dłuższe trasy i wyższe prędkości, ale jeżeli chodzi ogólną jazdę to 100 razy bardziej wolę wsiąść na jawę i zakopcić okolicę powzbudzać sentyment u przechodniów i samemu mieć radość z klasyka i niepowtarzalnego dźwięku jawy.

[Mathini]

Piękna, utrzymana maszyna z dawnych lat, zdziwiło mnie tylko, że 20 lat temu montowali już 2 tarcze z przodu, w motocyklach tej klasy innych marek (patrz gs, er5) były montowana 1 tarcza nawet w młodszych rocznikach.

[Jezus]

Dwie tarcze to i 30 lat temu montowali

[Karol60]

Dwie tarcze to i 30 lat temu montowali

dokładnie.. ja w swoim Gpz 550 z 83r też mam 2 i z tyłu jedna

[Mathini]

dokładnie.. ja w swoim Gpz 550 z 83r też mam 2 i z tyłu jedna

Dziwi mnie, że w późniejszych czasach zrezygnowali z tego rozwiązania i pojawiły się mniej wydajne bębny.