Wolna Strefa Jawa - CZ

nie rodzimy sie geniuszami, nabywamy wiedzę przez cale życie, i to jest piękne.

1. Elkinio + ??
2. Gregor + Aga ( 12-13 wrzesień)
3. Wujcio Darcio + Aga ( 11-13 wrzesień )
4. Wujcio Sibert (11-13 wrzesień)
5. Waldip
6. Killer ( 11-13 wrzesień)
7. Pióro (11-13 wrzesień)
8. Dziadek Jacek (11-13 wrzesień)
9. Czmielu
10. Maliniak - (10-13 wrzesień)
11. Bodzio + Marlena (10 -13 wrzesień)
12. Gosia i Czeron - 10 - 13 września
13. Posiadacz (11-13 września)
14. Zenek
15. Robert ?
16. Adam112 + Janek
17. Jawolotmen
18. Kozik (11-13 wrzesień)
19. Marian (11-13 wrzesień)
20. Boroś + Smerfetka(10 -13 wrzesień)
21. Piotr Stawiarski (10-13 wrzesień)
22. Suchy + Pola   (11-12 wrzesień)
23. Decyrano
24. Saszek 11-13
25. andree (11-12)

Dokładnie Makaron! Profesor Markoltent tego nie wiedział i nawyzywał mnie tu na forum kilka lat temu. Twierdził, że olej nie wytrąca się z mieszanki w silniku

Trafiłem na kiepski uchwyt z ładowarką i kiepskie halogeny led widocznie. Ale w zaprzęgu wiozłem 2 lata temu lodówkę turystyczną kompresorową  60W i wieczorem na długich  światłach nie dało sie jechać bo lodówka sie wyłączała napięcie spadało do 11,5v. A stary altek w 638 jeszcze by farelkę pociągnął. W którymś poście podałem realną moc pełnego vape po pomiarach pod obciążeniem nie pamietam dokladnie chyba przy 127w już zaczęło klekać napięcie na nowym aku.

Vape miałem w 640-ce, zero problemów z elektroniką, wszystkie lampki miała w ledach i z telefonem pod ładowarką jeździłem, teraz mam vape w 638 i podobnie bez kłopotów. Sąsiedzi na osiedlu też nie zgłaszali by im telewizory przygasały jak knedla odpalam 

Pomiary wykonane u fachowca, vape nawet po module daje prąd połówkowy niestabilny, jak zwykłe cdi przez to dzieją sie códa z dzisiejszą elekyroniką, ładowarki do telefonów, nawigacji nie zawsze ładują, halogenu led żarówki mrugają, Tel. com. Głupieją, mierniki warjują códa pokazują. Do tego mizerną wydajność tą faktyczną mają. To powinno  kosztować max 450zł. Byłem zmuszony zamontować takie ustrojstwo które stabilizuje i odsiewa plewy z vape. Będę musiał zamówić kolejną sztukę do capka bo tam też nieszczęsne vape siedzi. Puki co temat rozwiązany. Ledy już nie zaświecają się kiedy chcą, nie mroczna.

Ta przetwornica hula mi na zasilaczu 25v ma regulacje V i A wykorzystuje ja do lądowania wszystkiego w zakresie 1,2 do 25v . ładowałem nawet aku 75Ah 12v oraz stacje ładowania ups, ogniwa 18650 odkurzacze a nawet baterie do narzędzi. Niestety mam kiepską wiedzę w zakresie elektroniki bo zapewne znalazlbym więcej zastosowań dla tego ustrojstwa. Sztander zrobiłem.test na zasilaniu z niezależnego aku i ledy pracowały poprawnie jednak po podaniu dodatkowego pradu z aku motocykla przy pracującym silniku zaraz działy się códa, Więc trop był dobry.

@Makaron próbowałeś zasilić halogeny z całkowicie oddzielnego akumulatora?

Co do Sovka to ja jestem fanem jak silnik pracuje na tym zapłonie, po prostu aksamitnie! Jak masz cały oryginalny zestaw to warto pod moduł zapłonowy dać blachę/radiator bo chodzą słuchy, że lubi się spalić, ale co się dziwić, jak zazwyczaj jest zamontowany w schowku i przykręcony do plastikowej przegrody

Ja w swojej dałem bezpośrednio pod modur blachę "perforowana" i odsunalem od plastikowej grodzi, żeby powietrze miało jak przepływać. Dodatkowo dałem masę po kablu, żeby ewentualne zbłąkane elektrony uciekały

Może za rok się uda, teraz niestety ważniejsze sprawy + Jawa nie gotowa na takie wojaże, ale mam bliziutko, więc kto wie co będzie za rok

Po 4 latach pierwszy raz zajrzałem pod prawy dekiel bo zaczął sie olej ciurkiem lać. Podejrzewał  ze skończył sie uszczelniania na zębatego zdawczej lub go całkiem wypchalo. Dziś brakło  czasu bo toczę dalej temat magicznie włączających się halogenów led.
Rozmowa z dobrym kolegą rozjaśnia powoli moją niewiedzę. Jak nie będzie efektu to vape wyleci z hukiem i wejdzie zwykła elektrownia i sovek.

Na kobuza wleciała kierownica z poprzeczką.

Elegancko