Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: misiek775 w Sierpnia 29, 2006, 15:58:05
-
Przewinąłem swoją prodnice (uszkodzone uzwojenie elektromag)i teraz kolejny problem - nie ma napięcia na tych elektromagnesach. Obwod jest napewno zamkniety bo sprawdziłem. Instalacje mam zrobiona na wzor cz175 ale nie mam kierunkow.
Pytanie: co do jasnej ch.... sie dzieje? instalacja położona od podstaw, wszystki konektory nowe i oblutowane. Regiel nowy tyle ze mechaniczny - może jakoś da sie go zmostkować. może podciagnąć napiecie na krutko?
Pomożcie bo juz jestem na skraju zapaści nerwowej.
-
nie wiem czy dobrze kapuję ale elektromagnes nie ma napięcia po prostu on powinien stać się magnesem po podłączeniu napięcia do uzwojenia elektromagnesu. (Tak jest w TS).
Nie wwiem jaką Ty masz prądnicę ale gdzieś czytałem że robisz na orginała więc w tych modelach masz ale magnesy stałe. Czyli nawet bez napięcia są magnesami. Jesli tak nie jest to musisz te magnesy wzbudzić (bez tego ładowania nie będzie)
-
Nie sa to magnesy stałe ponieważ posiadają uzwijanie drutu miedzianego zamieszczone na staloweych trzpieniach - wnioskuje iz sa to elektro magnesy. MOwie tu o pradnicy pradu stałego, nie o alternatorze. Pradnica 6V 10A pochodzaca z cezety 350.
-
nie wiem jaka prądnica jest w cezecie ale patrząc na schemat maszyny prądu stałego to uzwojenie na biegunach jest uzwojeniem wzbudzenia do którego podłączasz zasilanie. Napięcie musisz mieć na zaciskach prądnicy a że jest ona nawinięta "jednym kawałkiem" drutu to jeden przewód musisz odłączyć żeby miernik coś wskazał.
Pisałem o magnesach stałych a powinienem o magnety¼mie szczątkowym. Moj kumpel posiada Jawę 350 z 56r. i wielokrotnie opowiadał jak to jego moto można na pych odpalić bez akumulatora (prądnica samowzbudna). A prądnice w 250 i 350 to chyba są takie same. Tym się zasugerowałem.
Przy tego typu prądnicach występuje magnetyzm szczątkowy, czyli nawet po dłuższym postoju wirnik i stojan zachowują się jak magnesy stałe.
Kumpel mówił także że gdy tego nie ma to nie będzie ładowania.
Magnetyzmu szczątkowego możesz "pozbyć" się poprzez:
- długie nieużytkowanie prądnicy
- podłączenie wzbudzenia na odwrót
Trochę się rozpisałem.
Co do Twojego moto to obecnie jestem w posiadaniu ORGINALNEJ instrukcji obsługi dodawanej do nowego motocykla. Jeśli takowej nie posiadasz to po weekendzie mogę zrobić skany i CI przesłać (jutro rano wyjeżdzam). (jest np. schemat połączeñ układu ładowania :P )
-
Tyle że ja zrobilem swapa: motocykl z 62 r (cała buda, silnik, wszystko) a pradnica z cz350 z poczatku lat 80 ubiegłego wieku. Faktem natomiast jest ze nie byla uzywana od dluzszego czasu.
Instrukacje do 250 mam. W nastepnym tygodniu bede dlubał - moze sie uda.
-
Jerry, zapomniales dodac ze Jawa TS równiez posiada magnetym szczątkowy, tyle że sposób podłączenia alternatora jej tego nie umozliwia. Najprostszy sposób na przeróbke: zastosowanie prostownika z MZ i podpiecie na dodatkowe wyjscie kabelka który szedł do alternatora na styk 86 (wtedy styk na stojanie zostaje niepodlączony). £atwo jest wtedy pozbyc sie przeka¼nika ładowania ale nie bede robil juz wiecej OT.
-
misiek... i Jerry poprawcie mnie jeśli się mylę ale
ale czy prądnica nie powinna dawać prądu bez wzbudzenia uzwojenia - oczywiście pod warunkiem że się obraca z odpowiednią min prędkością - przynajmniej tak jest w prądnicach które ja widziałem, - polega to na obruceniu pola magnetycznego co 1/4 obrotu wirnika czyli o 90 stopni, a po osiągnięciu przez nią pewnych obrotów zamienia się w silnik - czyli nie "wydaje" a "pobiera" prąd
natomiast alternator owszem potrzebuje prąd do wzbudzenia uzwojenia bez niego nie będzie ładował i poto też przy alternatorze jest prosownik coby ten prąd "wyprostował"
to byłoby tyle filozofii fizycznej a jeśli się mylę to Wy mnie "wyprostujcie"
pozdr
-
Z tego co wiem to zależy od typu prądnicy (jest np. prądnica obcowzbudna pr. stałego).
Ale ta w Jawach (np. lata 50- przykład kumpla) są prądnicami samowzbudnymi i tak jak napisałeś po osiągnięciu odpowiednich obrotów wytwarzają prąd. Do tego jednak potrzebny jest właśnie magnetyzm szczątkowy o którym pisałem. Po prostu bez niego nie będzie pola mag przenikającego wirnik. To tak z grubsza.
Pozdro
Ps. Nie wiem jaka jest prądnica w CZ350, więc nie wiem czy wymaga ona wzbudzenia.
-
to fakt że musi być magnetyzm szczątkowy więc go nie poruszałem
<cheers>