Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: kurdziel5 w Lutego 22, 2011, 20:39:43

Tytuł: CZ 175 bez aku
Wiadomość wysłana przez: kurdziel5 w Lutego 22, 2011, 20:39:43

Witam. Slyszałem ze mozna cz przerobic wstawiajac iskrownik z jawki czy komara...Czy to dziala ??dobrze pali itp. Moze by ktos mial jakies fotki jak to wyglada ???

Tytuł: Odp: CZ 175 bez aku
Wiadomość wysłana przez: muczos w Lutego 22, 2011, 20:45:27

Iskrownik z jawki 50, dobre rozwiązanie dla motokrosowców, ale jak używasz motoru zgodnie z przeznaczeniem to odpuść sobie bo to ma tylko 20W pałera, przednie światło będzie słabiutkie, a o innych wogóle nie ma mowy.

Tytuł: Odp: CZ 175 bez aku
Wiadomość wysłana przez: Luki w Lutego 22, 2011, 21:24:05

Można z jawki 50. Ale po co? nie lepiej zrobić instalacje tak jak ma być i się cieszyć z jasnych świateł? Przy reglu mechanicznym nie musisz mieć aku, pchniesz i jedziesz...

Tytuł: Odp: CZ 175 bez aku
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Lutego 22, 2011, 23:39:23

jawkę małą można przerobić na 30 W więc nie ma tragedii

Tytuł: Odp: CZ 175 bez aku
Wiadomość wysłana przez: kurdziel5 w Lutego 23, 2011, 16:06:45

mi wlasnie chodzi do crossa to tam swiatla maloz wazne. poprostu zeby nie kupowac aku bo czesci z jawki mam...a to magneto to jak zamiast wirnika??? i co to zmienia lepsze ladowanie czy cos?

Tytuł: Odp: CZ 175 bez aku
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Lutego 23, 2011, 16:40:26

nie żydujcie 50 zł na akumulator

Tytuł: Odp: CZ 175 bez aku
Wiadomość wysłana przez: Luki w Lutego 23, 2011, 20:46:35

Czyli wstawiłeś wirnik z jawki a stojan zostawiłeś oryginalny. Krótko mówiąc masz prądnice bez szczotek...  :P Może i dobre rozwiązanie, ale ja bym został przy oryginale. Podłubać trochę przy reglu i bez aku. z włączonymi światłami, kierunkami i stopem ładnie pyrka na wolnych... Był też gdzieś wątek o przeżuceniu kabli pomiędzy cewkami w stojanie żeby zwiększyć napięcie. Kolega miał 45 watową prądnice przerobioną na 12v ale nie wiem jak to było zrobione...

Tytuł: Odp: CZ 175 bez aku
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Lutego 24, 2011, 08:49:35

żeby działało równolegle musisz jakoś popodpinać plus do minusa czy coś
ogólnie cewki świetlne masz 3V 10W, a zapłonową 6V 15W, świetlne można pozamieniać na zapłonowe i wyjdą mocniejsze światła
tu masz opisane jak to wszystko działa i jak to w razie czego przerabiać
http://www.jawa50.fora.pl/tutoriale,23/abc-akumulator-w-ogarze-200,4395.html

Tytuł: Odp: CZ 175 bez aku
Wiadomość wysłana przez: Strażak w Lutego 24, 2011, 10:20:35

Instalacja elektryczna mojego Komara jest Jednoprzewodowa o napięciu 6V. Prądnica- iskrownik trzycewkowa o mocy 17W.
Fabryka zakładała : Lampa przednia dwuświatłowa 15/15W, tylna 3W. Sygnał elektryczny prądu zmiennego.
Czyli mamy pobór 18W na 17 dostępnych. Ja osobiście dałem żarówkę 21W12V czyli 24W na 17 dostępnych i wszystko działało a jak jechałem to moje światło powalało wszystkie WSKi a i chyba cebulę  :>

Kto mi to wyjaśni. Prądnica dawała więcej niż fabryka zakładała czy jak ?