Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Johnny w Listopada 21, 2005, 00:23:38
-
Kupiłem sobie dzisiaj ga¼nik do ts'ki. Prawie nówka:) Tylko dwie rzeczy rzuciły mi się w oczy przy oględzinach.
1. Połączenie ga¼nika z krućcem ssacym nie jest realizowane za pomocą gumy i flanszy tylko na ga¼niku jest stosowna "łączówka" przykręcana w miejsce flanszy (na tych samych śrubach)- patent oceniam jako bardzo dobry.
2. W ga¼niku brakuje dyszy urządzenia rozruchowego :o na pewno nie została wykręcona!! bo ta dziura w która się ją wkręca jest "ślepa" (nie ma tam żadnych kanałów paliwowych).
Pamiętam że na starym forum był poruszany podobny problem :)
W związku z tym mam pytanie czy w nowych modelach jawy były stosowane takie ga¼niki?? czy może to jest jakiś wybrak produkcyjny i bracia Czesi o czyms zapomnieli ?? (gość od którego kupiłem zapewniał że na ga¼niku je¼dził i że wszystko było ok).
-
Zamontuj i przetestuj.Jeżeli jest to orginał JIKOW to wszystko powinno być ok.
-
Oryginalny "made in czechoslowacja" ;D
tylko jakiś dziwny stąd moja ciekawość ;)
-
Pwinien działać. Ja mam oryginał z przed dwuch lat sprowadzony z czech. Pomijając beznadziejną jakość wykonania (tęsknię za tymi z lat 70- tych) ma kilka zmian. Mój model co prawda dalej jest mocowany na gumie, ale reszta opisu się zgadza. Problemów - zero (choć wygląda jakby go robił pięciolatek w garazu za pomocą młotka i pilnika)
Pozdrawiam!
-
Dzięki za info ;) to mnie uspokoiło ;D, a zakładać będę chyba dopiero na wiosnę bo teraz po pierwsze zimno, a po drugi cierpię na chroniczny brak czasu >:(