Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Eksploatacja => Wątek zaczęty przez: miloww w Sierpnia 18, 2006, 19:36:17

Tytuł: czy ktos potrafi mi wytlumaczyc ?
Wiadomość wysłana przez: miloww w Sierpnia 18, 2006, 19:36:17
Czesc
Moj problem jest nastepujacy:
Mialem ustawione wyprzedzenie zaplonu na ok. 2,3 mm. Ale poniewaz nie spalal mi calkowicie mieszanki (troszke nagaru na swiecy i dymilo dosc duzo z rur) to postanowilem przeregulowac zaplon.
Ustawilem na 2,6-2,7 mm przed GMP. Teraz spala bardzo ladnie i swieca jest czysta. Ale problem jest taki, ze na wyprzedzeniu 2,3 mm silnik chodzil duzo ciszej na tych samych obrotach. Np. teraz na 2ce przy predkosci 50km/h silnik bardzo wyje (jakby chcial wyskoczyc z ramy  <eek> ). A wczesniej przy wyprzedzeniu 2,3 mm w ogole tak nie wyl.
Co o tym sadzicie ?
Zostawic takie wyprzedzenie czy przestawic na 2,3 mm ?
Tytuł: Odp: czy ktos potrafi mi wytlumaczyc ?
Wiadomość wysłana przez: Faza w Sierpnia 18, 2006, 20:23:44
Przestaw jeszcze raz na 2,3mm a wtedy dowiesz się czy to napewno to.
Tytuł: Odp: czy ktos potrafi mi wytlumaczyc ?
Wiadomość wysłana przez: miloww w Sierpnia 18, 2006, 20:44:34
to na pewno to. Nic innego nie ruszalem. Przestawilem tylko zaplon. Silnik stal sie troche mulowaty i troche glosniej pracuje na wyzszych obrotach.
Hmm.. a czy byloby mozliwe, zeby zwiekszenie wyprzedzenia zaplonu spowodowalo, ze te same predkosci sa osiagane teraz przy wyzszych obrotach niz bylo to wczesniej ???
Tytuł: Odp: czy ktos potrafi mi wytlumaczyc ?
Wiadomość wysłana przez: miloww w Sierpnia 18, 2006, 21:08:37
a jeszcze jedno pytanko: co by sie dzialo, gdyby w jednym cylindrze ustawic wysprzedzenie 2,8 mm a w drugim 2,5 mm ?
Tytuł: Odp: czy ktos potrafi mi wytlumaczyc ?
Wiadomość wysłana przez: adamnajawie w Sierpnia 18, 2006, 21:39:27
z tego co mi się wydaje to wał dostanie po dupie i się "rozcentruje"
Tytuł: Odp: czy ktos potrafi mi wytlumaczyc ?
Wiadomość wysłana przez: rumcajs251 w Sierpnia 19, 2006, 21:07:21
a czemu by sie mial rozcentrowac? w koncu pali jednoczesnie na jeden gar a nie na dwa.Gdyby 2 tloki szly razem i jeden dostawal ciut wczesniej od drugiego to by wal dostawal po dupie ale tak w takim niewielkim marginesie jak bedzie zaplon przestawiony to conajwyzej moze miec inne spalanie,moze stac sie mulowata bo 1 gar bedzie ciagnol inna porcje paliwa chociaz moze sie myle i prawie bedzie mocniejsza.Ale typuje ze silnik bedzie nie rowno pracowal i tyle.
Tytuł: Odp: czy ktos potrafi mi wytlumaczyc ?
Wiadomość wysłana przez: Faza w Sierpnia 19, 2006, 21:20:38
Zapłon musi byc ustawiony tak samo na obydwuch garach. Silnik lepiej odpala i ogólnie chodzi lepiej. Wyprzedzenie mam ustawione na 3mm teraz silnik pali od kopa i pięknie ciągnie "od dołu" Wcześniej miałem jeden gar 3mm drugi 4,5mm silnik gorzej palił i zbierał się tylko od połowy gazu.
Tytuł: Odp: czy ktos potrafi mi wytlumaczyc ?
Wiadomość wysłana przez: miloww w Sierpnia 21, 2006, 22:11:32
chyba jednak ja cos pomieszalem w ustawieniach