Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Humor => Wątek zaczęty przez: Zysiu w Stycznia 26, 2011, 16:13:07

Tytuł: Ciekawy patent na brak ładowania
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Stycznia 26, 2011, 16:13:07
Taki patent widziałem w Junakach,ale teraz to i w Jad¼ce   :D
http://moto.allegro.pl/jawa-350-1983-i1431154116.html
Tytuł: Odp: ciekany parent na brak ładowania
Wiadomość wysłana przez: MOTOMYSZOR w Stycznia 26, 2011, 16:39:05
Wyobra¼nia ludzka nie zna granic.....
Tytuł: Odp: ciekany parent na brak ładowania
Wiadomość wysłana przez: gustaw w Stycznia 26, 2011, 16:39:20
Popraw błędy <hammer>
Tytuł: Odp: ciekany parent na brak ładowania
Wiadomość wysłana przez: Saladin w Stycznia 26, 2011, 16:46:20
Wyobra¼nia ludzka nie zna granic.....
To samo miałem napisać  <thumbup>. Pewnie taniej niż VAPE ale na pewno mniej estetycznie :D
Tytuł: Odp: Ciekawy patent na brak ładowania
Wiadomość wysłana przez: PPRush w Stycznia 26, 2011, 18:40:16
Ktoś się po prostu  w....wił...  <thumbup>
Tytuł: Odp: Ciekawy patent na brak ładowania
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Stycznia 26, 2011, 19:55:55
Jeszcze można podpowiedzieć akumulator od STARA na wózek za sobą niech podczepi
Tytuł: Odp: Ciekawy patent na brak ładowania
Wiadomość wysłana przez: manek94 w Stycznia 26, 2011, 21:41:57
Pomysł wcale nie głupi :D ale z wykonaniem gorzej. Jeżeli ktoś je¼dził nią na codzieñ to nie miał problemów z ładowaniem i prądu pod dostatkiem :D
Pozdrawiam :)
Tytuł: Odp: Ciekawy patent na brak ładowania
Wiadomość wysłana przez: mirekm71 w Stycznia 30, 2011, 20:09:56
Az dziwne, ze wal i lozyska to uciagnal. Wszak taki pasek napiac ti sila jest a im dalej od lozyska tym ramie sily wieksze. Aluminium mozna przepolerowac i estetyka by przeszla.
Tytuł: Odp: Ciekawy patent na brak ładowania
Wiadomość wysłana przez: Ciechu w Stycznia 30, 2011, 20:29:57
Wszak taki pasek napiac ti sila jest a im dalej od lozyska tym ramie sily wieksze.
O ramieniu decyduje średnica kół pasowych a nie odległość osi.
Tytuł: Odp: Ciekawy patent na brak ładowania
Wiadomość wysłana przez: mirekm71 w Stycznia 30, 2011, 21:41:28
Wg mnie to wielkosc kol decyduje o predkosci obracania alternatora. Ramie sily o ktore mi chodzilo to jest sila, ktora dziala na lozysko i wal od strony alternatora. Kolo napedu alternatora zamontowane jest za obudowa, jesli w obudowie nie ma lozyska to odleglosc kola pasowego od lozyska walu bedzie ponad 10 cm. Przy napinaniu paska sila wyginajaca wal i obciazajaca lozysko bedzie dosyc spora, te ponad 10cm to wlasnie jest ramie sily.
Tytuł: Odp: Ciekawy patent na brak ładowania
Wiadomość wysłana przez: Ciechu w Stycznia 31, 2011, 18:42:04
Mylisz się ale dyskusja na ten temat w kontekście tego wiejskiego patentu jest trochę śmieszna. Siła naciągu paska zarówno zgina czop wału jak i skręca go. W jednym przypadku ramieniem jest średnica koła pasowego (skręcanie czopa) a w drugim odległość koła pasowego od przeciwwagi wału lub inaczej w uproszczeniu długość czopa (zginanie czopa).

Pasek może mieć i 2 metry długości. Jeśli siła jego naciągu się nie zmieni to długość nie ma tu żadnego wpływu na jakiekolwiek obciążenie wału.
Tytuł: Odp: Ciekawy patent na brak ładowania
Wiadomość wysłana przez: muczos w Stycznia 31, 2011, 19:32:53
Do junaków masowo pakowali alternatory na pasek, ale w jawie jeszcze nie widziałem takiego rozwiązania. Przy okazji mógł dołożyć jeszcze jedno koło pasowe i wiatrak który dmucha na cylindry.