Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: pyzialdo w Stycznia 24, 2011, 14:20:16
-
Witam,
Czy istnieje możliwość odpalenia silnika posiadając tylko i wyłącznie cewkę. Dokładniej to kupiłem silnik od Jawy CZ 175 z dobrą prądnicą, brak aku i regulatora. Posiadam tylko cewkę. Z tego co wiem instalacja jest 6V.
-
No odpalisz ale ładowania nie będzie. Podpinasz zasilane i cewkę pod przerywacz i działa.
-
albo Jawa albo CZ :] niby bzdet ale ważny.
-
Czyli generalnie jest taka możliwość. Puścić od stojanu 2 kable do cewki i silnik odpali. Rozumiem że schematu podłączenia mam gdzieś szukać na forum bądz google.
-
bylo to na forum wałkowane kilkanascie razy...
-
Nie od stojana tylko od przerywacza. Plus daje się na cewkę pod złącze 15 a wyjście z cewki 1 na przerywacz, minus akumulatora na masę motocykla i powinna pojawić się iskra.
-
Do prądnicy najlepiej się nie dotykaj, nie masz regulatora to nie warto do niej akumulatora podpinać.
Poza tym z tej prądnicy nie dostaniesz tyle prądu przy kopaniu w starter by wywołać iskrę.
Najlepiej we¼ jakieś ¼ródło prądu akumulator bąd¼ prostownik, kabel od platynki podłącz do cewki, drugi koniec cewki np. do plusa a sam silnik do minusa, to powinno wystarczyć.
-
Ale napisałem, że załóżmy że posiadam silnik, cewkę i nie mam akumulatora i regulatora. Czy jest szansa na pospinanie tych dwóch rzeczy by silnik z kopki czy tez na "pych" zapalił.\
P.S. Powiem Wam że przeszukuje forum, szukam i szukam, ale jakiegoś tematu dotyczącego odpalenia w najprostszy sposób bez jakiejś tam wyrafinowanej instalacji(typu regulator i aku) nie ma.
-
Odpali na po pych, wszak to prądnica samowzbudna.
-
Tak ale bez regulatora to co ją będzie wzbudzać? Trzeba połączyć równolegle, lub szeregowo uzwojenie wirnika i stojana. A poza tyk kierunek obrotów musi być odpowiedni, jeżeli nie będą spełnione te warunki to prądnica się nie wzbudzi.
-
A mógłby ktoś tak step by step wytłumaczyć, co, jak i gdzie podłączyć by zaczęło dymić?
-
Napisał Laszlo wyra¼nie ! To jest prądnica samowzbudna !!!
Podłączasz + Z akumulatora Do cewki przez przełącznik zapłonu lub bez<jak tam wolisz ;]>
- Do Ramy
A Kabel od przerywacza podłączasz do cewki ;]
No i Kabel WN do świecy ;]
-
Tak ale bez regulatora to co ją będzie wzbudzać? Trzeba połączyć równolegle, lub szeregowo uzwojenie wirnika i stojana. A poza tyk kierunek obrotów musi być odpowiedni, jeżeli nie będą spełnione te warunki to prądnica się nie wzbudzi.
Ta prądnica jest samowzbudna, nie potrzebuje nic do wzbudzania, żadnego akumulatora ani regulatora.
Zacisk "D" prądnicy podłączasz pod cewkę zapłonową, zacisk "M" oraz masę prądnicy łączysz razem i podłączasz na masę silnika.
Drugi styk cewki podłączasz do platynek.
A co ma kierunek obrotów w tym przypadku do gadania? Nie ładujesz tu akumulatora a cewce to wisi gdzie dostanie jaką polaryzację.
Zaś wirnik jest już w fabryce podłączony równolegle do stojana (zacisk D).
-
ok dzięki. Czyli jak prądnica nie wytwarza pradu to trzeba skontrolowac stojan oraz wirnik. a jak dobrze namagnesowac stojan??