Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: leonstar w Sierpnia 11, 2006, 19:29:25
-
Podczas czytania o łañcuchu itp, zaciekawiło mnie stwierdzenie o zmianie przełożenia zdawczego dla lepszego przyśpieszenia.
Standardowo jest to przełożenie 18/52, czyli rozumiem, iż zastosowanie zębatki od 17 w dół zwiększa przyśpieszenie a zmniejsza prędkość maksymalną.
Czy jakieś doświadczenia w tym zakresie, jakaś sugestia co do ilości zębów?
Jakich łañcuchów używacie?
-
witam, co do zebatek moge sie wypowiedziec bo jezdzilem na trzech, na 18 jezdzilo mi sie najgozej, teraz jezdze na 16 i wg. mnie jest elegancka na miasto, duzo lepiej sie jawiszon zbiera ;) 17 to minimalna roznica miedzy 16 a 18
-
ja natomiast myśle o szybszej jawie bo moja jawa jest silna i szybka ale interesuje mnie przelotowe 120 ,jakie sa najwieksze zebatki??
:>
-
Największa do silnika ma 19z
-
Ja myśle kiedyś z 18stni zejśc na 17tke. Nie dla przyśpieszenia ale dla 4rtego biegu. Jak zauważyłem po je¼dzie po okolicy za często jadę na 3cim biegu, wbijając 4rke mam za małą predkość coby sie spokojnie turlać...
-
Ja kupiłem w agmoncie zebatke 15 zebow z ciekawosci jak motorek bedzie sie wkrecał na poszczegolnych biegach. Noi wrazenie dosc niesamowite predkosc spadła ale cos 1 bieg 2 to totalny odlot i trza szybko zmieniac na 3 a zaraz 4 mozna potocznie powiedziec ze biegi szybko sie koncza i trza je szybko zmieniac ale czy silnik bedzie miał taka sama wytrzymałosc na uszkodzenia co wczesniej to niewiem :D, ale mi to nieprzeszkadza zauwazyłem ze w agmoncie jest juz zebatka 14 zebowa :>
-
Nie wiem czy to mnie dotyczy, ale ja w swijej archaicznej (wzgledem waszych) mialem 21 (oryg.19) a tylna 51 i powiem ze speedy nieziemskie były, a licznik oszukiwał na 18km wsakzywał 14. Na jedną osobe i na trase było ok. Na dwie osoby badz miasto lud drogi gruntowe była padaka - za słaby.
-
orginalnie miałem 17tkę, zamienilem na 18 bo tamta wypracowana była . trasa w jeną czy dwe osoby nawet ok choć na wiekszych wznisieniach 4na3 bo słabła, natomiast miasto i korek 18 tka to porażka a ważymy w dwóch z braciszkiem więc znów wróciłem do 17tki, i jest ok, fakt ze pali mi teraz ok 4.5 a nie 4 a nawet ciut ponizej w spokojnej trasie ale dynamika lepsza i przyspieszenie. zatem zostaje na 17 jak bylo :-)
-
Ja jeżdże duzo turystycznie dlatego mam załozoną 19.Dół duzo gorszy ,ale prędkości przelotowe wyższe.Wcześniej miałem 17 i na trasie było fatalnie.Strasznie meczyły mnie wibracje koło 100 km/h których na 19 przy tej prędkości nie ma.