Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: kamil94 w Stycznia 04, 2011, 13:58:22
-
Witam!
Jestem w trakcie robienie cz która stała kilka lat w szopie, i mam pytanie czy mógł by mi ktoś wysłać jakiś rysunek i wytłumaczyć jak podłączyć cała instalacje? Chodzi mi o cała instalacje od początku do koñca jest wszystko odłączone mam tylko tysiące kabli, poprosił bym tylko o schemat, aby to tylko odpaliło bo to jest najważniejsze a światła i kierunki sobie sam zrobię, podajcie mi schemat od prądnicy po akumulator, świece itp...
Z góry dziękuje ;)
-
http://www.sesa-moto.cz/minulost/?c=4
http://arecki113.republika.pl
-
Jak prosisz o schemat to powiedz jaki masz model.
-
Tak naprawdę to, nie wiem jaki to jest model bo to stoi od bardzo dawna nawet nie wiem gdzie są dokumenty kiedyś je¼dził dziadek ale zmarł, i teraz jak chce to uruchomi na sezon wiem tylko ze to jest 6v i z 1982 roku...
-
zapewne model 472.5
Model możesz sprawdzić na tabliczce znamionowej która znajduję się z przodu na główce ramy...
http://arecki113.republika.pl/schematy/cz4725.JPG
-
O matko ale tego dużo, nie wiem czy to ogarnę... a jakoś prościej się nie da żeby pokazać kilka kabli żeby to tylko było ładownie i żeby iskra była? Tylko to mi jest do szczęścia potrzebne. <punk>
-
Tu masz wyra¼niejszy schemat, tylko oznaczenia kolorów musisz rozszyfrować.
http://www.sesa-moto.cz/minulost/cezeta_350_typ_472/schema/pro_model_4725
Nie mów że dużo tego bo wcale nie. A jeśli chcesz sam zapłon i ładowanie to poszukaj na forum.
-
Masz taki sam model co ja <cheers>
Proszę, tu masz schemat instalacji który sam zrobiłem na potrzeby innych i swoje.
(https://http://wgrajfoto.pl/pokazfoto/img0111/instalacjacz35047226ec.jpg)
Ostatnio robiłem instalację w swojej CZ, o dziwo wszystko działa :)
Inaczej tylko kierunki podłączyłem gdyż teraz trudno o oryginalny ich przerywacz, Jawsim mi wtedy poradził :)
Pozdrawiam
-
a jak nie czaisz schematu to czerwony kabelek na akumulatorze to jest + i ten + trza by podłączyć pod styk 30 w stacyjce. Są tam dwa 30. Jeden jest od akumulatora drugi od + na całą instalcję .
No to mam prąd w obwodzie.
Chcesz zapłon no to dobra , w połowie wiązki wiszą 3 kable , niebieski , żółty i czarny.
Niebieski jest prąd do cewek. Aby ten prąd popłynął musisz w stacyjkę w styk 15 wpiąć taki podwójny niebieski kabel . Ten niebieski kabel nastepnie musisz podłączyć pod prawy przełącznik na kierownicy albo go zewrzeć jak ma być bez wyłacznika zapłonu. Pod cewkę bliżej akumulatora podpinasz żółty(1) kabel a tą wyżej czarny(1). Pod zaciski cewki 15 wciskasz ten niebieski kabel. Zacisk 15 to ten z prawej strony patrząc w kierunku jazdy ( cewka ta niżej , ta wyżej będzie analogicznie jeżeli patrzymy w kierunku jazdy.
Dobierasz się do prądnicy , żółty kabel do górnego przerywacza a czarny do dolnego. Mamy już zapłon .
Chcesz ładowanie. Przy prądnicy zostało mało kabli więc nie będzie problemu . Przewód biały do M , niebieski do D , przewód biały z oczkiem pod śrubkę .
Pod lewym schowkiem mamy regulator.
Kabel co miał oczko to pójdzie też pod śrubkę , Niebieski tak samo pod D i czarny również tak samo pod M.
Mamy już zapłon i ładowanie ;)
-
Dzięki bardzo za to, właśnie mi chodziło o coś takiego takiego, żebym mógł kable po kolorach rozpoznać ;) Skoro tak się na tym znasz i sam to zrobiłeś to mam do ciebie jeszcze jedną prośbę. Czy Mógł byś zrobić taki sam rysunek lecz tylko z tymi kablami dzięki którym motocykl odpali? Bo teraz jest dla mnie najważniejsze żeby odpalił a światła itp. zrobię w ferie <thumbup>
Pozdrawiam ;) i szerokości skoro tez masz cezetkę.
-
tak po łebkach ale masz
(https://http://images47.fotosik.pl/504/af4e0aee1b0b2d49.jpg)
na fioletowo zaznaczyłem masę miedzy akumulatorem a regulatorem i prądnicą ( biały normalnie )
kable przy prądnicy
(https://http://images37.fotosik.pl/243/296533f039f721f9med.jpg)
-
Może żeby nie motać :)
Trochę nieprofesjonalnie, ale ważne że ma na tym działać...
(https://http://wgrajfoto.pl/pokazfoto/img0111/nakrotkod71e.jpg)
-
proste jak drut.... godzinka pracy, kilka metrów przewodów (różny przekrój), złączki i taśma....i zrobione
-
darkJohny czy jakoś tak, nie każdy jest takim Szpecem z 10 letnim doświadczeniem jak ty...
-
jak już coś to DarkWader :> każdy kiedyś zaczynał. Wystarczy posiedzieć nad schematem kilka minut, kolorystycznie porozkładać przewody o odpowiednim przekroju.
Szczególnie jest tu ważny przekrój kabla masy, ładowania,akumulatora,zasilania stacyjki powinny mieć 2x większy przekrój od innych.
-
tylko żeby też nie przesadzić z ich grubością. I miedzianych użyj;) nie tak jak kiedyś mój znajomy zrobił całą instalację na aluminiowych...
-
A można jakąś podpowiedź jakie przekroje kabli? Np. 07mm na plus i 1,5 mm na mase?
Znalazłem, wrzucam dla potomnych http://www.jawacz.pl/elektryka/przewody-kable-instalacja-6v/ :)