Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: kaziu w Sierpnia 08, 2006, 10:21:49
-
Witam
Kupilem CZ 175, po zapaleniu cala lata, silnik chodzi nie rowno, nie zawsze wchodzi na obroty i cala nia rzuca, przypuszczam ze problem jest w lozyskach na wale lub w wale, i teraz mam pytanie jakie lozyska powinienem kupic, gdzie mozna kupic lub zregenerowac wal ?.
I jescze czy mozna gdzies kupic jakas dokumentacje serwisowa albo jakas ksiazke do tego motoru ?
zapomnialem dodac ze jest to model 487
-
1 przeszukaj forum, z pewności a duzo o tym znajdziesz
2 Kupic można przez neta lub w sklepie, a jesli idzie o sklepy internetowe z czesciami to tylko agmot i Ruszczyk
-
dzieki za odpowiedz :)
przeczytalem wszystkie watki z trescia "cz 175", i stad moje przypuszczenia ze chodzi o wal, jest tylko problem ze nigdzie nie moge doczytac jakie lozyska mam kupic akurat do tego modelu.
w sklepach internetowych po wpisaniu "wał" lub "łożyska" nic nie znajduje, stad moje pytania,
a jeszcze moze ktos ma serwisowke do tego modelu?
-
rozbierz silnik weż łożysko i idz z nim do sklepu z częsciami rolniczymi tam maja najwiecej łożysk i jak któryś z kolegów pisał na forum dobiora Ci lepsze niż te w sklepie z częsciami do Jawy....
-
rozbierz silnik weż łożysko i idz z nim do sklepu z częsciami rolniczymi tam maja najwiecej łożysk i jak któryś z kolegów pisał na forum dobiora Ci lepsze niż te w sklepie z częsciami do Jawy....
A czy nie lepiej zainwestować w łożyska z wyższej polki- moze i droższe ale pewnie kapke lepsze.
£ożyska maja swoje oznaczenia toteż nalezy kupic takie własnie łożyska
-
a jakie sa te lepsze ? bo przeciez te co sa w silniku moga byc te gorsze, wiec jakie oznaczenia powinny byc ?
-
Oznaczenie łożyska mówi nam o jego rozmiarze i jest znormalizowane tzn nie zależy od producenta, np. 6202 pierwsze dwie cyfry oznaczają szerokość łożyska oraz "grubość" koszyka, natomiast następne dwie oznaczają średnice wałka do współpracy z którym przeznaczone jest lożysko.
Druga strona medalu to producent i od tego zależy "klasa" łożyska. Osobiście polecam SKFy (drogie) i nieco tañsze i ciut gorsze ZKLe (czeskie).
Aha w oznaczeni lożyska może pojawić się również informacja o luzach i konstrukcji (sławione łożysko na wale w TSce).
-
ok, dzieki za odpowiedzi.
od strony sprzegla nie ma zadnego wyczuwalnego luzu,
natomiast od iskrownika jest duzy wyczuwalny wiecej niz 1mm
czy powinienem wymienic po obydwu stronach na nowe ?
-
Jasne że po obu. Po co wymieniać jedno i po pewnym czasie znowu rozkładać silnik. Ja wymieniam wszystkie łożyska. Na wał jakieś dobre SKF lub KOYO z luzem C3 a na skrzynie zakładam KG (też japoñskie) po 4 zl sztuka. Polskich już nie założe bo nie raz sie na nich przejechałem.
-
odkrecilem ta oslone przed lozyskiem po stronie iskrownika, i lozysko jest w strzepach, a wal ma luz 2mm, co w takim wypadku moglo sie jeszcze uszkodzic, co powinienem sprawdzic ?