Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Opowieści warsztatowe => Wątek zaczęty przez: gustaw w Lipca 19, 2006, 15:53:49
-
odkąd pamiętam wkłady rur od jawy Ts zawsze były niebezpieczne ;] ;] a mianowicie zaczeły sie jak mój brat kupił mz tropchy - wtedy postanowił założyć rure od jawy :p .Pewnego razu podczas remątów przy zapłonie tak szczeliło moto w rure ze jego środek wylądował około 50 metrów za nim <eek> (dobrze ze nikogo wtedy tam nie było) ,następnym razem wkład mu wystrzelił jak jechał pod górke i zrobił redukcje lecz zanim sie obejżał stara baba(takie są najgorsze ) sprzatneła z ulicy wkład.Od tamtej pory brat je¼dził na samej koñcówce która znalał w domu :P. Następnym użytkownikiem tych rur byłem ja po zakupie jawy , oczywiście jak zawsze gdy moto stoi kilka lat coś w nim jest wadliwe po pierwszym odpaleniu moto pięknie grało na 2 gary, po jakimś okresie postanowiłem zrobić szlify cylindrów (jak pisałem kiedyś na forum) i wtedy zaczeły sie pojawiać problemy z zapłonem , kiedyś z Kosą 86 znanym na forum próbowaliśmy rozwiazać ten problem i podczas odpalania moto załapał na 2 cylindry a mój kolega z tyłu zostal obrzucony nie spaloną mieszanka z rur (wyglądał bosko :])a do tego pokżywiło mi wkłady tak ze do tej pory z nich mi cieknie <evil> .
Teraz mam też same koñcówki tzn. tą niklowaną koñcówkę i tą przegródke co sie przykręca do boków tłumika na czym w efekcie wygrałem bo spalanie zmniejszyło sie o około 1l :> :> czy wy też mieliście jakieś przygody z tłumikami???
Ps: umieścił bym fotki ale mi błąd wyskakuje - może wiecie co zrobić ??
pozdro
-
ja mialem, szukaj na forum
-
Ja zgubiłem wkład w czasie jazdy tak ze 2-3 razy, no i ostatnio zdążyłem zjechać na pobocze i wtredy wystrzelił <thumbup>,ale tylko na jakieś 6 m.Problem polega na tym że wyrwało go z rury i musze nowe dziury wiercić...
-
Hehehe...Włąśnie umyłem ręce po składaniu i wkładaniu wystrzałowego wkładu:)koło 12 wyszedlem żeby troche Ts-ke ruszyć.Chce odpalic jedno,drugie, trzecie kpnięcie i nic.Wkurzyłem się kopnałem jeszcze pare razy i załapała ale usłyszałem tylko lekkie bum i wkład poleciał.2 raz zresztą w ciągu dwóch tygodni.Przy okazji go wyczysciłem,poskładałem,wyprostowalem co sie pogięło i porządnie poskręcalem:)Kumple już wiedzą ze nie należy stać za jawą w czasie odpalania:D
-
na mnie to teraz samoloty muszą uważać po podniosłem rury <lol> <lol> <lol> <lol>
-
Aaaa...Kur...a mam już dosyć tego strzelającego tłumika...Wracając od dziewczyny rozwaliłbym ładnego citroena C5 co stanął za mną na przeje¼dzie kolejowym:/Przed samym wyjazdem to samo.Wszystko przez to że nie mogę go dobrze dokęcic.Już nie mam na to siłAle teraz będe miał z g... spokój bo lądując na asfalcie potrzaskał sie w drobny mak i jutro jade kupić nowy :D
-
Może warto spróbować zainstalować wydechy od CZ 350? Z nimi nie ma takich problemów.
pzdr
-
Na AG-Mocie mają nowy za 50zł :-/ no średnio mi sie to podoba...Bo na razie do zimy musze je¼dzić a w przerwie miałem zamiar to wymienić.Chyba skoñczy się na reanimacji tego co zostało.I porządnym skręceniu.
-
Ja nie miałem nigdy większych problemów z wydechami w mojej ts.Natomiast po wyczyszczeniu i składaniu bałem sie takich efetów i złożyłem koniec władu na klej odborny na paliwo,a śrubki pastą przeciwodkręcaniu i wszystko jest ok.Jezdzę juz ponad 3 lata i wszystko gra.Trochę zabawy miałem ze zdemontowaniem wkładów jak w tym sezonie przeglądałem czy nie ma za dużo nagaru.
-
ja wyprzedziłem tir-a z pełną kulturą - 1,20 zł, i jak ujechałem około 100 m jak nie walnie to myślałem że mi silnik trafiło a to wkład został zamną więc 300 m po niego szedłem <lol> - wychamować nie mogłem, teraz zaspawałem i mam święty spokój - po 4 spawy na jednym geklu <lol> <lol> <lol>
-
ja włąsnie rozważam podobną mozliwośc.Choć bardziej jestem za rozwiązaniem antka.Kupie dobry klej i to posklejam:)
-
wkłady tłumików faktycznie w jawach to lubią"latać",jak dotychczas obyło się bez ofiar zarówno w ludziach jak i w sprzęcie :> po kilkukrotnym zgubieniu wkładów zastąpiłem notorycznie wykręcające się śrubki nitami aluminiowymi o średnicy 5 lub 6 mm <oops>-nie pamiętam (tymi zrywanymi)...dodatkowo wywierciłem trzeci otwór i także znitowałem...od tej pory mam spokój kontrolować trzeba tylko co jakiś czas czy nie ścieło któregoś...i oczywiście ewentualny demontaż dość łatwy...a skutecznego sposobu na zapobieżenie wystrzelenia wkładu podczas wybuchu mieszanki w tłumiku to chyba nie ma , mnie to wyrwało wkład razem ze śrubkami wyrywając dziury w tłumiku tak , że nowe musiałem wiercić he he....
-
jest jeszcze jedno wyjscie, wywalenie calkiem wkladow wtedy nie bedzie mialo co latac <thumbup>
ja narazie jezdze bez bo brat kiedys wyjal i nie moge ich znalezc
-
AndrewS :> widze ze masz niezła orkiestre :] teraz zdjołem te chromowane dekielki i je¼dze bez kontra i musi trzymac i wkoñcu sie z tłumików nei leje:D:D ,od zawsze jak bym nie ustawił zapłon i ga¼nika to mi lało po kominie a teraz po małej przebudowie jest ok;];] i wkoñcu sie nie brudze jak niechcąco dotkne rury;];] :> :> :> <punk> <punk>
-
AndrewS jak jedziesz to kumple idą o zakłady :> czy to ty czy jaki cioper co? <lol> <lol> ale ekstra <thumbup>
-
no ludzie sie troche ogladaja :)
ale zeby nie bylo to nie mam tak wolnych zupelnie wydechow, mam oczywiscie te koncowe zatyczki ale one jakies tez sa chyba nie oryginalne, do obejzenia w mojej galerii jesli dziala :-)
-
a co sadzicie zeby zamontowac wydechy z innego motoru?ja mam dwie rury z jakiejs hondy i mysle czy tegoo nie zamontowac bo z tymi jawowskimi to problemy sa a przy okazji ladnie bedzie wygladac:D
-
Ale gorzej je¼dzić, jeśli ta Honda to 4T, bo nie można stosować wydechów 4T do moto 2T. Do Jawy jeśli już od innego moto to najlepiej od jakiejś 350 2T z dwoma garami po 175. Jawa 350 Tramp ma fajne wydechy, chyba Wskpan ma takie.
pzdr
-
no własnie w tym sek ze to 4t:/ poszukam na allegro i kupie jakies tlumiki z 2T pozatym mam tez bak z gs500 dzis go bede monotwal i zarzuce fotki jak to bedzie wygladac powoli sie przymierzam do generalnego remontu:D:D silnik juz jest po regeneracji teraz wyglad skrocilem blotnik troche ale i tak dam inny mam z cbr-ki tylko klopot bo nie wiem czy podejdzie.No lakier juz mam tylko pomaluje i bedzie git
-
Wydechy z silników 4T fajno wyglądają ale może to obniżyć moc motocykla ponieważ są to tłumiki przelotowe. wiec eksperymentowanie z nimi to dluga i nie lekka zabawa. ale jak by ktoś mial taki założony i ewentualne przeróbki to chetnie bym zobaczyl zdj. <cheers>