Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: kamilkoks w Listopada 11, 2010, 11:43:30
-
Witam
Od czasu upna cezety nie miałem w niej ładowania i wogóle prądu. Ostatnio zabrałem sie za nią wymieniłem szczotki wirnik bo miał przebicie i pojawił sie prąd na zacisku D a na pozostałych nie ma wogóle.Chyba mam też zryty regulator ale to tylko moje przypuszczenia :D a i gdy cezeta sobie pyrka na wolnych obrotach to kontrolka sie świeci normalnie a na wyższych zaczyna świecic mocniej to chyba jakis prad do regulatora idzie nie ?bo wcześniej świeciła sie cały czas tak samo nie wiem co mam dalej robic bo na elektryce w cezecie się nie znam zabardzo.
Licze na waszą pomoc
Pozdro.
-
Układ masz taki sam jak w CZ i jawie 350- powęsz po tematach w dziale elektryka wpisując w okienku 'szukaj" słowo "ładowanie" i zobaczysz,że coś znajdziesz.
-
Poczytałem troche i według mnie jeszcze wymienie regulator.mam jeszcze jedno pytanie na które nie znalazłem odpowiedzi-na których zaciskach w prądnicy powinien byc prąd??Bo u mnie jest tylko na D
-
Dobrze masz, na D jest prąd i nigdzie więcej.
-
W mojej CZ też kontrolka świeciła mocniej na gazie, wyczyściłem styki w regulatorze i ustawiłem odpowiednie przerwy i działa normalnie, ale ty masz nowszy typ niż ja i nie wiem dokładnie jak tam to działa.
-
Witam :) Właśnie kupiłem regulator elektroniczny, wszystko podłączyłem (troche inaczej sa zaciski ale podochodziłem co i jak). Kantrolka gaśnie tylko przy 3/4 obrotów <scared> jak włacze światła to na niskich świeci normalnie a na wysokich żarówka świeci mocniej ale sobie mruga czyli jakis prąd jest ale czemu tak mruga?Czy moze to byc wina wirnika że ma lekkie bicie?? wał jest napewno prosty tylko ten wirnik tak minimalnie sie krzywo kreci. styki sa wszystkie czyste i nie ma nigdzie przebicia.czy to moze byc wina tego wirnika ??
Pozdro.
-
Może ale nie musi, w mojej karierze miałem wirnik z poodrywanymi drucikami w komutatorze i na tym wirniku ładowanie miałem tylko na wysokich obrotach.
-
Jutro pobawię się z miernikiem, ale spróbuję jeszcze z innymi wirnikami -będę miał kilka od kolegi :)
-
może wirnik ociera o cewki i robi zwarcie, zasyfiony komutator, słaby docisk szczotek do komutatora. spróbuj założyć stary regulator (mechaniczny) i podłubać trochę przy nim tzn. popuścić prawą sprężynkę (od elektromagnesu na którym jest więcej uzwojenia) a lewą podciągnąć (tylko delikatnie) , przez to zwiększy się napięcie idące na wszystkie odbiorniki. Ale ja stawiam na prądnice...
-
Wymieniłem cała prądnice(stojan i wirnik )ładowanie jest jak ta lala :) .na zacisku D jest ponad .8.5V a na akumulatorze jest 7.7V jak dam gaz na ful. dzięki chłopaki za pomoc <cheers>