Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: piotrek12 w Października 24, 2010, 08:58:10

Tytuł: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: piotrek12 w Października 24, 2010, 08:58:10
A więc gdy wczoraj wymieniałem ga¼nik na ga¼nik kolegi to gdy przekładałem wszystkie dysze itp to zauważyłem że na dole ga¼nika tam jest taka nakrętka na 14klucz i tam jest taka malutka dysza i taka tulejka w którą to się wkręca na i właśnie o to chodzi że tej tulejki i dyszy tam nie ma i nie wiem jak to zrobić czy to mażna kupić czy co? Bo bez tego to chyba nie zapali
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Października 24, 2010, 09:58:32
To jest dysza główna. I jej rurka ze stożkiem iglicy przepustnicy- ga¼nik ktoś zmasakrował chyba  ;)
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: piotrek12 w Października 24, 2010, 10:02:28
to da się coś z tym zrobić?
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: Ciechu w Października 24, 2010, 11:24:12
Dokupić.
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: piotrek12 w Października 24, 2010, 12:17:53
No tylko ciekawe czy takie coś wogle robią. Nobo bez tej dyszy to motor chyba nie zaskoczy pomimo że świece są zalane i są iskry?
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: WaspOne w Października 24, 2010, 12:47:01
Pewnie nie:) - będzie się zalewał.
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: Ciechu w Października 24, 2010, 22:52:38
Jest pełno motocykli rozebranych na części. Są niekompletne ga¼niki. Daj ogłoszenie a ktoś się napewno zgłosi.
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Października 25, 2010, 08:42:13
Daj adres to dostaniesz ga¼nik z tym dynksem a reszte sobie poprzekładasz.
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: piotrek12 w Października 25, 2010, 18:34:16
gdzie mam dać adres?

Piotr Krupa
Wydminy  11-510
Osiedlowa 11
tel: 724-505-229
gg: 13000134
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: Radwan w Października 29, 2010, 17:49:37
ja dziś wykręciłem dysze biegu jałowego ze swojego "chinskiego ga¼nika i porównałem ją z dyszą oryginalna"jikova"
i wydaje mi się na "oko" że otwory w dyszy jikova sa większe niż w chiñczyku postanowiłem zamienić je ,jako ze mam obecnie założony chinczyka . Czy bedzie to miało wpływ na łatwość rozruchu silnika??? I czy to może miec coś wspólnego z tym ze mi prawy cyl. niedomaga na wolnych obrotach. Pytam bo niestety silnik bede mogł odpalic za min. tydzieñ  <crybaby>.
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Października 29, 2010, 19:01:31
Czy to utrudni rozruch? A może go ułatwi?  Czy prawy gar przestanie niedomagać? Tajemnice owej zagadki poznamy również za tydzieñ- w kolejnym odcinku serialu dokumentalnego "Ga¼nik-problem!"
Bąd¼cie Pañstwo z nami w Jawacz-TV

Bo najlepsze scenariusze przynosi nam życie




Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: piotrek12 w Października 29, 2010, 19:04:03
Już się nie moge doczekać <worship>
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: Radwan w Października 29, 2010, 19:07:52
acha  :) spodziewałem sie takiej odp. a wiec do zobaczenia za tydz w TV Jawacz

o godz. 20 premiera dramatu z autorstwem Cezety 472.6 1987.r

zapraszam. "czy cezeta odzyska żywot ??!!" odpowiedz poznacie już za tydzieñ !!!!!!!!!


Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: Strażak w Października 29, 2010, 19:14:25
albo....
za jedyne 9.99 zł na IPLA TV dzieñ wsześniej  <lol>
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: Radwan w Października 29, 2010, 21:17:50
wkurzylem sie niechcialo mi sie czekac na przesylke zamontowalem stary werzyk odpalilem i zero zmiany dalej prawy niedomaga na wolnych . Zauwzylem ze przerywacze strasznie iskrzą ! tO NORMALnE? Po zamianie cewek niebylo roznicy.
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Października 29, 2010, 22:04:56
Tak to normalne ale nie znaczy,że tak ma byc.
Tytuł: Odp: Ga¼nik- problem!
Wiadomość wysłana przez: Radwan w Października 30, 2010, 23:31:27
prawy gar zaczoł chodzic nadla przerywa czesami ale znacznie sie poprawiło. Zamieniłem kondensatory i pogrzebałem w ga¼niku ,pomogło do tego przestawienie zapłonu cezeta zaczeła bardzo ładnie zbierać się z dołu już od 2 tys ładnie ciągnie