Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: Piotr G w Sierpnia 21, 2010, 21:09:52
-
Witam wszystkich, w trakcie porządków garażowych wykopałem trzy podnośniki olejowe :D, mam z nimi mały problem <furious>, otóż największy z nich był w najgorszym stanie ale po wlaniu zużytego oleju silnikowego podnosił <thumbup>, został rozebrany do remontu (malowania itp.) wlałem świeży olej którego używa się do HDS-ÓW
(jakiś taki rzadki biały LOTOS) i podnośnik padł, nie podnosi tak jak gdyby był zapowietrzony, jedyną zmianę jakom wprowadziłem to: ogr uszczelkę usunąłem (była sporej grubości) i poskładałem na silikon (dikol czy jakoś tak)
Drugi podniósł na maxa i jeden z tłoków się zakleszczył nie chce zejść z powrotem? <mur>
Trzeci zaś trochę podnosi ale sprężynuje jak pedał hamulca w zapowietrzonym ukł. hamulcowym a więc zapewne zapowietrzony.
Wie ktoś jak się te sprzęty odpowietrza? i jaki olej najlepiej użyć? Czy ten olej może być przepracowany? np z mojego auta , zmiana co 10tyś GM10W40. Nie mam co z nim zrobić a jeśli może być użyty to czemu nie :D
Jeszcze prosił bym o dane odnośnie tych podnośników, tabliczki już nie czytelne, ale może po zdjęciach ktoś będzie wiedział jakiego pochodzenia i jaki ud¼wig.
Dodam kilka fotek na pierwszej niebieski podnośnik (resztki farby trzeba było wykorzystać :)) 8T czeskiej produkcji - przestał podnosić
http://zapodaj.net/45bfe81c2a1c.jpg.html
Drugi nie wiadomy ud¼wig i produkcja - podniósł na maxa i jeden tłok nie chcę się złożyć
http://zapodaj.net/b12e9ba57534.jpg.html
Trzeci nie wiadomy ud¼wig i produkcja - trochę podnosi i sprężynuje :[
http://zapodaj.net/fe393c8e0398.jpg.html
Kiedyś wszystkie na pewno działały (wiem bo używałem ich osobiście)
Zdjęcia trochę kiepskie bo z telefonu.