Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Vellar w Sierpnia 13, 2010, 11:24:00
-
Witam, niedawno kupiłem cz 175 do remontu silnika zrobiłem remont spodu (bez szlifu) z powodu braku czasu
cezetka z trudem zapala niestety ją zalewa, mam kilka pytañ co do tego
1.czy przez ¼le ustawiony zapłon może ją zalewać (np. dużo za duża przerwa na przerywaczu)
2.czy może być to uszkodzenie mechaniczne ga¼nika typu wytarta iglica(moto ma 20k przebiegu)
3. co ile tyś km należy wymieniać przerywacz??
4.kompresja ładna ale tłok ma duży luz w cylindrze
PS.Ga¼nik pluje paliwem do filtra
-
1. Tak , może .
2. Raczej żadko spotykane , mój ga¼nik ma więcej , bo 35000 km (a ile przejechał zanim był u mnie tego nie wiem) i śmiga . Może być problem z pływakiem , jeśli byłby dziurawy - wtedy zalewać będze na 100% .
3. Jak się zużyje , pokrzywi , igelit się wytrze od krzywki , platynki będą miały wżery , i tym podobne oznaki .
4. jak ma kompreche to nie ruszaj , to czy jest do szlifu czy nie , sprawdzasz patrząc na gład¼ cylindra (jesli tłok był dobrze dobrany) czy jest próg , czy cylinderek w środku jest w kształcie beczki itp .