Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: wojtas.87 w Lipca 02, 2006, 15:52:33
-
Kupiłem niedawno jawe 350TS z rozebranym silnikiem(skrzynia była złożona). Zmontowałem wszystko i odpaliłem. Po naprawieniu ładowania wybrałem się na jazdę próbną i wszystko było dobrze. Po ostygnięciu silnika wybrałem się na dalszą jazdę i stała się niedobra rzecz! Przy ruszaniu zaczęło coś strzelać w silniku i przy tym motor zaczął szarpać. zajechałem motorem na "kanał" i zdjąłem dekiel od strony sprzęgła. Pierwsza moja myśl była taka iż przeskakuje łañcuszek sprzęgłowy na koszu, ale pomyliłem się. Wymieniłem kosz, łañcuszek i małą zębatkę, ale strzelanie i szarpanie nie znikło. Sprawdziłem czy dzieje się to podczas ruszania z dwójki i okazało się że jest tak samo jak na jedynce, ale nieco rzadziej. Prosze o pomoc w tej sprawie. Wydaje mi się że nie obejdzie się bez rozpoławiania silnika. Aha zapomniałem dodać że skrzynia wygląda w porządku! Nie wiem na co patrzeć więc jeżeli mieliście podobne usterki to proszę pisać albo na forum albo na wojtas.87@interia.pl
pozdrawiam
Wojtek
p.s. wypada mi 2 bieg (może to jest z tym związane)
-
Jak rozpołowisz silnik(a bez tego się nie obejdzie)to wykryjesz wszystkie uszkodzenia.Wstępna diagnoza to :wodzik,prowadnica wodzików,zębatka 2 biegu +współpracująca,wałek zdawczy.A jeżeli miałeś założoną uszczekę papierową pomiędzy kartery to ją czym prędzej wyrzuć.Działaj
-
<offtopic> Stówa a czemu uszczelka papierowa jest bee ?? nie strasz mnie bo dopiero złożyłem silnik i na takowej właśnie uszczelce i nawet bez grama siliconu ;p więc prosze mi tu przybliżyć kwestie tej uszczelki :)
Pozdrawiam
PoLo
-
Stówie chodzilo chyba o to ze uszczelka robi niepotrzebny luz we skrzyni
-
a tam kazdy milimetr sie liczy
-
pewnie wyszczerbił ci sie wałek zdawczy albo któryś z innych trybów....
-
ahaa :D wiec wszystko jasne ;p ale mi to raczej nie grozi ;p bo jawowe uszczelki ktore sa dostepne na rynku nie sa zbyt grube ;/ :| <thumbup> wiec chyba da rade ;p a przy okazji tematu silnikowego powiedzcie mi co sie moze blokowac w skrzyni gdy motor odpalil przejechal okolo 4 m i potem sie zblokowalo ,przewrocono moto na prawa strone zdjeto dekiel nic nie widac po skreceniu sie na chwile odblokowalo co to moze byc ?! na sucho kazdy bieg dzialal
-
sprawdz wielowypust wałka głównego skrzyni oraz zabieraka. Silnik zawsze zdążysz rozebrać ;)
-
dodam ze dzien wczesniej wlasciciel tego motocykla nie kopnął tylko "w*jebał" z buta w zmieniacz biegu bo nie mogl zmienic biegu tzn nie niei mogl tylko nie mogl trafic na luz ;/ a ze to jest troche nerwowy czlowiek to takiego kopa zasadzil ze az sie wystraszylem ;/ podejzewam albo ktorys wodzik albo prowadnice wodzikow ;/ a on jeszcze to na mnie zwala ze zle poskladalem silnik ;/ GRRRRR a puki nie kopnal chodzilo wszystko dobrze ;/poza jednym dziwnym dzwiekiem na 1 pojawial sie czasem dzwiek jak by cos po sobie przeskakiwalo w skrzyni myslalem ze to kosz sprzeglowy bo ma wyrobione zeby ale niebardzo bo po przeanalizowaniu kierunku jego obracania i odwrotnosci dzialania bo przy odpalaniu na pych nie wal nim obraca tylko skrzynia jest to nie mozliwe a skrzynia jest wymieniona do polowy i niebardzo kumam co moze byc ;/
-
Wykryłem usterkę przy pomocy użytkownika SEMAJ!! Okazało się że był pęknięty oring w zabieraku sprzęgła. Założyłem także dodatkowe podkładki na sprężyny od sprzęgła i teraz jest wszystko OK. Nic nie szrpie i jawka już na mnie nie warczy ;) Dzięki za pomoc!!!!