Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: dominik18 w Sierpnia 07, 2010, 13:16:37
-
jakiej firmy łożyska na wał do jawy oraz mz etz 251 (koyo są w dobrej cenie) dzieki z góry :D
-
ja osobiscie mam Skf i Fag :)
-
ZKL ?
-
Hmm ja kupiłem takie łożyska i po takiej cenie :)
6306 C4 - £O¯YSKO 6306 C4 NSK - 30,00 Zł /SZT
6203 JC4 £O¯YSKO 6203 C3 FAG - 11,00 Zł /SZT
6304 JC4 £O¯YSKO 6304 C3 FAG - 16,00 Zł/SZT
6204 JC4 £O¯YSKO 6204 C3 FAG - 13,00 Zł /SZT
6302 C3 £O¯YSKO 6302 ZZ C3 FAG - 14,00 Zł/SZT
6003 £O¯YSKO 6003 2Z FAG - 12,00 zł/szt
16005 £O¯YSKO 16005 FAG - 21,00 zł/szt
-
Byłem dziś w dość dużej hurtowni łożysk. Pytałem o 6306 C36 i 6305 C36. Niestety takowych nie ma. Z symbolem C3 do wyboru do koloru : FAG, SKF, NSR itp. Sprzedawca zaproponował mi łożyska firmy NTN o symbolu TMB306 (odpowiednik 6306) i TMB305 ( odpowiednik 6305) . Trochę drogie ,bo około 70 zł za sztukę . Podobno idealnie nadają się na wał do dwusuwa. Sprzedawca wymienił mi nawet kilka motocykli, w których łożyska NTNa serii TMB są montowane. Słyszał ktoś o nich? W internecie znalazłem tylko to: http://www.ntn.ca/pdf/Other/tmbspec.pdf
-
Fagi bierz z luzem C3.
-
...były Fagi z luzem C3 Made in Korea
-
(https://http://i40.tinypic.com/30uaf01.png)
-
poszukaj na necie nie musisz kupować w hurtowni, możesz kupić na necie, pamietaj ze jedno łożysko na wale ma oznaczenie "A" oznacza to bieżnię zewnętrzną i takie masz kupić, fagi moim zdaniem najlepsze.
-
poszukaj na necie nie musisz kupować w hurtowni, możesz kupić na necie, pamietaj ze jedno łożysko na wale ma oznaczenie "A" oznacza to bieżnię zewnętrzną i takie masz kupić, fagi moim zdaniem najlepsze.
...oznaczenie A ? Na którym łożysku 6306 , 6305 ???
-
Chłopcy ale gość, który o to pytał zajeździł już chyba ze 2 komplety łożysk. Wiem przy sprzątaniu forum tematy się mieszają ale patrzcie na datę!
-
(https://http://i40.tinypic.com/30uaf01.png)
górnik ;D
-
kolega kecajw123 nie chciał pewnie nowego tematu zakładać. Złotą łopatą zwał jak zwał odpowiadam Ci że w silniku TS jedno łożysko lewe wału ma oznaczenie "A". Ty pewnie chcesz do żeliwniaka, więc tam jest normalnie bez "A".
-
... a jaki sens zakładać nowy temat, gdy taki już istnieje i można go kontynuować ? oK. Wiedzmin , teraz wiem o co chodzi ;D
-
... a jaki sens zakładać nowy temat, gdy taki już istnieje i można go kontynuować ?
i za to właśnie zostałeś nagrodzony "złotą łopatą" ;)
-
czuj się jak złoty medalista igrzysk olimpijskich;)
-
no dobra... ;D Miał ktoś styczność z łożyskami NTN serii TMB ? http://www.ntn.ca/pdf/Other/tmbspec.pdf
-
czuj się jak złoty medalista igrzysk olimpijskich;)
Medalu z Igrzysk Olimpijskich nie mam , ale z Mistrzostw Polski kilka jest :D
-
To można kopać płycej:
http://www.jawacz.pl/szybka-interwencja/remont-silnika-18564/msg150695/#msg150695
http://www.jawacz.pl/mechanika/jakie-lozyska/msg155642/#msg155642
-
Bulo, łopatologia to wyzwanie, przeważnie bardziej wartościowe wątki są głębiej. Bierz FAGi sprawdzone i dobre. Nie kombinuj.
-
W końcu silnik poszedł na stół. Stare łożyska leżą na stole. Katalogi katalogami , a wkładali co mieli. Silnik nigdy nie rozpoławiany , a łożyska niezgodne z katalogiem.
Wał: Łożyska ZKL : UR 6305 i UR 6306 (według literatury powinno być odpowiednio 6305 C36 i 6306 C36) . Co oznacza symbol UR ?
Skrzynia biegów: 6303 - zgadza się jak najbardziej z katalogami i
3205 C , dwurzędowe kulkowe skośne (kąt natarcia kulek 15 stopni) , natomiast katalog części do 472.5 podaje 3205 C5( kulkowe proste o zwiększonym luzie promieniowym - C5).
-
jesli polecacie FAG to czy ten zestaw sie nada do 638.0?
uzytkownik Nelmoto z Allegro
http://allegro.pl/nelmoto-jawa-ts-350-zestaw-lozysk-fag-do-silnika-i3409296021.html
W skład zestawu łożysk wchodzą:
1szt - 6305 C3 FAG - wał korbowy lewa
1szt - 3205 C3 FAG - wał korbowy prawa strona (wersja wzmacniana !!! )
1szt - 6303 C3 FAG - wałek sprzęgłowy
1szt - 3205 C3 FAG - wałek zdawczy (wersja wzmacniana !!! )
2szt - 6206 C3 - łożysko wału środkowego
to samo pytanie odnośnie simeringów tylko firmy corteco
http://allegro.pl/nelmoto-uszczelniacze-simering-jawa-ts-350-corteco-i3383894719.html
-
Łożyska. Firma oki a i cena całkiem niezła za tą ilość łożysk tej firmy.
Uszczelniacze? nie wiem nie miałem z nimi do czynienia. Może inni Koledzy podpowiedzą ? :)
-
Wedle katalogu łożysko C3 to tylko dwurzędowe, z prawej strony wału. Nie widzę sensu pchania wszędzie C3.
Była już dyskusja na forum(nie jedna) na temat stosowania łożysk C3.
-
Wedle katalogu łożysko C3 to tylko dwurzędowe, z prawej strony wału. Nie widzę sensu pchania wszędzie C3.
Była już dyskusja na forum(nie jedna) na temat stosowania łożysk C3.
Wszędzie to może nie ,ale na wał z pewnością tak ;D Dlaczego ,to już jak wspominasz ,pewnie gdzieś na forum było omawiane. Nie sądzę by ktoś twierdził inaczej? :o
-
FAG i tylko FAG. Składałem na nich parę motocykli, w tym teraz swój. Troszkę kosztują ale na prawdę warto.
-
Wedle katalogu łożysko C3 to tylko dwurzędowe, z prawej strony wału. Nie widzę sensu pchania wszędzie C3.
Była już dyskusja na forum(nie jedna) na temat stosowania łożysk C3.
łożysko dwurzędowe jest tylko na wałku zdawczym nie ma na wale...
Chyba żart! Mowa o 638. Na wałku zdawczym i na wale(prawa strona) są te same łożyska.
Wedle katalogu łożysko C3 to tylko dwurzędowe, z prawej strony wału. Nie widzę sensu pchania wszędzie C3.
Była już dyskusja na forum(nie jedna) na temat stosowania łożysk C3.
Wszędzie to może nie ,ale na wał z pewnością tak ;D Dlaczego ,to już jak wspominasz ,pewnie gdzieś na forum było omawiane. Nie sądzę by ktoś twierdził inaczej? :o
O ile dobrze pamiętam to teoria była taka, że zamontowanie wszystkich łożysk na wale z C3 powoduje szumienie.
Niestety nie pamiętam kto tak twierdził. Nie mogę odnaleźć tematów.
-
Dokładniej ten objaw stwierdził GROM. Nie pamiętam nazwy wątku, ale była dywagacja czy dawać łożyska z luzem czy bez.
Składać na takich, jakie są wymienione w książce a na pewno będzie jeździć długo i bezawaryjnie.
Przypomnę tylko, że kiedyś we wcześniejszym ustroju znaczono łożyska inaczej i oznaczenie C36 oznaczało łożysko o zwiększonym luzie - cichobieżne. Kiedyś cichobieżność oznaczano jako C6, i widziałem już takich co pakowali łożyska z takim luzem.
A przynajmniej tyle mówi moja zżółkniała książka z PRL'u którą mam w rodzinnym domu 550km stąd.
Mówiąc wprost - na wał C3, do skrzyni bez dodatkowego luzu.