Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Zmiennik w Lipca 10, 2010, 17:25:47
-
Cześć.
Zna ktoś sprawdzony sposób, aby bezinwazyjnie wybić sworznie tłokowe? Wiadomo, że są one zaślepione z jednej strony, więc nie przejdzie "wyciśnięcie" ich za pomocą śruby i tulejki, jak to jest w przypadku sworzni tradycyjnych. Mowa oczywiście o silniku 638.
Pozdrawiam.
-
Przede wszystkim nie wybijaj sworzni na ciepławym silniku, tylko na zimnym.
Włóż szmatkę pod tłoki, żeby koszyki, lub igiełki nie wpadły pod wał.
Pasowanie sworzni - hmm, próboj przyjrzeć się z której strony mają otwartą cześć, z jednej strony lepiej wchodzą w z drugiej nie za bardzo, możesz pokombinować z jakimiś olejem, i nie używaj młotka ;]
-
deejf
Wał z tłokami mam na stole, więc bez obaw.
Mówisz, że z jednej strony (z której?) łatwiej je wycisnąć? Jest jakiś "myk", dzięki któremu można szybko i łatwo je wybić? Bez użycia młotka najlepiej.
-
sprawdzony sposób to zacisk stolarski w kształcie litery F
szybko bezinwazyjnie nawet na silniku w ramie ..
problemem mogą okazać się jednak same sworznie- dwa razy już się spotkałem z takimi które za Chiny ludowe (są wyprodukowane jak sądzę w tych samych Chinach) nie mają prawa wejść w tłok bo są tak z 0.7mm za duże po średnicy. Także porównaj czy masz dobre w ogóle sworznie
-
Paweł on ma te sworznie w tłokach i chce je wybić a nie chce ich tam wcisnąć.
-
Mam pytanie odnośnie strony zakladania sworzni, zaślepiona strona ma iść na zewnątrz??
-
Zaślepiona strona do wewnątrz. :)
-
W silniku 634 do wewnątrz w silniku 638 bez znaczenia bo one chodzą na przelotowych.