Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Luki w Czerwca 15, 2010, 20:37:23
-
Witam. Ostatni rozebrałem silnik w swojej cz 175/487 i mam pytanie w sprawie wału.
1.Czopy boczne mają luz tzn. łożysko obraca się na czopie, czy idzie to jakoś naspawać i obtoczyć. Czy lepiej dokupić czopy? http://jawaczesci.pl/waly-korbowe,96.html ale z tego co tu widzę to do 175 jest tylko lewy. a u mnie luz ma lewy i prawy.
2. czy można dostać samo łożysko igiełkowe (DOLNE) bez korbowodu bo luz jaki jest u mnie to jest mało wyczuwalny. I korbowodu nie trzeba wymieniać wystarczy samo łożysko.
-
Napawać można wszystko ale czy nie będzie to pó¼niej miało bicia po nałożeniu łożyska ?
Słyszałeś może o kleju do łożysk ? może pomoże jak nie latają za mocno
-
Nie ma dużego luzu. ale jak wał pójdzie do regeneracji to to bicie chyba będzie można jakoś zlikwidoawać. a co to za klej??
-
klej do łożysk po prostu.
-
Ale jaki?
-
Ale o firmę chodzi ? polecam Loctite.
-
Klej do łożysk to też inaczej klej anaerobowy. Ma on sens tylko i wyłącznie wtedy, gdy luz między łożyskiem a wałem jest bardzo nieduży. Uważaj jak będziesz go nakładał, żeby nie upaćkać kulek i bieżni, po której się one poruszają, bo po zaschnięciu jest bardzo twardy. Kosztuje ok. 15 zł za małą tubkę (chyba 10 ml).
Napawać wał i potem szlifować też można, ale trzeba to zrobić z najwyższą starannością i dokładnością. Poza tym nie wiem, czy takie punktowe nagrzewanie wału nie powoduje jego osłabienia w tym miejscu.
-
A czy taki klej wytrzyma temperaturę do jakiej nagrzewa się slinik?
-
Chłopie dzieżko ci wejść na allegro.pl i zobaczyć ile temperatury wytrzymuje ? <mur>
-
Dobra klej już dorwałem. :) do 150 stopni ma wytrzymać więc sądze że starczy.
A kto wie gdzie można dostać łożysko?
-
W Biedronce na mięsnym polecam zapytać pani Zofi...
Chłopie nie załamuj... na forum jest pełno wiadomości o tym, i cie teraz zaskoczę, nawet znajdziesz jaki rozmiar masz kupić... bo pewnie ciężko przeczytać z łożyska numer...
-
Mi chodzi o łożysko na korbowód!! a tam chyba nie ma żadnego numeru a nawet jakby był to go nie zobaczę bo sam wału nie rozpołowię. <furious>
-
tia numer łożyska stopy korbowodu. o tym mówimy. zaraz Ci odszukam...
uno momento,
a na przyszłość poradzę ściągnąć katalog części do tegoż motocykla tutaj > http://www.breinride.home.pl/moto/wws/index/katalogi/xcz175_487/images.zip
-
Jak ty się pytasz o klej do łożysk a chcesz wymieniać łożyska na korbie ? powodzenia. Tak pozatym to te łożysko zawsze ma luzy... A skąd wiesz że nie trzeba wymieniać korbowodu ? przecież tam jest tulejka która też się ściera...
-
luz jest nieduży więc wymiana samego łożyska wystarczy.
-
Luz jest na boki ? po skosie ? góra dół ?
Wątpię że dostaniesz samo łożysko, ale szukaj a może znajdziesz.
-
Luki, klejenie to do modeli dobra rzecz. Chcesz porządnie, zmieñ czopy.
£ożysko stopki korbowodu też dostaniesz samo bez korbowodu. Tylko że wyrobieniu nie ulegają igiełki tylko bieżnia korbowodu.
No i sprawa sakramentalna: nieduży luz.... sprecyzuj co znaczy nieduży luz? Bo z mojego doświadczenia jest dobrze albo jest ¼le..... nie znam innej oceny luzów.
A co do pytania Boniego: dla łożysk kobowodowych jest tylko jeden rodzaj luzu: promieniowy. Mam nadzieję Luki że o ten luz Ci chodzi?
-
Luz jest góra dół oczywiście.