Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: KoSzU w Maja 04, 2010, 15:32:53
-
Witam!
Skorzystam z okazji i się przedstawię. Nazywam się Dawid ale wołają na mnie KoSzU. Jestem pasjonatem zabytkowych motocykli. Zawitałem na Forum dzięki koledze KanterX. Ale do rzeczy Nabyłem ostatnio CZ 350 z zatartym / zapieczonym silnikiem.
Porad¼cie mi koledzy jak zdjąć cylindry bo za chiny ich nie mogę zerwać <mur> pryskałem odrdzewiaczem próby wybicia tłoków zawsze koñczyły się niepowodzeniem :( Porad¼cie coś bo już nie wiem sam czy opłaca mi się dalej w tą CZ inwestować, niestety wymaga ona trochę pracy i części ponieważ ma nieduże braki ale bez których ani rusz :/
-
Chcesz dalej je¼dzić na tych cylindrach?
Jak nie to wlej tam rozcieñczonego elektrolitu :>
I zostaw na noc.
-
We¼ sobie kolego zalej to naftą i zostaw na dzieñ na 100% puści. Ja u siebie cylindry ściągałem grubym kawałkiem patyka i pobijałem i jakoś wyszło. Szkoda elektrolitem niszczyć cylindrów.
-
Padło słowo nafta - ropa jest również dobra, na zatarte cześci, i zardzewiałe.
Słyszałem również że pepsi ma właściwości oderdzewiające, więc próboj.