Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Eksploatacja => Wątek zaczęty przez: Gandziorz w Marca 26, 2010, 20:27:21
-
Witam,
W mojej CZ 350 zamontowane jest jeszcze oryginalne tarczki ale są już połowe zjechane.
Jak robiłem remoncik to kupiłem nowe tarczki jakieś no-name za 18zł.
Zdjęcie tutaj:
(https://http://www.polamex-moto.pl/images/008%281%29.jpg)
Sprzęgło popuszczone na maxa, wszelkie regulacje okej, jednak pod większym obciążeniem ślizgało się i założyłem stare z powrotem.
Nie wiem czy tylko u mnie taki przypadek.
Dodam że na tym sprzęgle zrobiłem 500km, tarczki nic nie zjechane, wszystko popuszczone na max (sprzęgło brało od 1/4 puszczenia rączki).
W każdym razie ja się zawiodłem, i chciałem zapytać co wy proponujecie?
-
Wina może leżeć w sprężynach. Ja tylko jednego nie rozumiem. po co wymieniać jeszcze dobre części tylko dlatego że są trochę zużyte.
-
Wina może leżeć w sprężynach. Ja tylko jednego nie rozumiem. po co wymieniać jeszcze dobre części tylko dlatego że są trochę zużyte.
Moje tarcze są do połowy zjechane, jak wymieniałam łożyska i inne bzdety to wolałem od razu dać nowe tarcze a stare zostawić na zapas.
-
A jakie były założone fabrycznie, korkowe, czy takie jak w Simsonie (chyba z bakielitu, bąd¼ innego tworzywa). Nie wiem jak jest w Jawie, ale w komarku zużyły mi się te korkowe i dostałem od kumpla właśnie takie z tworzywa. ¦lizgały się, ale po założeniu mocniejszej sprężyny problem znikł.
-
Ja na tych tanich tarczach zrobiłem sporo kilometrów i problem znika przy dodaniu jednej podkładki do każdej ze sprężyn. Dają radę.
-
U mnie było trochę dziwnie bo na początku się nie ślizgały tylko po jakimś czasie dopiero zaczęły.
-
Ja tam kupiłem te tarcze i zrobiłem już sporo kilometrów i chodzi elegancko sprzęgło także to będzie coś ze sprężynami;) posłuchaj rady kolegi n3stor.mariusz i daj podkładki :D
-
Podzielam opinie przedmówców kup nowe spręzyny i będzie ok miałem dokładnie tak samo.
-
sprężyny też bywają różne... miałem ten sam problem ze sprzęgłem, nowe sprężyny okazały się bardziej miękkie niż te stare. założyłem więc stare i dodałem jeszcze jedną podkładkę...i wszystko jest OK <thumbup>
-
uważajcie tez z tymi podkładkami bo sprzęgło musi pracować - im więcej podkładek tym mniej ruchu i gorsze wysprzęglanie a raczej jego brak
-
Mi sie wydaje że im twardsze sprzężyny tym grubsze co wiąże sie z mniejszym skokiem sprzęgła. I na jedno by wychodziło...:)