Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Lopez w Grudnia 29, 2009, 15:27:32
-
Witam. Będe składał silnik jawy 175?356 z 59r. Wał mam po regeneracji i w górnej stopie krobowodu nie ma otworów do smarowania łożyska sworznia tłoka a w CZ 175 są i nie wiem czy wiercić te otwory??
-
A masz łożysko czy tulejkę miedziana ? Jeżeli łożysko to nic nie musisz robić bo to jest smarowane przez mieszankę a jeżeli masz tulejkę to coś z tym by basowało chyba zrobić.
-
No ja mam łożysko igiełkowe ale to chyba nie ma różnicy czy igiełkowe czy ślizgowe bo obydwa są smarowane olejem z mieszanki.
W mojej CZ 175/477 jest łożysko igiełkowe(tyle że bez koszyczka) i są nawiercone otwory i tak już było jak ją kupiłem.
-
Tam jest łożysko ślizgowe i mało prawdopodobne aby dało się tam wsadzić toczne.
Powinny być trzy otwory, jeden z góry i dwa po bokach od dołu z tego co pamiętam.
-
Ja mam wał po regeneracji z korbą od Jawy 350 a tłok od 175 razem ze sworzniem i łożyskiem. Silnik już złożyłemi w wszystko jest jak należy. Pozdrawiam