Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Moto37 w Września 01, 2009, 12:49:07
-
Cześć mam taki problem gdy kupiłem swoją Jawe 350 ts typ 638 z rok temu to bylo coś nie tak ze sprzęgłem tzn. gdy wrzucilem 1 bieg i chcialem ruszać tak szrpało mocno i muliło w po kilku miesiącach wymienialem wałek napędu prędkościomierza odkręciłem kosz sprzęglowy przeczyścilem tarcze i bylo dobrze fajnie ruszala poprostu było ok.Gdy wymienialem olej nie dawno chciałem tam wszystko wyczyścić od nowa zlożylem i problem wrócil tak szarpie jak puszczam sprzęglo jakby ciągło regulowałem to już chyba z 10 razy rozkręcalem czyścilem regulowałem i nic prosze o pomoc.Dziekuje
-
W jakim stanie masz tarcze??
Moze wina zjechanego oringu sprzegla.
-
Wziolem jeszcze raz wyczyściłem zamieniłem tarcze miejscami i jest już ok dzięki.
-
Witam, jade sobie kiedyś pod góre i coś się stało ze sprzęgłem, teraz jak naciskam sprzęgło to słysze jakieś trzaski w skrzyni. Mam filmik zebyście mogli blizej przyjrzeć się sprawie. i Prosze powiedzcie mi co mam zrobic zeby to naprawić.
http://www.youtube.com/watch?v=9Axm8k8xow8&feature=channel_video_title
-
6 śrub nie zajmie Ci dużo czasu by sprawdzić co jest grane. <frusty>
Kosz Ci się odkręcił(poluzowała śruba)
-
6 śrub nie zajmie Ci dużo czasu by sprawdzić co jest grane. <frusty>
Kosz Ci się odkręcił(poluzowała śruba)
Odkręce i jutro powiem czy coś z tym. A czy to nie tarcze sprzęgłowe się zdarły czy coś w tym stylu ? : )
-
Ewidentnie Ci się kosz odkręcił, znaczy jego kontra. Pewnie podkładka zabezpieczająca się już nie nadaję i obróciło nakrętkę.
Zajrzyj do bazy wiedzy:
http://www.youtube.com/watch?v=O6v2L3JDf8E
-
U mnie w TS-ce jak się odkręciła nakrętka, to nie trzeszczło nic, nie łapała kopka i było cały czas wysprzęglone, bo jedna tarcza po naciśnięciu sprzęgła wyskoczyła i nie wróciła już do koszyka.
-
W TSce sprzęgło to w ogóle jest kosmos. Tu na pewno jest kosz luźny, mi się tak ostatnio odkręciło :>
-
Zrobiłem tak jak mówicie, ale potrzebuje wiecej informacji, kosz nie może się wgl ruszać ? bo mówimy o tym :
(https://http://www.google.pl/imgres?q=jawka+kosz+sprz%C4%99g%C5%82owy&um=1&hl=pl&client=opera&hs=27W&sa=N&rls=pl&channel=suggest&tbm=isch&tbnid=lnUuYtiOaN0JRM:&imgrefurl=http://hurt.gmoto.pl/wsk-175/kosz-sprzeglowy-wsk-175,20355.html&docid=JjVr-ZM-DLPTQM&w=750&h=499&ei=Zr9wTuLDNMnn-gaVs7iHCQ&zoom=1&iact=hc&vpx=1121&vpy=603&dur=282&hovh=183&hovw=275&tx=138&ty=81&page=1&tbnh=124&tbnw=187&start=0&ndsp=45&ved=1t:429,r:32,s:0&biw=1920&bih=944)
A u mnie się rusza ciągle. i co mam zrobić zeby dobrze było
? : )
-
Nie, zabierak ma być przymocowany do kosza ?
-
Trochę mi się ręka trzęsła ale masz tutaj kosz i zbierak widoczny na filmie. Widać również popychacz z grzybkiem oraz nakrętkę zbieraka. http://www.youtube.com/watch?v=jhKZE_dSQB0
-
Witam, sprzęgło w mojej dziewczynce nie chodzi tak jak powinno nie wysprzęgla do końca i nie wiem zabardzo co wymienić. Niby chodzi dobrze ale nie dokonca, gdy włącze je i daje np. jedynkę, to wysprzęgla tak, że nie jedzie ale cofnąć się motorku nie da albo jak więcej gazu dam to zaczyna jechać. Jak podkręce troszkę bardziej to motor wysprzęgla ale jak jadę to nie ma tego przyśpieszenia jak by sprzęglo powoli puszczało i pytanie co wymienić może tarcze sprzęgłowe. Z góry dzięki za pomoc. ;)
Chodzi o jawe 350
-
Też pojawił się u mnie ten problem ostatnio, mam zamiar sprawdzić, czy sprężyny nie są już zużyte, czyli porównam ich długość z tym co podaje książka serwisowa, zmatuje blachy między tarczami papierem ściernym 80-tkom i przejadę też tarcze, ale tak, żeby nie zrobić im krzywdy, jak to nie pomoże to kupie nowe tarcze.
-
Czyli problem jest z tarczami ? :-X
-
Tarcze polecam nowe (te korkowe/okładzinowe) . Ja raz na sezon zmieniam i wszystko gra .
-
Możliwe, że masz zużyte sprężyny lub tarcze, musisz sprawdzić jaką długość mają sprężyny, a jaką powinny mieć, jeśli są w porządku to winne są tarcze.
-
To są tylko te dwie możliwość i ? :)
-
No , w tym sprzęgle nie ma czarów zadnych =) Ewentualnie - zobacz też czy manetka , linka i "automat" chodzą gładko . Czy tam się nic nie zacina i ciężko nie chodzi , bo to utrudnia regulację bardzo . Oczywiście tak jak Mathini radzi - sprawdź też spręzyny . Stare i ściśnięte też się nie nadają .
-
To są tylko te dwie możliwość i ? :)
Prawie dwie. Wygiete przekladki tez beda wywolywaly tarcie, przez co jedzie na wcisnietej klamce. Dla sprzegla tez wazny jest olej na jakim pracuje.
-
No , w tym sprzęgle nie ma czarów zadnych =) Ewentualnie - zobacz też czy manetka , linka i "automat" chodzą gładko . Czy tam się nic nie zacina i ciężko nie chodzi , bo to utrudnia regulację bardzo . Oczywiście tak jak Mathini radzi - sprawdź też spręzyny . Stare i ściśnięte też się nie nadają .
To co wymieniłeś jest w porządku, ostatnio wymieniałem linkę i nasmarowałem co się dało :)
-
Jaki masz olej?? Jeżeli Hipol to nic dziwnego. Zwłaszcza przy aktualnych temperaturach.
-
Olej mam castrola jakiś nie pamiętam dokładnie.
-
Castrol to nam nie wiele mówi. Jest to olej przekładniowy czy silnikowy?
-
Czy przekładniowy, czy silnikowy, jeden uj, ważne żeby miał certyfikat do mokrych sprzęgieł YASO.
-
Czy przekładniowy, czy silnikowy, jeden uj, ważne żeby miał certyfikat do mokrych sprzęgieł YASO.
No silnikowy na 100% będie się nadawał do mokrych sprzęgieł zwłaszcza że posiada kupe dodatków zmniejszających tarcie bo jak wiadomo to tarcie jest niepożądanym zjawiskiem pomiędzy współpracującymi częściami silnika. Jeśli chodzi o sprzęgło jest odwrotnie ;D
-
Leje olej silnikowy Superol i nic nie ślizga i nie klei.
-
Czytałeś Marcin co napisałem?
WAŻNE ŻEBY MIAŁ CERTYFIKAT YASO.
Myślę, że ogół wie co to oznacza ;)
-
u mnie dałem grubsze podkładki i śmiga aż miło;) oczywiście w tsce ale sprzęgiełko z 634 ;)
-
Czy przekładniowy, czy silnikowy, jeden uj, ważne żeby miał certyfikat do mokrych sprzęgieł YASO.
No silnikowy na 100% będie się nadawał do mokrych sprzęgieł zwłaszcza że posiada kupe dodatków zmniejszających tarcie bo jak wiadomo to tarcie jest niepożądanym zjawiskiem pomiędzy współpracującymi częściami silnika. Jeśli chodzi o sprzęgło jest odwrotnie ;D
A takie Suzuki DR 350 ma jeden olej dla silnika, skrzyni i sprzęgła i co tu wlać??
-
To jak masz np. Olej Power One Racing 4T, ten olej się stosuje do motocykli gdzie jest mokre sprzegło ;)
Olej 3 technologiczny, smaruje skrzynie, silnik i zapobiega ślizganiu się sprzęgła, magia ;)
-
Witam, sprzęgło w mojej dziewczynce nie chodzi tak jak powinno nie wysprzęgla do końca i nie wiem zabardzo co wymienić. Niby chodzi dobrze ale nie dokonca, gdy włącze je i daje np. jedynkę, to wysprzęgla tak, że nie jedzie ale cofnąć się motorku nie da albo jak więcej gazu dam to zaczyna jechać. Jak podkręce troszkę bardziej to motor wysprzęgla ale jak jadę to nie ma tego przyśpieszenia jak by sprzęglo powoli puszczało i pytanie co wymienić może tarcze sprzęgłowe. Z góry dzięki za pomoc. ;)
Chodzi o jawe 350
Kolego miałem identyczny problem jak ty,okazało się że nie miałem w klamce od sprzęgła tej takiej tulejki i mi klamka latała co równało się krótszemu skokowi klamki niż powinien być.Po wymianie klamki na tą z tulejką ,skrzynia i sprzęgło chodziły bdb