Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: profaner w Maja 21, 2006, 17:52:47
-
Witam!
Niestety jestem elektrycznym ignorantem i wszelkie elektryczne czynnosci mnie przerastaja.
Mogł by mi ktos jakos wytlumaczyc gdzie i w jaki sposob w jawie najlepiej podlaczyc zapalniczke samochodowa? Jaki bezpiecznik zastosowac?
-
Zapalniczkę należy podłączyć bezpośrednio pod akumulator. Do tego celu należy użyć przewodu minimum fi 2 (ze względu na duży prąd) :(
Bezpiecznik sprawd¼ w pierwszym lepszym samochodzie lub doświadczalnie (amperomierz lub podłączaj 5A, 8A, 10A i sprawd¼ który się nie spali), bo nie jestem pewien...
Powiem tylko tyle, że akumulator długo nie pociągnie tego.
Chyba, że będziesz używał tylko na włączonym silniku, a że raczej w czasie jazdy nie wolno palić, a na postoju długo trzymać silnik włączony to niezdrowo dla silnika, to raczej mija się to z celem [czyt. lepiej za 80 groszy kupić zapalniczkę na gaz]. A dodatkowo nie wiem czy alternator zdoła wyrobić na zapłon, światła, itd. + zapalniczka na wolnych obrotach, no i czy standardowy bezpiecznik 15A się nie spali...
-
zawsze woze ze soba zapalki a chodzilo mi o wtyk zapalniczki ktory daje mozliwosc podlaczenia np ladowarki do komorki.
Nie ma innej mozliwosci jak podlaczenie bezposrednio do akumulatora?
-
no jesli bedziesz to wykozystywal do takich "lekkich" celow jak ladowanie komroki to moglbys sie tez wpiac przy stacyjce
-
Podłączenie bezpośrednio pod akumulator gwarantuje działanie nawet w czasie wyłączonego silnika. Jak napisał kolega wcześniej, możesz podpiąć się przy stacyjce. Jeden przewód do tego, który idzie od aku, no a drugi do masy...
Ja też się zastanawiałem nad ładowarką, ale myślałem, żeby ją schować pod siedzenie :) W sumie wymieniłem baterię w tel. i nie mam już potrzeby ładowania tel. w podróży...