Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Darkness Hawk w Lipca 04, 2009, 19:58:19
-
Witam.
Mam drobny problem, trochę ogarnąłem się z robotą i postanowiłem aby mija Jawa wróciła do łask po wiośnie. Więc nie chce za Chiny ludowe odpalić. Paliwo ładnie płynie, dochodzi pod świece, iskra jak kobyła. Teraz najlepsze: podlewam pod garki, przekopię i nic. Znowu podlewam i właśnie za tym 2gim razem albo burknie albo odpali. Jeśli to drugie to chodzi...póki nie spadnie poniżej 2k obrotów. Jeszcze mała przydatna ciekawostka gdy przyłożę rękę między ga¼nik a króciec to lekko wsysa i gwałtownie wypycha ;o Przy czym ręka pozostaje sucha (!). Zapłon ustawiony na suwmiarkę. ok. 2,7mm
Jeszcze raz proszę o pomoc gdyż pomysły skoñczyły się mi oraz mojemu ojcu.
pzdr
-
Polecam Ci do przeczytania mój wątek "Nie pali po remoncie".
-
Przeczytałem Twój temat, i w zasadzie dalej stoję w miejscu. co najwyżej mogę spróbować zmienić świece, ustawić enty raz zapłon, spróbować dokręcić dokręcony ga¼nik i zostawić ją bez świec na noc. Tylko że mała różnica - Twój ga¼nik chlapie paliwem od strony filtra powietrza - mój nie ;/ no i oraz że stosuję oryginalny zapłon.
W każdym bąd¼ razie dzięki za wskazówki, o ich efekcie poinformuję na łamach tego tematu.
pzdr
-
W jakimś temacie było o tłokach zamienionych miejscami, chyba w tym temacie co podał Brat wyżej. A jak już odpali to kontrolka ładowania gaśnie? Pomijając już kwestie tłokowo-cylindrowe chciałbym przejść do elektryki. Miałem podobne jaja z pracą silnika przy połamanym szczotkotrzymaczu i zasyfionym komutatorze. Normalnie na naładowanym aku silnik powinien pracować przez jakiś czas normalnie bez ładowania, jednak z tym szczotkotrzymaczem i komutatorem było mu ciężko. :)
-
Jest mały postęp - świeca mokra ale po pchanku.
Tłoki ok, strzałeczki w dobrą stronę. Układ ładowania ok, był sprawdzany. Teraz jak na złość iskry marne, pobawię się cewkami, przewodami, fajkami itp.