Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: mayam32 w Czerwca 08, 2009, 16:10:31
-
Witam mam taki problem że jak odpale moją jawe i przejade jakieś 5 km (tak że się nagrzeje) zaczyna kichać raz na jeden gar raz na drugi gar... po przejechaniu kolejnego km jawa gaśnie i już nie pali...
Pytanko brzmi co może się do tego przyczynic??
Poza tym jawa na zimno nie ciągnie paliwa... (kochany samostart <thumbup>)
PS: odnośnie wątku "zrywa III bieg" nie rozbierałem jeszcze silnika bo jawa bez problemu ciągnie z 2 na 4
-
sprawdz swiece, przed jazdą wyczysc je, potem jak sie nagrzeje popryka i zgaśnie zobacz w jakim sa stanie. ostatnio iudentyczny problem rozwiązałem w ten sposób.
-
Bez problemu ciagnie z 2 na 4 <hammer> prawdopodobnie masz cos nie tak w skrzyni, moze wodzik urwany, albo tryb wysypany. Je¼dzić z tym może i można ale nie polecam, teraz koszty mogą być niskie tej naprawy, ale załóżmy że kawałek tego wodzika tudzież trybika dostaje się między zęby innych kól i lipa.
A teraz cos o tym twoim walczyku na 2 takty, świece racja bardzo realna przyczyna, może też być uszkodzona któraś z cewek. Niewykluczone też że to kondensatory, u mnie w ts grzał się zapłon, nasmarowałem krzywke, znaczy się filc nasączyłem i przeszło jej prychanie.
-
świece są zalane, nagaru brak, zmieniłem świece (NGK) i dalej to samo <mur>
a po czym szybko można rozpoznać czy klondensatroy są walnięte albo cewki bez przekładania ich do innej maszyny bo kumple pozbyli się swoich knedli...
-
Spadek mocy i mocne iskrzenie na przerywaczch.
¦wiece zalane? Za duży poziom paliwa w ga¼niku.
-
zmniejszyłem poziom paliwa w gażniku. Jawa ładnie pali na strzał bez ssania i gazu z tym ze dalej gra symfonie na 4 takty
-
Zobacz jak paliwo leci , jakie masz ładowanie.
-
GUSTAW paliwko leci elegancko cały czas a co do ładowania to mam założony nowy szczotkotrzymacz ze szczotkami i ładowanie waha się w okolicach 15 do 15,5