Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Opowieści warsztatowe => Wątek zaczęty przez: modjo w Maja 24, 2009, 11:07:03
-
Witam.
Panowie pomyslalem sobie zeby wymodzic przyrzad do regulacji poziomu paliwa w gazniku z plywakami.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4676106a818e6c02.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6d188e239f924519.html
Wyciecie ustawilem na poziomie 11 mm i tak tez ustawilem poziom paliwa,praca silnika poprawila sie zwlaszcza na wolnych obrotach,nie zauwazylem tez wiekszych trudnosci w uruchomieniu zimnego silnika.
-
modjo widze ze delikatnie przerobiłeś "osłone komory pływakowej" teraz mam takie pytanko.... Jak ma działać ten sprzęt???
Prosze o odpowied¼ bo jestem bardzo ciekawy tego patentu może i mi się przyda do ustawiania poziomu paliwa :)
-
Nic nowego :P ja mam w ten sposób
http://www.nakolach.pl/jawa/jawa/jawa3.jpg (http://www.nakolach.pl/jawa/jawa/jawa3.jpg)
Sprawdza się bardzo dobrze. Tylko trzeba uważać na klej, bo wbrew pozorom paliwo rozpuszcza z czasem elastyczny poxipol, jaki zastosowałem.
pozdr
-
To aż tak ciężko się domyślić?? Czy myślenie sprawia ból? Urządzenie proste jak młotek a Ty się pytasz jak to działa?? <mur> zakładasz ga¼nik na tą wyciętą komorę i ustawiasz pływaki tak długo,aż poziom paliwa w komorze pokryje się z dolną linią wycięcia co = 11mm od krawędzi podziału. Potem zakładasz właściwą komorę ( nie pociętą) i jazda.
Modjo fajny pomysł-jak ktoś ma zapas ga¼ników to też może go sobie wykonać w 10 minut <thumbup>
-
Jawsim :'( pierwszy raz widze takie cos na oczy szczerze mowiąc... Wolałem zapytać w koñcu człowiek codzieñ uczy się czegos nowego
-
No ja tez to widziałem na oczy pierwszy raz . Zawsze korzystam z kwadratowej szklanki. Ja wiem,że łatwiej jest zapytać niż pomyśleć. Coraz częstsze zjawisko.
-
Jawsim mam zapas gaznikow nie nadajacych sie do naprawy,faktycznie regulacja zajela mi 10 min lacznie z wyjeciem i wlozeniem gaznika.