Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Modyfikacje / Usprawnienia => Wątek zaczęty przez: bobson w Maja 06, 2009, 15:42:04
-
Powiedzcie mi od jakiej skody pasuje licznik do mojej Cz??? dodam że ja nie mam obrotomierza.
-
Licznik od CZ jest chyba taki sam jak w Jawie. Więc podpasuje od SKODY 120 i od niektórych 105. Bo niektóre 105 miały kwadratowe
-
Aha. a pod linke też wszystko pasuje??? I np. ten http://allegro.pl/item625873658_licznik_liczniki_zegar_zegary_skoda_120l_1977r.html#gallery pasuje ???
-
Wszystko pasuje (bynajmniej do Jawy) xD. ALe jak szukasz to szukaj licznika z przebiegiem dziennym. Niektóre Skody miały takie.
-
Ja jakiś tydzieñ temu kupiłem właśnie licznik od skody 105 z przebiegiem dziennym i wszystko jest takie same :) bez problemu się nadaje no i jest dzienny przebieg :) zapłaciłem 15 zł razem z przesyłką :D
-
Niech mnie ktoś oświeci, to taki licznik kupuje wyciągam z tamtej półki zakładam do jawy( ja mam Ts) i wszystko działa i pasuje?
-
Niech mnie ktoś oświeci, to taki licznik kupuje wyciągam z tamtej półki zakładam do jawy( ja mam Ts) i wszystko działa i pasuje?
Z tego co wiem to tak, aż dziw że wskazuje taką samą prędkość...różne silniki :)
Za czasów gospodarki centralnie sterowanej wszystko musiało być tak uniwersalne jak się dało...takie same blokowiska w całym bloku wschodnim, czy też podzespoły - H4 ze skody pasuje idealnie do CeZety, czemu Jawy i CeZety miały takie same silniki i elektryke :)
-
Dokładnie tak. Licznik skody ma dokładnie taki sam rozmiar. Procedura wymiany wygląda tak:
- Odkręcasz linkę licznika od starego licznika;
- Wyciągasz żarówkę (podświetlenie zegara)
- Odkręcasz stary licznik;
- Wyciągasz stary licznik;
- Wkładasz nowy licznik;
- Przykręcasz nowy licznik tą samą nakrętką;
- Wkładasz żarówkę (podświetlenie zegara);
- Przykręcasz linkę do nowego licznika;
- Zerujesz przebieg dzienny (jeśli takowy licznik jest w niego wyposażony);
- Je¼dzisz.
Dodatkowo licznik od skody ma dużo mniejsze tendencje do wahania wskazówki podczas jazdy
-
No to teraz trzeba poszukać na alledrogo takowego he he i założyc. Kupiłem nowy na alledrogo i nie działa znaczy działa ale Vmax to według niego 80 km/h.
-
Może napęd szybkościomierza ci szwankuje. Być może licznik jest dobry tylko zęby w napędzie się zjechały.
-
witam! a jak sie ma temat z obrotomierzem elektronicznym z skody do ts? bedzie to grało?
-
Będzie
-
Ja ostatnio nabyłem deskę ze 120tki, ale niestety bez obrotomierza, ale prędkościomierz z dziennym przebiegiem jest :D
Co do obrotomierza to posiada 3 styki... "+" "-" i sygnał... A sygnał może być nawet wytworzony przez drut owinięty wokół cewki...
-
W mojej TS-ce tez zalozylem predkosciomierz od Skody 120 z dziennym przebiegiem,dzila rewelacyjnie,zadnych wachan wskazowki i predkosciomierze sa plug&play
-
hmmm sorki że wtrącę ale mam jedno pytanko. Wiecie może jak sie cofa przebieg licznika? I czy to jest jakaś żmudna praca?
Sorki że w tym wątku to pisze
-
Swoj licznik zerowalem,troche jest z tym roboty gdyz musialem caly mechanizm zdemontowac lacznie z mechanizmem zerowania,a pozniej mialem zabawe zeby wszytkie cyferki zgrac ze soba,zajelo mi to cale sobotnie popoludnie
-
w mechanizmie licznika podnosisz tryb napędu i możesz wtedy ręcznie kręcić przebiegiem -zabieg wymaga wyjęcia licznika z jego puszki
bardziej prymitywna metodą jest cofnięcie mechanicznie - delikatne obroty w tył (można uszkodzić tak licznik)
-
Swoj licznik zerowalem,troche jest z tym roboty gdyz musialem caly mechanizm zdemontowac lacznie z mechanizmem zerowania,a pozniej mialem zabawe zeby wszytkie cyferki zgrac ze soba,zajelo mi to cale sobotnie popoludnie
Teraz już wiemy skąd się biorą te wszystkie 'niejechane' jawy z przebiegami poniżej 1000 km :P
-
Swoj licznik zerowalem,troche jest z tym roboty gdyz musialem caly mechanizm zdemontowac lacznie z mechanizmem zerowania,a pozniej mialem zabawe zeby wszytkie cyferki zgrac ze soba,zajelo mi to cale sobotnie popoludnie
Teraz już wiemy skąd się biorą te wszystkie 'niejechane' jawy z przebiegami poniżej 1000 km :P
Akurat zerowalem dla siebie,nie na handel ;),moja Jawa zostaje ze mna :D
-
hmmm.... nie wiem nadal jak. Może ktoś napisać krok po kroku? Bo ja nie chce uszkodzic licznika <hammer>
-
ok juz mam. Juz sobie zzerowałem :) nic prostrzego :P trzy min roboty :)
-
Właśnie że do rozbierałem i wszystko jest w jak najlepszym stanie, zęby nie zjechane ani nie wyszczerbione. Nie wiem czym jest to podyktowane, wogóle on był lipny po kuonie okazało się że jest ¼le złożony i po montażu był odwrócony do góry nogami.
-
po montażu był odwrócony do góry nogami.
Nie rozumiem... Jak do góry nogami??
-
Bobson bankowo pasuje licznik z skody 105 działa rewela ale są dwa mankamenty jego średnica jest ciut mniejsza od tego z cz ale to nie problem probleme jest nieszczęsne pokrętło z kilometrów dziennych które jest umieszczone z góry ibedzie sie tam dostawać woda i licznikbedzie zaparowany więc trzeba to przerobić to pokrętlo z boku tak jak jest to w większości motocykli to wtedy bedzie ok
-
Tam jest miejsce na żarówke tak? A w tej metalowej obydowie jest wycięty rowek, po to by licznik sie nie obracał, w ten wycięty rowek wchodzi dynks który jest na tej śrubie. No i ten mój licznik był tak poskładany że jak go montowałem do półki a chciałem włożyć żarówke to wskazówka była wraz z zerem u góry. Bo inaczej nie dało się go założyć, poprostu nie trafiała żarówka w otwór w pólce. Musiałem go rozebrać i naciąć drugi na przeciwko pierwszego.
Co powiecie o tym??
http://www.allegro.pl/item628761354_licznik_z_obrotosciomierzem_skoda_120gls_105l.html
-
Tak od serca wam powiem że ja bym tą kwotę zainwestował w licznik rowerowy :) Bo i tak oryginalny licznik ma odchyły 5-10 km/h, w rowerowym liczniczku te wszystkie funkcje powinny być.
-
Elmalin licznik bedzie pasować na bank pod warónkiem że jest sprawny i jak pisałem wyżej trzeba przerobić to pokrentło do kilometrów dziennych
-
Anarch masz racje cena jest przesadna ale jest inna alternatywa iść na auto złom i wykręcić licznik ja tak zrobiłem i zapłaciłem 15 zeta
-
Liczniki w skodzie mają jedną zasadniczą różnicę w budowie- maja na dole dwie śrubki- w jawie ich nie ma.
Poz tym dwa detale je nieco różnią- pierwszy trybik- ten który napędza mechanizm naliczania kilometrów- w jawie jest plastikowy a w Skodzie jest z mosiądzu- w jawie się wyszczerbi i dlatego skacze nam licznik ( wskazówka ) a w skodzie jest trwały- co do przycisku do zerowania przebiegu dziennego- wystarczy dorobić zamiast pokrętła z plastiku gumowy cycek. Aha- prędkościomierze w skodzie mają pod szkiełkiem taki plastikowy przezroczysty pierścieñ w kolorze zielonym- w celu zmiany koloru podświetlenia. I ogólnie są dokładniejsze niż w Jawie.
-
Ja w piątek jade na Szrot , ciekawe czy będzie w ogóle jakaś skoda 105,120 .
-
Ja w piątek jade na Szrot , ciekawe czy będzie w ogóle jakaś skoda 105,120 .
Ja po opisie Jawsima też się zaśliniłem na te liczniki.
Jawsim jakbyś gdzieś w okolicach Głogowa przypadkiem na jakimś szrocie takie Skody zobaczył to daj znać.
Obrotomierz pewnie też bym dał rade podpasować ( 4 gary 4t powinny się w sumie równać 2 garom 2t - jak podłącze pod cewke od vape).
-
Mnie ten licznik sie bardzo podoba i wziąłem i uszczelniłem żeby do środka licznika sie woda nie dostawała i jest ok :)
Ja w zasadzie też musiałem obrócić wkład licznika bo po zamontowaniu nie pasował. Ale to było 10 min roboty. Natomiast te śrubki dwie co są takie małe to ich po prostu uciąłem. No i co najważniejsze to wskazówka nie lata <punk>
-
No. Fajne te liczniki ale 90zł :-/.
Chyba pójde na szrot
-
Ja kupiłem za 15 zł razem z przesyłką z allegro :)
-
Tak wiem że drogie, są jeszcze za 10 zł z chromaowanymi obwódkami, ale chyba bez licznika dziennych kilometrów. Umnie na szrocie ciężko wogóle dorwać taką skode, a poza tym ciężko cokolwiek dorwać bo wszystko przebrane. <hammer>
http://www.allegro.pl/item625873658_licznik_liczniki_zegar_zegary_skoda_120l_1977r.html i cos takiego jeszcze zanalazłem.
-
Jawsim widocznie rózniasto było z trybikami w skodziankach - ja miałem z plastikowymi kółkami
Nawet mam gdzieś ten pęknięty bo trzymam go na wzór.
...ile ja się wtedy na tokarkach szlifierkach frezarkach pilnikach i tym podobnym naskakałem żeby to zrobić <evil>
-
http://www.demonos.vipserv.org/forum/smf/index.php/topic,3653.0.html <hammer>
-
Udzielałem się w tym wątku, załozyłem licznik od skody i jerst fajnie. Teraz padł mi obrotomierz i mam taki od skody ale nie wiem jak go założyć. Pomoże ktoś?
-
Masz elektroniczny ze masz z tym problem ? bo chyba ze zwykłym nie ma żadnego problemu... chyba ze to ciężko wyjąc coś i wsadzić drugie. Jak elektroniczny to jeden + drugi - a trzeci to sygnał, można pod przerywacz podpiąć albo owinąć cewkę. ;)
Jakby ktoś miał elektroniczny ze skody to dajcie znać <yes>
-
no tak boni mam elektroniczny, jakbym miał inny to bym się nie pytał :>
-
Bierzesz sygnał za cewek i gra muzyka.
-
Tyle to wiem ale jak to podpiąć? owinąć kabel wokół cewki czy jakoś tak?
-
W skodzie jest podpięty jest razem z przewodem z przerywacza.
-
No tak, tylko że u mnie tego przewodu nie ma bo mam moduł zapłonowy. Od przerywaczy idzie na moduł.
-
A ja tak jak wyzej ktos pisal zamontowalem dzisiaj licznik rowerowy :) I narazie jest ok :)
-
ElMalin możesz owinąć cieniutkim przewodem oba przewody WN, połączyć je i masz już impuls na obrotomierz.
Pamiętaj, że mają być owinięte w taki sposób jak jest nawinięty drut na cewkę.
-
Moduł też zwiera cewkę do masy więc podpinaj ten przewód sygnałowy od obrotomierza pod zacisk 1 cewki.
-
Z jakiej ty skody wziąłeś elektroniczny, ja szukam i się pytam ale nikt takiego niema <dontgetit>
-
ElMalin - a ty masz 2 cewki czy jedną dwuiskrową ? Jak masz jedną to nie problem - podepnij sie pod przewód z modułu do cewki . Jak masz dwie cewki to moze byc problem . Bo jak sie podepniesz pod jedną to bedzie pokazywal dwa razy mniej niz powinien =[ A jak podepniesz sie pod obie to bedzie je zwierało i bedziesz mial "jedną dwuiskrową cewke zbudowaną z dwóch zwykłych" . Ale to nie powinno przeszkadzac imho . Natomiast mozesz je podłaczyc jeszcze przez diody , tylko mi zaplon szalał jak tak mialem zrobione , nie szło odpalic motoru , ale jak do odpalonego podpiołem , to dzialalo ok .
-
Boni bo mało wiesz, mało się interesujesz i mało kogo znasz, obrotomierz taki dostałem od wuja.
Majzel kurde mam 2 cewki, i 2 moduły każdy na jeden gar.
A tak na marginesie od jakiego samochodu podejdzie jeszcze taki obrotomierz?
-
Objeżdżam regularnie 3 złomowiska, patrze tez na allegro, wysyłałem maile z pytaniami do ludzi co sprzedają całe samochody z zapytaniem czy w ich skodach są elektroniczne i wszyscy mówią ze na linkę. Nigdzie go po prostu nie idzie dostać, chociaż jakbym wiedział w jakim modelu go montowali...
-
boni przyjacielu mojej zdechłej pszczoły, przeczytaj cały ten wątek tam jest napisane w jakich modelach są takie obrotomierze.
-
Na złomie były 2 takie same skody, a w jednej były te co kupiłem a w drugiej wszystkie "elektroniczne" kwadratowe jak w poldku. Widać to ty czytać nie umiesz bo nigdzie tam nie pisze gdzie występują elektroniczne. ;)
-
Boni baranku boży skoda 105 ja mam od takiej, aktualnie na allegro nie ma tego.
zobacz na autokasacja.pl
-
a ja mam pytanie za 100zł <eek> po jaką cholere zakładać do jawy czy cz licznik od skody skoro Jawoskie liczniki tez sa niczego sobie a z reszta są łatwiej dostępne niz liczniki od skody <no> nie rozkminiam was <unsure>
Tak z ciekawosci pytam <blink>
-
Bo ma licznik przebiegu dziennego, bo wskazówka mniej lata, BO nie kosztuje 100 zł tak jak twoje pytanie tylko tak jak w moim przypadku 35 zł, bo mozna trafic na mosięzne trybiki które rzadziej ulegają uszkodzenia.
Boni:
http://www.msstudio.com.pl/~mirek/modele105.html tutaj masz napisane ze wskazniki były okragłe
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1087093.html a tutaj zdjecie jak to wygląda i z jakiego jest modelu.
-
podziękował za oświecenie <cheers>
-
A prosze bardzo Mayman32
-
Jakoś tam nie pisze w jakim były modelu montowane tylko 105,120 a to mi tyle daje ze ... zreszto co za różnica, jak będzie na allegro taki to kupie :P
-
ElMalin - spróbuj poszukac obrotomierza elektronicznego z jakiegos sprzetu z dwoma cylindrami - wtedy podpiolbys go tylko pod jedna cewke i byloby ok . Np do maluszków takie byly . Widzialem tez takie ze byl przelacznik 2-4 cyl , lub taki drucik , pętelka - jak sie ja rozcielo to bylo na 4 cyl chyba , a jak zostawilo to na 2 ... ale moge sie mylic =]
-
Przed chwilka podłączałem wska¼niki, lecz wska¼nik poziomu paliwa nie doszedł do koñca, to przez to że nie ma czujnika ?
Rozebrałem wska¼nik poziomu paliwa, poszło gładko ;) chciałem go bardziej rozebrać lecz nie mogłem wyciągnąć wskazówki, a nie chciałem uszkodzić.
Macie może jakieś sposoby by wyczyścić szybkę ? Ja chyba pójdę i wytnę drugą bo ta mi się nie podoba, nie wiem czy oryginalnie tak było, lecz ja zobaczyłem ze ona nie do koñca przepuszcza światło. Patrząc przez nią wszystko się trochę rozmazuje. Może to tak powinno być, jak ktoś rozbierał to niech powie.
-
powiem ze ostatnio trafiłem na licznik (z licznikiem dziennym) od skody 105 po długich poszukiwaniach i jestem bardzo zadowolony wskazówka już nie lata jak w oryginale zapłaciłem 30 zl i mam teraz dylemat co zrobić z reszta licznika >>>> <cheers>
-
Mati krk a masz tam obrotomierz??
Jak byś miał a był by ci zbędny to ja bym go nabył.
-
niestety nie mam obrotomierza ... sam bym chciał mieć w liczniku było tylko prędkościomierz, temp. oleju, kontrolki, licznik zbiornika paliwa
Pozdrawiam
-
Teraz ja wtrące swoje 3 grosze co do tematu licznika od skody w jawie.
Dzisiaj przyszła piękna paczuszka z prędkościomierzem oraz wska¼nikiem temperatury za calutkie 30zł.
Prędkościomierz ma jedną wadę - urwane pokrętło do kasowania przebiegu dziennego.
W zamian za to założyłem sobie pełne szkiełko. Woda już mu nie grozi. <thumbup>
Co do samego licznika - niebo, a ziemia w porównaniu z jawowskim. Wskazówka ani drgnie, aż się nie spodziewałem tak kolosalnej różnicy.
Wszystkim go polecam!
Jedno mnie martwi ... przebieg dziwnie skoczył. <lol> Nakulane 94 tys. Może faktyczny przebieg? :>
-
Jedno mnie martwi ... przebieg dziwnie skoczył. <lol> Nakulane 94 tys. Może faktyczny przebieg? :>
łatwo go skorygować :P
Wszystkim go polecam!
I ja też ;]
-
U mnie skakał niesamowicie, po pół roku dopiero na radarze obczaiłem jak go odczytać :>
Ale ktoś w nim grzebał ... bo bym go nie zmieniał, ale drogomierz mi się przekręcił i nie chciał naliczać. Każda cyfra w inna stronę.
I to zielone podświetlenie w prędkościomierzu ze skody. Ahhh prawie jak diodowy tuning. <lol>
-
Ja na allegro kupiłem na początku oryginalny licznik jawy i też wskazówka sie nie ruszała niestety po glebie musiałem go wyrzucić. Trafił się od skody, i jest fajnie bo ma przebieg dzienny.
-
Nie przesadzajcie już z tą skaczącą wskazówką.Mam oryginalny licznik jawoski bez przebiegu dziennego, i u mnie wskazówka ani drgnie
U mnie też nie chce drgać i też mam oryginał bez przebiegu dziennego. Może mamy zepsute? :>
-
Dziś na strychu w starym domu znalazłem licznik od Skody z dziennym przebiegiem i chciałbym go zastosować w mojej Jawie. Teraz takie pytanie, czy licznik nie przekłamuje prędkości i przebiegu, a że post jest bardzo stary, to i przebiegi z zamontowanymi takimi licznikami powinny być znaczne więc jakie są Wasze doświadczenia w tym temacie?
-
Dobrze zlicza przebieg i prędkość.
-
Mój prędkość pokazuje idealnie a przebieg zaniża ok 6-7km/100km
-
Jaką masz zdawczą?
-
17z ;D
-
u mnie przy 18z tez zaniza przebieg o ok 10km/100km. predkosc ok
-
Nic innego mi nie pozostaje jak przetestować licznik.