Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: marqs w Marca 31, 2009, 22:22:50

Tytuł: MARQS- Jawa 175 356 z 1959r.
Wiadomość wysłana przez: marqs w Marca 31, 2009, 22:22:50
Witam serdecznie, na początek się może przedstawię :D mam na imię Marek mieszkam w okolicach Lublina, od dość niedawna jestem w posiadaniu Jawy 175 356 z 1959r. Głównym wodzirejem był mój ojciec, który to co wieczór przychodził i przeglądał allegro ciągle mi coś pokazując :P No i licytując jedną zakupiłem za kwotę 300zł może dużo może nie, lecz wydaje mi się cena rozsądna. Niestety motocykl już przechodził odnowę lakieru gdzie został pokryty nowym niekoniecznie reprezentacyjnym. Ma to swoje plusy, blachy nie są pordzewiałe,felgi też dość ładne sam silnik odpala, je¼dzi.
O samym moto, a no silnik się kręci, na wyższych obrotach zaczyna się mulić :-/
Druga sprawa to problem z biegami, na początku było ok, lecz dziś zaczął się problem z redukcją biegów z wyższych na niższe. Przy próbie zredukowania, bąd¼ włożenia 1 starter przeskakuje to pozycji START pomimo, iż nie jest wciskany. Czym to może być spowodowane?
Dzisiaj również po części Jawa została rozebrana do remontu.
Był bym wdzięczny za wszelkie wskazówki dotyczące remontu takiego motocykla.
W pierwszej kolejności rama i błotniki pójdą do piachu. Potem podkład, może jakąś konkretną firmę polecacie?
Jakie oznaczenie lakieru posiadały oryginalnie malowane Jawy?

Również poszukuję kilku elementów, takich jak:
- obudowa górna przedniej lampy od 175, - jest
- siedzenie w dobrym stanie,
- blachy pod siedzenie, - jest
- obudowa ga¼nika bez ssawki, - jest
- bak z chromem do dobrym stanie,
- licznik,
- klakson,
- lampa tył,
- kierownica w dobrym chromie. - jest

Gdyby ktoś również był w posiadaniu instrukcji obsługi do Jawy 175/250 w formie elektronicznej w j. polskim również był bym wdzięczny <cheers>

__________________________________________________
18 marca 2009(jawa zawitała do domu)
__________________________________________________

Poniżej foto moto w jakim stanie był do dnia dzisiejszego <thumbup>
(https://http://images39.fotosik.pl/91/b09696c4906d4542med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/91/d62982decf179289med.jpg) (http://www.fotosik.pl)

__________________________________________________
06 kwi 2009
__________________________________________________

Czas,warunki pozostawiły na kierownicy niefajną korozję, i niestety nie bardzo to wygląda, czyszczenie niestety nie daje oczekiwane rezultatu a malowanie jakoś mi nie pasuje, także przyleciała nowa kierownica do Jewunki stan oceniam na bdb.
(https://http://images38.fotosik.pl/109/f16adb89a6a81f94med.jpg) (http://www.fotosik.pl)

__________________________________________________
09 kwi 2009
__________________________________________________
Przyszedł czas na rozbiórkę Jewki, większego problemu nie było, ciekawe jak będzie z składaniem :P
(https://http://images37.fotosik.pl/91/d62982decf179289med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images46.fotosik.pl/101/227bbc297c9e66admed.jpg) (http://www.fotosik.pl)

__________________________________________________
10 kwi 2009
__________________________________________________

Silnik również rozebrany, niestety wał nie był w zaciekawym stanie, dlatego odrazu zaczołem jego poszukiwanie, jak się również okazało cylinder w kanałach po kolejnym szlifie miał by bardzo cienką ściankę i mógł by rwać pierścionki :-/
(https://http://images47.fotosik.pl/101/917933683a5fc3a4med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/96/2b34d90a02926ea0med.jpg) (http://www.fotosik.pl)

__________________________________________________
14 kwi 2009
__________________________________________________

Jak się okazało górna pokrywa lampy była od 250 także nijak tego spasować nie mogłem aby to miało ręce i nogi,
więc zakupiłem całą obudowę lampy, dodatkowo również znalazła się podstawa z bocznymi listwami, tak jak na foto.
(https://http://images41.fotosik.pl/109/879e54c3f4c2dc75med.jpg) (http://www.fotosik.pl)

__________________________________________________
20 kwi 2009
__________________________________________________
Po rozłożeniu silnika okazało się, iż wał nie nadaje się się nawet do regeneracji, ponieważ już ową przechodził i kolejna nie dała by 100% powrotu do stanu nadającego się do włożenia w silnik, prawdopodobnie było by bicie.
Rozglądając się po necie natknąłem się na wał po regeneracji z starych zapasów,wydaje się być ok :)
(https://http://images45.fotosik.pl/114/b92696070018deaemed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images40.fotosik.pl/109/4fffd77ea399219fmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)


__________________________________________________
28 kwi 2009
__________________________________________________

Dzisiaj odwiedziłem sklep z lakierami i zakupiłem dla Jawuni nową powłokę lakierniczą :D
(https://http://images47.fotosik.pl/114/c024bec92b85abe0med.jpg) (http://www.fotosik.pl)

__________________________________________________
03 maj 2009
__________________________________________________

Dzisiaj przywiozłem graty od piasku, wygląda to naprawdę rewelacyjnie ;]
Pojutrze mam wolne tak więc będę chciał to walnąć w podkład i może jak styknie czasu lakierek, zobaczymy :>

(https://http://images43.fotosik.pl/116/ffe15620b45343dbmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images50.fotosik.pl/116/3dbdc0aae8f97e34med.jpg) (http://www.fotosik.pl)

__________________________________________________
05 maj 2009
__________________________________________________
Korzystając z dnia wolnego zbudowałem swoje miejsce na lakiernie i za podkładowałem blachy po piaskowaniu coby rdza się na nich nie osiadła. Poszło to w miarę łatwo, lecz wydaje mi się że dość sporo podkładu z użyłem bo niecały litr ok. 860 ml.  ;] Na razie prace przy moto muszę odłożyć na pó¼niej, za niecałe 2 tyg. mam swoje wesele, i ciągle mi za uszami się drą cobym nie zrobił sobie bubu :P
(https://http://images49.fotosik.pl/118/e7f658076a8fa211med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images38.fotosik.pl/114/f9ead9e824a0d83bmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)

Zakupiłem również cylinder, osłonę ga¼nika której brakowało oraz wirnik który też już nie był pierwszej świeżości. Na te graty czekam.
Uwaga szukam pilnie przedniego błotnika, proszę o cynk w razie posiadania.

Proszę również o wszelkie uwagi dot. remontu bąd¼ przeprowadzanych zmian.

__________________________________________________
9 lipiec 2009
__________________________________________________
(https://http://images47.fotosik.pl/154/6717e6a5d8b09221med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/150/4e02a1721b494f16med.jpg) (http://www.fotosik.pl)

__________________________________________________
18 kwiecieñ 2010
__________________________________________________
Prace powoli poszły do przodu, kivacka poskładana, je¼dzi i już daje frajde, czeka mnie w najbliższym czasie jej rejestracja, do zrobienia jeszcze kilka rzeczy, które muszę nabyć, chromy na razie idą na plan dalszy.
Szukam jeszcze osłony łañcucha,klaksonu w dobrym stanie, rolgazu, bagażnika. Mam nowe poszycie siedzenia niby z tamtych czasów boki czarne zaś siedzisko czerwone ale nie wiem czy je zamieniać. Jak sądzicie?gąbka już trochę wysiedziana też przy okazji trzeba by wymienić.
Na daną chwilę moto wygląda tak

(https://http://images50.fotosik.pl/285/51358dbf8ca5ec53med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images43.fotosik.pl/285/28f99a6dbeabfbb1med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images45.fotosik.pl/285/ba58887762d66f32med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images36.fotosik.pl/172/697c2656b1c59d30med.jpg) (http://www.fotosik.pl)

Cdn... ;]
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Marca 31, 2009, 23:42:40
Nie chce robic kreciej roboty,ale wbijaj do mnie na www.jawa250.fora.pl tam będziesz miał wszystkie potrzebne informacje. Jak chcesz tzn.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: Phantom80 w Kwietnia 01, 2009, 15:52:32
Fajny materiał na pięknego klasyka. Myślę ,że strona Jawsima jest o wiele bardziej obszerniejsza niż serwisówka. :)
¯yczę przyjemnej pracy i dającego do myślenia brudu pod paznokciami :>   
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Kwietnia 01, 2009, 23:14:16
Ja pokusiłbym się o wykonanie wersji z fabryki w Lidovej. Każdy robi na jedno kopyto- bak w chrom itp. Troszkę odmienności nie zaszkodzi-zwłaszcza,że masz i tak bak pomalowany.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: marqs w Kwietnia 04, 2009, 08:15:49
Jawsim a jakieś foto przykładowe co masz na myśli?
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Kwietnia 04, 2009, 09:57:06
http://www.jawamania.info/tree/images.aspx?rootid=196907&nodeid=196908 wyglada bardzo ciekawie. Wywęszyłem,ze były tez wersje bez stacyjki w baku. Kody kolorów RAL gdzies tez mam.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: Rozztocz w Kwietnia 04, 2009, 10:20:47
Oj chyba zacznę polować na Kivackę...
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: marqs w Kwietnia 04, 2009, 12:41:59
Każda zadbana Jawa jest piękna, ale jednak ten chrom na baku dodaje jej uroku, m.in. te chromy mnie urzekły :D
Jeszcze przemyślę to, mam dwa baki także można kombinować ;] Dzięki za info <cheers>
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Kwietnia 06, 2009, 19:12:28
Kolor oryginału to wg dzisiejszego RAL 3004. Szparunki polecam złota baza ale BAZA czyli podstawowy niemieszany złoty kolor.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: marqs w Kwietnia 07, 2009, 06:52:01
Dzięki za informację, jawa już rozebrana, dzisiaj jadę zapytać o piaskowania.
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: marqs w Kwietnia 16, 2009, 10:53:41
No i silnik również rozebrany, i pojawił się zonk :'( okazuje się że wał nie nadaje się do regeneracji, coś ktoś przy nim nie¼le kombinował, przeszlifowane brzegi koła, dodatkowo nacięcia na samym wałku, kolesie powiedzieli że będzie łożyska sypał. Cylinder też nie lepszy, jak mu się zrobi szlif to ścianki będą już cienkie na kanałach i również pierścionki może zrywać. Dodatkowo wirnik zmasakrowany, niezła lipa... teraz nie wiem czy szukać silnika, czy kupić wał do regeneracji i cylinder. Może ktoś z userów posiada takie graty? Teraz sam już nie wiem,czy jest sens inwestować skoro nie mam żadnego kwita na nią, i będzie zachodu coby ją zarejestrować.
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: Wojt@s w Kwietnia 16, 2009, 13:05:31
Pisałeś do mnie maila, wszystko co do jawy jest już gonza:)

http://www.allegro.pl/item608233560_wal_korbowy_jawa_cz_175_oryginal_stan_jak_nowy.html
tu masz wał na allegro. licytuj, starą padlinę odeślesz i niech się chłop martwi.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: Rozztocz w Kwietnia 16, 2009, 14:42:30
O użytkowniku Oloboga na naszym forum nie słyszałem jeszcze dobrej opinii... Także radziłbym uważać...
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Kwietnia 17, 2009, 00:49:12
ja mam dobra opinię bo na 5 przedmiotów kazdy spełniał moje oczekiwania. Jak chcesz silnik to pogadamy. 5437318.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: marqs w Kwietnia 19, 2009, 21:14:51
Witam ponownie, sprawa wału mam nadzieję rozwiązana, kupiłem po regeneracji od jawy 175 tylko bez tuleki z brązu pod sworzen tłoka. Czy tą tulejkę mogę od jakiegoś innego moto dopasować czy trzeba dorabiać u tokarza?
Kolejna sprawa w czwartek wiozę graty do piachu i trzeba będzie to od razu w podkład dać, może mi ktoś napisać ile orientacyjnie potrzeba mi podkładu na cały moto oraz ile lakieru idzie na taką 175? zaznaczam że bak będzie również malowany, lecz zamiast chromu chyba kość słoniowa, jeszcze muszę to przemyśleć bo ten bak co mam z chromem raczej kiepsko wygląda nawet po polerce.\
Na daną chwilę ciągle szukam cylindra ;)
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Kwietnia 25, 2009, 23:06:26
Tak sobie przyglądam się tej kolorowej Kivaczce- zacznij rozglądać się za przednim błotnikiem- Twój jest ucięty.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: marqs w Kwietnia 28, 2009, 19:21:37
Cholera...masz rację, nawet nie zauważyłem przy ściąganiu...chyba zacznę powoli odczuwać koszty renowacji :-/

PS. może ktoś jest w posiadaniu takiego błotnika?
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: Wojt@s w Kwietnia 28, 2009, 19:36:11
Najpierw podkład reaktywny, pó¼niej akrylowy.
Lakieru czy podkładu to po litrze jak mnie pamięć nie myli. To będzie na poprawki na przyszłość.

Tulejkę z fosforobrązu z odpowiednim pasowaniem, w książce od jawy pewnie będzie podane pasowanie i tyle.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont
Wiadomość wysłana przez: marqs w Kwietnia 28, 2009, 19:48:47
Podkład z lakierem już kupiony(dzisiaj),  jutro miałem wie¼ć graty do piachu a tu Jawskim mnie pocieszył błotnikiem  :-/

Poszukuję na gwałt błotnika <hammer> :)
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Kwietnia 28, 2009, 22:51:50
Jaki wirnik kupiłeś?
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1
Wiadomość wysłana przez: marqs w Kwietnia 30, 2009, 22:39:13
Cytat: Jawsim w Kwietnia 28, 2009, 22:51:50
Jaki wirnik kupiłeś?
Zwykły 6V
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Maja 01, 2009, 01:16:10
Chodziło mi o to do jakiej prądnicy- z plusem czy minusem na masie?
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1
Wiadomość wysłana przez: marqs w Maja 01, 2009, 09:22:34
Z + na masie, generalnie wyjęta z takiego samego silnika od 175 :)

Zdobyłem nareszcie instrukcję po Polsku do Jawy 125-175, jak by ktoś chciał to proszę o info.
Pozdrawiam serdecznie miłego weekendu <cheers>
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane
Wiadomość wysłana przez: marqs w Maja 05, 2009, 20:31:52
Ktoś mi powie ile potrzeba przewodów na nową instalację do mej kywacki? jakiej mają być grubości przewody i ile kolorów.
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Maja 05, 2009, 21:20:41
kolory:
czarny
biały
czerwony
żółty
niebieski
zielony
brązowy
szary ( niektóre kolory wychodziły zamiennie )
przewody grube- 1,5 mm przekroju żyły nie mniej- to minimum

lub druga wersja- taką miałem- wszystkie czarne ale na koñcówkach ponumerowane gumki. Tak wyszła z fabryki.

co do długości - ja kupiłem każdego po 4 metry- tam za wiele tej instalacji nie ma- acha- główne kable czyli plus i minus kupiłem grubsze.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: marqs w Maja 05, 2009, 21:29:10
Dziękuję Ci po raz kolejny, dzięki Tobie remont jawy staje się o wiele prostszy  <cheers>
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: marqs w Maja 11, 2009, 20:47:49
Dostałem dziś cylinder i kilka innych dupereli, ale mam pytanie, nie mam pojęcia o przeszłości cylindra, wygląda zdrowo, brak rys itp. po zmierzeniu suwmiarką ścian cylindra rozmiar od ściany do ściany ma 4,2cm teraz pytanie nie wiem czy robić szlif czy też nie, i jaki tłok ew. kupić pod szlif...a jeśli ścianki są ok. czy warto robić szlif?Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: grom w Maja 11, 2009, 20:52:50
No kolego 4.2 czm to nie dość że masz bardzo dokładną suwmiarkę to nawet zaniża ci o 1cm.
Zapewne nie dodałeś 1cm który się dodaje (szerokość szczęk pomiarowych).
I najważniejsze suwmiarką nie zmierzysz dokładnie cylindra ! Tylko średnicówką bo w tych miejscach co mierzysz na tyle pozwala suwmiarka cylinder się praktycznie nie zużywa , pozatym pomiar trzeba wykonać do setnych części milimetra aby ocenić stan cylindra.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: marqs w Maja 11, 2009, 21:12:43
No właśnie, coś gdzieś mi się obiło o tym dodawaniu, ale generalnie nie używam tego osprzętu dlatego zmierzyłem jak laik :P podjadę jutro do gościa co się zajmuje szlifami to mi może coś poradzi.
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Maja 11, 2009, 21:15:51
Orientacyjnie można nowym pierścieniem zmierzyć. Tłok pasuje od kazdej CZ 175. Tylko tulejka na korbowodzie juz jest wtedy na inny sworzeñ.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: marqs w Maja 26, 2009, 07:13:38
A więc tak cylinder ma dokładnie 58,7 gość powiedział że może mi zrobić szlif na 59,2 a najlepiej jak by był 59,5 wtedy żadne plamy nie wyjdą.  Byłem w sklepie ale tam mają tłok na 59,0 i typek mówi że na IV szlif to jest. Może mi ktoś poradzić jak to jest faktycznie? I ew. gdzie tak tłok dostanę? Dałem zapytanie na skutery debica może coś mają. Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Maja 26, 2009, 10:05:58
Szlif to + 0,25 do wymiaru nominalnego.
Nominał to 58mm. Więc IV szlif da nam 59. Tłoki są do 4 szlifu do 175. Cylinder masz złomowaty.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: orli175 w Maja 26, 2009, 16:52:30
Witam(podepnę się pod temat) ja tez jestem na etapie renowacji mojej 356, i mam problem mam oryginalny cylinder z epoki nowy tłok cylinder na IV szlif tłok tak samo, na tłoku wybite 60 nigdzie nie mogę dostać pierścionków na ten tłok i co mam w takiej sytuacji zrobić.?
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Maja 26, 2009, 19:46:36
Jak 60???? Pierścienie pasują od CZ 350 lub Jawy 350ts. Zobacz czy masz rowki 2 czy 2,5 mm. Jak 2 to od Ts a jak 2,5 to od Jawy lub CZ z silnikiem 634.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: orli175 w Maja 26, 2009, 22:06:46
Dzięki sprawdzę no na tłoku mam wybite 60 tłok wraz z cylindrem leżał zawinięty w papier zabezpieczony był smarem wygląda naprawdę ślicznie,muszę i ja się wsiąść  za moją 356, bo narazie to przygotowałem 90% do malowania.Chromy w wakacje i tka nie całe tylko pewien procent ale zawsze do przodu.

"marqs"-mógłbyś się odezwać na moje gg-2391833 mam kilka spraw które bym chciał obgadać.Pozdro
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: marqs w Maja 27, 2009, 22:35:55
Dzwoniłem na skutery dębica, i mają tłoki na większy wymiar, tyle że na zamówienie oryginalne czeskie bo polskie robią tylko do IV szlifu, także koszt tłoka to 40zł i pod ten wymiar zrobię szlif, nie będę szukał kolejnego cylindra :-/

Cytat: orli175 w Maja 26, 2009, 22:06:46

"marqs"-mógłbyś się odezwać na moje gg-2391833 mam kilka spraw które bym chciał obgadać.Pozdro
Jasnę, odezwę się ale ok. piątku jak będę na swoim kompie,bo w robocie nie mam gg.
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: marqs w Czerwca 03, 2009, 23:39:22
Witam, poszukuję uszczelek silnika do swojej Kyvacki, czy takie z tej aukcji będą pasowały do mojej 356?    http://www.allegro.pl/item649735144_nowe_uszczelki_silnika_do_cz_jawa_175_350_350ts.html
Na skutery debica nie mają niestety, może ktoś wie gdzie mogę dostać?
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Czerwca 03, 2009, 23:45:23
Do 356 nie kupisz nigdzie kompletu. Po prostu nikt tego już/jeszcze nie produkuje.

Mała wskazówka- uszczelka pod głowicę- identyko jak w CZ 350
Pozostają Ci tylko dwie- pod dekiel olejowy i pod cylinder- obie sobie wytnij i po sprawie- między kartery nie przychodzi uszczelka żadna-tylko masa uszczelniająca.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: marqs w Czerwca 03, 2009, 23:47:08
Dzięki po raz kolejny, Pozdrawiam <cheers>
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: marqs w Czerwca 13, 2009, 20:07:20
Witam, wznawiam ponownie remont Jawy, mam pytanie od jakiego modelu jest ta osłona? podejdzie do mojej 356?
http://www.allegro.pl/item656919014_jawa_cz_oslona_lancucha.html
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Czerwca 13, 2009, 20:44:42
Ta jest chyba do CZ 175 typ 450- do 356 podejdzie,ma tylko nieco inny wzór. Ale tej konkretnej z linku bym nie kupował. Pamiętaj o założeniu gumowego klocka z wewnętrzną tulejką i sprężynami.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: marqs w Lipca 09, 2009, 23:07:20
Witam ponownie po dłuższej przerwie, graty już pomalowane, zacząłem częściowo składać,
(https://http://images47.fotosik.pl/154/6717e6a5d8b09221med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(https://http://images37.fotosik.pl/150/4e02a1721b494f16med.jpg) (http://www.fotosik.pl)

Mam pytanie od czego mogę zaadaptować stacyjkę?ta stara niby działa ale chciałbym nową, i drugie pytanie czy mogę gdzieś dostać czystą tabliczkę znamionową do Jawy?
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Lipca 09, 2009, 23:37:29
Stacyjka? Od jakiegokolwiek innego knedla poza bizonem i panelką. Tylko nakrętkę zapodaj od kivacki bo tam są okrągłe a w innych knedlach 8-kątne lub 6-kątne. Tabliczki pojawiają się na allegro, są tez na skuter dębica oraz czasem na jawaczęści.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -graty wypiaskowane i w podkładzie
Wiadomość wysłana przez: marqs w Lipca 10, 2009, 16:52:01
Dzisiaj po wyjęciu łożysk razem z łożyskiem od wału wypadł taki klin a w karterze pojawił się ubytek, przypuszczam że on tam był fabrycznie, ale ciekawi mnie jaką spełnia funkcję? i po licha to drugie wcięcie? proszę mnie oświecić no chyba że coś tam było kombinowane wcześniej...
 (https://http://images44.fotosik.pl/160/bffb7f3c52700ea4m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bffb7f3c52700ea4.html)

Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - remont-str.1 -malowanie szparunków?
Wiadomość wysłana przez: marqs w Lutego 12, 2010, 22:11:28
Witam po dłuższej nieobecności, skompletowałem brakujący przedni błotnik+kilka drobiazgów i teraz czas na malowanie szparunków. Taśma 3M zakupiona teraz zastanawiam się nad sposobem ich namalowania. Kolega podpowiada mi aby kupić sprey o symbolu RAL 1036 i niby prysnąć, oczywiście resztę oklejając aby nie zapaćkać,jak widzicie takie rozwiązanie? czy lepiej kupić bazę i lecieć pędzelkiem?
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - wiosna 2010 nowe foto str.1
Wiadomość wysłana przez: marqs w Kwietnia 18, 2010, 21:09:34
Nowsiejsze aktualniejsze foto moto, mam pytanie odnośnie skarbówki, idąc rejestrować moto gdzie kwota na umowie jest 300zł muszę odwiedzić skarbówkę?
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - wiosna 2010 nowe foto str.1
Wiadomość wysłana przez: BoNes w Kwietnia 18, 2010, 21:29:35
Nie.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - wiosna 2010 nowe foto str.1
Wiadomość wysłana przez: gienek w Kwietnia 18, 2010, 21:30:52
musisz. idziesz, kupujesz znaczki, podbijają Ci umowę i idziesz do wydziału komunikacji. nie płacisz podatku w skarbowym, bo wartość pojazdu nie przekracza 1tyś zł.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - wiosna 2010 nowe foto str.1
Wiadomość wysłana przez: BoNes w Kwietnia 18, 2010, 21:39:00
Bez pieczątki też się da przerejestrować...
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - wiosna 2010 nowe foto str.1
Wiadomość wysłana przez: gienek w Kwietnia 18, 2010, 21:42:23
nie wiem, nie próbowałem "na skróty" :) ja załatwiałem wszystko w należytej kolejności...
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - wiosna 2010 nowe foto str.1
Wiadomość wysłana przez: dawidtysler209 w Kwietnia 18, 2010, 21:44:51
Przerabiałem parę  dni temu rejestrację używanego motocykla.


Idziesz do skarbówki i Pani ładnie wbija pieczątkę, że  motocykl jest zwolniony z opłaty itp, inaczej się o to plują.

Oczywiście o ciągłości umów i OC nie muszę już chyba mówić bo było wielokrotnie wałkowane na forum.

Jak masz pytania, to proszę w tym temacie.
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - wiosna 2010 nowe foto str.1
Wiadomość wysłana przez: marqs w Lipca 18, 2010, 18:21:41
Witam ponownie, w pierwszej kolejności chciałem podziękować Wszystkim za pomoc przy reanimacji Jawci. Jeszcze trochę pracy i wkładu finansowego ale ogólnie najważniejsze że już je¼dzi i legalnie wyjeżdża na ulice. W wydziale komunikacji nie było większych problemów, niestety dowód z lat 50 musiał zostać zatrzymany, pewnie niektórzy wiedzą jak takie dowody wyglądał,
Także jeszcze raz Serdeczne dzięki za pomoc przy reanimacji 175.
Poniżej foto aktualnego stanu i pierwsze 30 km już za mną  :D

(https://http://images41.fotosik.pl/311/16945523d4748bccm.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/16945523d4748bcc.html)(https://http://images45.fotosik.pl/316/d46a1423d799df48m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d46a1423d799df48.html)(https://http://images45.fotosik.pl/316/d46a1423d799df48m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d46a1423d799df48.html)(https://http://images47.fotosik.pl/316/4abfd0956efc22a8m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4abfd0956efc22a8.html)(https://http://images39.fotosik.pl/312/7a0205a01228a057m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7a0205a01228a057.html)(https://http://images43.fotosik.pl/315/6159000b0408efefm.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6159000b0408efef.html)(https://http://images45.fotosik.pl/316/00a8f69a29006cb0m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/00a8f69a29006cb0.html)
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - wiosna 2010 nowe foto str.1
Wiadomość wysłana przez: dawidtysler209 w Lipca 18, 2010, 18:31:40
Dlaczego zatrzymali dowód? Bo nie jestem w temacie z przepisami  :)

Sprzęt wygląda elegancko.. widać, że zostało włożone sporo pracy, nie mówiąc o $$  :>


Ps. Ostatnie zdjęcie najlepiej pasuje, stary zabytkowy kask  :]
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - wiosna 2010 nowe foto str.1
Wiadomość wysłana przez: Karolex w Lipca 18, 2010, 19:34:32
¦liczna maszyna ;)
Ale czy ta linka od gazu misi tak dyndać :P
Tytuł: Odp: Jawa 175 356 z 1959 - wiosna 2010 nowe foto str.1
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Lipca 19, 2010, 10:15:14
No widać postępy- teraz tylko założysz bak od 175 a zamiast tego od 250/350 i będzie git. Linka by nie dyndała jakby był org suwak zamiast rolgazu. Ale wszystko jest na dobrej drodze.