Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: grucha591 w Marca 22, 2009, 10:19:04

Tytuł: Układ zapłonowy IRF840
Wiadomość wysłana przez: grucha591 w Marca 22, 2009, 10:19:04

Witam, wczoraj piękny sobotni dzieñ przesiedziałem w garażu majsterkując przy układzie zapłonowym jawy.Wcześniej znalazłem schemat układu zapłonowego opartego na tranzystorze IRF840, zakupiłem części i oto wynik:
(https://http://images44.fotosik.pl/89/7d2260622a1e450fm.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7d2260622a1e450f.html)

(https://http://images42.fotosik.pl/85/2401ffd3aaaca437m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2401ffd3aaaca437.html)

(https://http://images50.fotosik.pl/88/462c328fd009b839m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/462c328fd009b839.html)

(https://http://images49.fotosik.pl/88/b5f285d95c3e354fm.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b5f285d95c3e354f.html)

Zasada działa nia jest prosta, układ ten wykorzystuje platynkę jako impulsator , przez co prąd na cewce jest odcinany bardzo szybko a co  sie z tym wiąże cewka potrafi wygenerować większy impuls na świece co równa się mocniejszej iskrze
Pozostałe zalety :
1 praktycznie zerowe zużywanie się platynek
2 o wiele łatwiejszy rozruch zimnego silnika
3 dokładniejsze spalanie się mieszanki
4 wyższe obroty silnika
5 brak iskrzenia na platynkach
6 układ ten "nie gubi prądu" jak dzieje sie w przypadku platynek
7 mniejsze spalanie
8 zimny silnik nie kopci tak bardzo
Tutaj macie dwa tematy w których ludzie wypowiadają się na temat tego układu zastosowanego w samochodach i motocyklach
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic376800.html
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic80938-0.html

Narazie nie zainstalowałem układu w motocyklu, podłaczylem go na krótko i trzeba przyznać że działa  <worship>
może pó¼niej wstawię zdjęcia z zamontowanym układem na stałe

Tytuł: Odp: Układ zapłonowy IRF840
Wiadomość wysłana przez: grom w Marca 22, 2009, 13:24:30

super tylko te plusy to trochę naciągane :-)  mniejsze zużycie paliwa itp ale niech .
Ja zrobiłem zapłon z mikroprockiem i niestety u mnie irf sie nie sprawdził bo już mi 2 sztuki padły.

Tytuł: Odp: Układ zapłonowy IRF840
Wiadomość wysłana przez: _Wujek samo Zło_ w Marca 22, 2009, 15:32:13

no niby fajnie- układ jest układ
ale nadal pozostaje najgorszy element zapłonu jawy ....

...przerywacz- albo stare (jak nie wyjechane to jeszcze mogą być a te nowe to palcami jeden w drodze do domu ze sklepu rozłożyłem)

układ elektroniczny sterujący zapłonem to trochę przerost formy nad treścią o ile zostawiamy przerywacz moim zdaniem bo to on najwięcej krwi psuje w tym wszystkim 

a i jeszcze jedno, tak sobie przypominam że o ile konkretnie nie wysteruje sie "ierefa 840" to będą padały jak muchy

Tytuł: Odp: Układ zapłonowy IRF840
Wiadomość wysłana przez: grom w Marca 22, 2009, 15:41:47

racja racja Pawle moduł fajna rzecz ale ten przerywacz, co do nowych częsci to są coraz gorszej jakości.

Tytuł: Odp: Układ zapłonowy IRF840
Wiadomość wysłana przez: grom w Marca 22, 2009, 20:03:51

racja mówimy tu głównie o obwodzie tranzystora t2 ale działa to działa

Tytuł: Odp: Układ zapłonowy IRF840
Wiadomość wysłana przez: Radziu w Marca 22, 2009, 21:17:39

Mozn prosic o spis elementów i wzor plytki drukowej

Tytuł: Odp: Układ zapłonowy IRF840
Wiadomość wysłana przez: grucha591 w Marca 22, 2009, 21:38:23

ja wstawiłem zamiast bc547 tranzystory bc 640 ponieważ te pierwszego max i = 100ma a drugiego 1A

tylko ten moj irf jest jakis chinski i nie pracuje tak pieknie jakbym tego chcial , musze zamowic sobie hexfeta

Tytuł: Odp: Układ zapłonowy IRF840
Wiadomość wysłana przez: Energizer w Marca 22, 2009, 21:58:43

No ciekaw jestem jak się sprawdzi ten układ w Jawie, mój zbudowany jest na TIP'ach działa już 2 sezon. Moim zdaniem wadą jego jest to że przy słabym akumulatorze dającym z różnych przyczyn np. 9~10 V zamiast przynajmniej 12 V, jest tendencja do zaniku iskry to na lewej lub na prawej cewce. Ale tak poza tym to same zalety.