Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: NaczelnyFilozof w Maja 09, 2006, 20:26:19
-
Mam ga¼nik w Cezecie. Ten starego typu.
Jak kupie jakąś przejściówkę to bedę mógł z TS zapodać ga¼nik.
Jakie są różnice w tych ga¼nikach?
TS ma sssanie. Tego właśnie nie mam w tym starszym <sadwalk>
Jest jakaś różnica w eksploatacji motocykla po zmianie na ga¼nik nowszy?
Gdzies czytałem że nowe ga¼niki TS są produkowane w chinach czy tam gdzieś i że są marnej jakości. Prawda to? Na stronie Ag-mot'u jest ga¼nik za 85 pln. Fabryczny? Po regeneracji? Chiñski?
-
Chyba tajwañskie te ga¼niki są i moim zdaniem to lepszy jest ten co masz oryginalny, a jak coś z nim nie tak to kup kpl dysz(tylko nie w Agmocie bo tam akurat jakies trefne rozmiary mają). Jak wiadomo produkty made in taiwan i china to jakościowo nie są najlepsze. Kupilem w Agmocie tarcze sprzegłowe (Made in Taiwan) i sie zastanawiam czy wymienić, czy zostawic stare oryginalne...
pzdr
-
ja w mojej TSce szczerze mówiąc narzekam na to ssanie:/ u mnie kompletnie to nic nie daje...
-
ja mam CZ i gaznik sprawuje sie wzorowo slyszalem ze gazniki od TS nie sa za dobre
-
no to ja stane w obronie gaznika od TS
kiedy mialem CZ ze starym gaznikiem wygladalo to tak
odkrecam paliwo czekam chwile zatapim plywak i czekam az gaznik sie napelni (charakterystyczny dzwiek przy wciskaniu plywaka)
potem pobujam tlokami, kluczyk i sprawdzam czy zaskoczy, jesli nie to dalej bujam tlokami
potem na cieplym silniku praktycznie trzeba robic to samo dodatkowo uwazajac zeby jej nie zalac i trudno jest okreslic ile trzeba bujac kopniakiem
w TS wyklada to tak
odkrecam kranik czekam chwile
wlaczam ssanie
bujam ze 3 sekundy tlokami
kluczyk i wiem ze odrazu zaskoczy
to samo po pol godzinie i nawet godzinie, czasami tez bez ssania
tego brakowalo mi w mojej CZ kiedy ja jeszcze odpalalem
brat na TS juz czekal na mnie z zalozonym kaskiem i rekawicami :)
-
wczoraj wieczorem postanowiłem poszukać czegoś o tym moim ga¼niku , na jednej stronie jest napisane ze d¼wignia od ssania musi być wciśnięta (żeby ssanie działało) a drugie ¼ródło mówi że ta d¼wigienka musi być ,,wyciągnięta'' <--- u mnie czy w ten sposób czy w inny ssanie nie dziala ,jak powinno być prawidłowo ??
pozdrawiam
-
ssanie jest wlaczone jesli dzwigienka jest wyciagnieta, czyli podniesiona do gory
czasami na jawie sa naklejki fabryczne i tam jest nawet pokazane :)
-
AndrewS ja mam ten stary ga¼nik bez ssania i nie mam z nim żadnych problemów. Odkręcam kranik, przelewam ga¼nik, kopie 2-3razy bez kluczyka, wkładam kluczyk i po 1-2 kopach zapala. Jak jest ciepły to nic nie robie, odkręcam kranik i odpalam <thumbup> chociaz ostanio mialem problemy z odpaleniem "na ciepło" ale okazało sie ze to wina niedoladowanego aku.
pzdr
-
Ja tez mam w swojej gaznik starego typu i tez niemam wiekszych problemow z nim ( kiedys mialem ze jawcia nie dostawala odpowiediej dawki paliwa przy wiekszych obrotach ale jakos to zwalczylem) przy odpalaniu cieplego silnika nalezy jedynie uwazac zeby nie przelac silnika ( nie naciskac na pompke )
-
Mam wiec stary ga¼nik. Książka Sam Obsluguję powiada mi że na iglicy mam mieć 3 ząbki. Mam 5 ząbków. Teraz nie wiem. Mam więc możliwości zubożenia / wzbogacenia bardziej mieszanki? Czy też min i max jest takie same dla iglic trójek i piątek? Tylko więcej "po drodze" możliwości regul;acji?
-
Ja też mam 5 rowków w iglicy i stosuje się do zasady że przy docieraniu III wycięcie od góry, po dotarciu II wycięcie od góry.
pzdr
-
Veronx masz zatkany ga¼nik. Albo coś z dzwigienką ssania. Po podniesieniu do góry tej d¼wigienki (właczeniu) powinno być wyra¼nie słychać głośniejsze (po prostu słychać to) zasysanie dobywające się z ga¼nika.... U mnie czasem ssanie się ,,podwiesza" i od czasu do czasu odpalać muszę na pych :-/
-
wyczyściłem ga¼nik , nawet dysze zmienialem .... i nic..., ja większość czasu je¼dziłem na ssaniu bo była podniesiona ta d¼wigienka ale różnicy w spalaniu nie zobaczylem wiec cos jest nie tak z moim ga¼nikiem...,mialem wczesniej problemy z odpalaniem ale wymienilem uszczelki i jest oki , kopne dwa razy bez włączonego zaplonu, włączam zaplon kopie i chodzi ale czy z ssaniem czy bez to różnicy nie ma , pozdrawiam
-
Witam wszystkich.
Veronx;pytanie jest takie,czy podczas czyszczenia ga¼nika wykręcałeś cały mechanizm ssania tzn. całą tą wajche z tłoczkiem.Być może tam jest coś schrzanione,może ta guma w tłoczku wypadła i cały czas zatyka ci otwór od ssania albo coś takiego.Warto to sprawdzić jeżeli jeszcze tego nie robiłeś.
Pozdrawiam <punk>