Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Eksploatacja => Wątek zaczęty przez: mati krk w Grudnia 26, 2008, 22:32:49
-
Da się zwiększyć elastyczność silnika CZ ?
lepiej się wkręcała na obroty itd żeby miała kopyto jak niektóre crossy 125 2t
Pozdrawiam <cheers>
-
Crossy 125 2T mają po 40 koni mocy. Są to bardzo wyżyłowane motory - ich żywotność to kilkanaście/kilkadziesiąt motogodzin. Najlepiej zmienić motocykl. :P
Możesz wykonać modyfikacje opisywane przez Tomasza Sałka (na forum z pewnością znajdziesz), zmienić przełożenie zębatki tylnej, odchudzić motocykl. Różnice odczujesz, szarpnie Cię to zauważalnie po kieszeni, ale i tak nie dorównasz 125 cross... Taka zabawa moim zdaniem nie ma najmniejszego sensu. Pozdr
-
dzięki za odpowied¼
-
elastycznosc da sie zwiekszyć prze montarz mebrany a jak ja zamontujesz to juz zalezy od twojej finezji.
A tego jak sie maszyna wkreca na obroty nie poprawisz wał jest tam cholernie ciezki tłok ma konstrukcje jak w starym dobrym DKW z lat 40.
-
elastyczność można uzyskać dzięki... pojemności. dodatkowym polem do popisu może być usuwanie niedoskonałości produkcyjnych jak nierówne kanały czy ¼le wykonane odlewy. po usunięciu takich niedoskonałości może poprawić się praca silnika, elastycznosć, moment obrotowy i moc. można także zwiększyć stopieñ sprężania poprzez stoczenie nieco przylgni głowicy. jeśli glowice sa przystosowane do spalania benzyny 90 czy 92 oktanowej, to wiadomo że można zwiększyć stopieñ sprężenia bez ryzyka spalania stukowego przy tankowaniu 95tki. trzeba by jednak zachować umiar aby nie skrócić zanadto żywota wału.