Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Modyfikacje / Usprawnienia => Wątek zaczęty przez: Michalosw w Października 27, 2008, 18:43:28
-
Witam Was serdecznie, mam pytanie dotyczące przedłużenia wahacza w Ts 350 lub wymiany na jakiś inny w którym zmieściłbym kapeć np 180 /17 !
Macie jakieś pomysły?
-
<blink>
A jak przedłużysz wachacz to jak napędzisz to koło?
-
ta myślę, że kwestia łañcucha nie jest w żaden problematyczna lecz tylko kwestia tego wahacza, dlatego założyłem ten wątek też bo w miejscu mocowania wahacza wynosi on 20cm a spotkałem się przy zapytania o wahacze z wielkościami rzędu 23cm niby to 3 cm ale kurde to dużo no i zbyt ryzykowne po 1,5cm na stronę aby się pokusić - kwestia bezpieczeñstwa.
-
Jak założysz za szeroką oponę to będzie obcierać o łañcuch.
Chyba o to chodziło Bakczysaraj.
Pomyślałeś o tym?
-
dlatego przy szerokiej dopasowanej nisko profilowanej oponie nie będzie takiego problemu kumasz? Popatrz na te motory w których szeroki kapeć jest założony, oś symetrii jest o tyle wysunięta, że nie ma mowy o tym fakcie.. kwestia dokupienia teraz takiego wahacz kurcze ...
-
Michalosw wybrałes zły motor dotakich przeróbek <lookaround>
-
Cały czas chodzi o szerokość oponu, a nie wysoki czy niski profil. Kumpel jak założył oponę 140 (chyba) to musiał zdjąć osłonę łañcucha (jawa TS) i trochę pościnać kostki na boku. A i tak tarło.
-
Taa z osłony na pewno rezygnuje to już zrobiłem na samym wstępie :) kreacja bez takiej paści no i na jedną osobę żadnych dodatkowych osób :)
Pewne części przygotowuję teraz do galwanizacji i do szpalunku aerografem ;) tylko muszę tą ramę dopracować bak już mam z junaka kolej na kolejne przeróbki . Półka nowa z nierdzewna 14 stopni nachylenia.
-
problem w tym ze jak niska opone bys nie założył na feldze jawy i tak ja rozdyma w gore i bedzie to komicznie wygladało, opona wieksza jak 120 nie wejdzie bo raz nie zmiesci sie w wachaczu, dwa bedzie tarła o łañcuch, trzy nawet pzry mniejszej feldze osiagi beda takie ze dzieciaki na chinszczyznie beda ciw wyprzedzac...
-
opona 180?????? w jawie???? człowieku skąd się urwałeś?????
Ja mam taki profil opony w bandicie 1200...... jawa z czymś takim nie dość żę by jechać nie chciała to by to wcale dobrze nie wyglądała......
-
A to ma stać czy je¼dzić?? Jeśli ma stać to czemu tylko 180 walnij odrazu 240 i będzie spokój. Pomysł uważam za idiotyczny- po pierwsze że motocykl straci walory jezdne po drugie jest to niebezpieczne a po trzecie nie ma fizycznej możliwości zmieszczenia tam takiej opony musiał byś wypuścić zębatkę zdawczą by łañcuch nie tarł o oponę co wymusza już bardzo dużą ingerencje w motocykl. AA no i przede wszystkim felgę byś musiał wykombinować inną co wiąże się z dobraniem zębatek zarówno na kole jak i zębatki zdawczej
Motomyszor bandit to jest to <thumbup>
-
Można koło od bizona do tyłu założyć, tylko o ile metrów trzeba przedłużyć wachacz?? <book> Panowie jak chcemy szerokie koło z tyłu to najlepiej sobie harego kupić albo innego krążownika szos. Jawy i ich konstukcje poza małymi ulepszeniami zostawmy w spokoju, dla mnie ona jest piękna bez żadnej modyfikacji.
-
Albo kupę plastiku imitującą chrom- Suzuki Intruder M1800r <punk> Kumpel takim na tylnym kole je¼dził ale podziw jaki ten motocykl wywoływał wśród ludzi nawet jak stał był imponujący. :P
-
Ja przy jawie tramp wahacz fabrycznie mam dłuższy o 4 cm i opona z osłoną łancucha 110/80/18 -4.0-18 i luz około 1 cm. Przy wymianie osłon łancucha okazały się dłuzsze wymiary wahacza , osłon i łancuch ma tez wiecej ogniw.Jawa tramp jest wyższa od ts