Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: CZ175BLACK w Października 24, 2008, 18:17:53
-
Witam Serdecznie
Mam problem ze sprzęgłem, po odpaleniu Jawy i rozgrzaniu silnika próbuję ruszyć. Wciskam sprzęgło i wrzucam 1bieg, nagle Cezeta gaśnie.
Czy jest to wina: ??
-Złego wyregulowania, bą¼ jego brak?
-Zniszczonych tarcz ściernych?
-a moze sklejenia tarcz?
Proszę o pomoc... Z góry wszystkim serdecznie dziękuję ;)
-
ja bym sie nie czaił, wyciągnij obejrzyj tarcze, w razie czego wymieñ i wyreguluj sprzęgło. / o olej sie nie bój zawsze mozesz go wlac spowrotem:P
-
hmmmm.... tak masz racje... skoro już mi pomagasz to powiedz jak sciągnąć mocno przyssaną pokrywę od sprzęgła - wiem moze i banalne bo robiłem to juz przy innych motocyklach, ale mocno trzyma a dopiero co wypolerowałem pokrywy i nie chce nic znisczyć. Może jakims narzędziem?
-
ja zawsze zalewam krawęd¼ rozpuszczalnikiem i puszcza na ogół:P ewentualnie warto puknąć gumowym młotkiem, przyznaje się że uskuteczniam metodę ;)
-
to tak po pierwsze ?
czy przy tym wrzucania 1 biegu motocykla szarpie i gasnie tak ?
jezeli tak to jest to tylko kwestia wyregulowania sprzegla bo jezeli motocykl gaśnie to znaczy ze sprzęgło działa poprawnie i tarczki sa ok
wyreguluj sprzęgło i sprawd¼ ponownie
na przyszłość
pokrywa od strony sprzęgla po lewej stronie ma takie dziurki ktęre sluza do podważania pokrywy
-
a mzoe to kwestia zle ustawionego zapłonu, motocykl gasnie bo nie ma sily ruszyc, odepnij linke od spzregla badz popusc całkowicie sprzeglo i sparwdz na stopkach czy po wrzuceniu jedynki (na niskich obrotach) motocykla nie zgasnie.. według mnie to wina zaplonu....
-
Prosze autora postu o sprecyzowanie objawów i przyczyn usterki
-
popieram MIekiego!
ustaw zapłom wyregulu ga¼nik i wtedy patrz bo tak to wiesz na oko to chłop...Albo daj jej wiecej w pi*** to wtedy ruszy :)
-
popieram MIekiego!
byłem juz mientki, miekkim ale MIekiem jeszcze nie..... <lol> <lol> <lol>
-
Witam ponownie ;)
Więc to było tak:
Gdy kupiłem cezete... była mocna, szybka ale jako ze kupiłem ją, aby ją odpicować;) zaczołem wymieniać różne częśći podzezpoły itp. Wymieniłem oleje, ga¼nik, popracowałem nad elektryką (ładowanie) odmalowałem (jeszcze nie na gotowo) i takie tam.
Potem cezeta stała prawie 6 miesięcy nieużywana bo mnie nie było. Aha zapomniałem powiedzieć bo przecież jest to ważne są urwane 2 ząbki na (1 biegu) tak mi powiedział sprzedający.
Gdy wyjąłem ją żeby ruszyć w podróż po jakże malowniczym Bytomiu Odrzañskim okazało się ze gdy wciskam sprzęgło i nagle wrzucam 1 bieg, Czesława szybko gaśnie. Wygląda to tak: szarpnięcie i odrazu gaśnie... i tak wielokrotnie.. regulowałem sprzęgło ale jakoś nic z tego nie wyszło, więc postawiłem ją na stopki i postanowiłem wrzucić bieg... co prawda rusza ale ciężko jej to idzie wogole jakas przymulona jest. Co to zapłonu myśle że jest dobrze ustawiony bo pali niemal że od kopa, a ga¼nik wydaje mi się ze jest dobrze wyregulowany najpierw ustawiłem według ustawieñ fabrycznych, a potem nieco doregulowałem.
Jeśli chodzi o zdjęcie pokrywy i zobaczenie sprzegła od środka NIE robiłem tego.
-
masz rozwalona skrzynie i chcesz jeżdzić właściwie to sam sobie odpowiedziałeś na swoje pytanie jak sa wyłamane zęby na trybie pierwszego biegu wystarczy ze przy ruszaniu zeby trafia na ta dziure i bedzie4 szarpało i moze też gasnąc... bez rozebrania silnika sie tu nie obejdzie... zrób skrzynie sprawd¼ tarcze łañcuszek itp.
-
No wporządku, dziękuję za pomoc ;) poprostu trzeba rozebrać i złożyć ponownie. Koszt nowego I biegu jest nie duży bo jakieś 45zł.... ale za to dużo roboty ;P