Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Crick w Października 12, 2008, 21:52:22
-
Witam,
mam problem (niedoskonałość?) z Jawą, mianowicie nr ramu jest cześciowo nieczytelny, a konkretnie pierwsze dwie cyfry są jaki zdrapane ostrym śrubokrętem czy czymś podobnym, reszta nr się zgadza z dowodem.
Czy można jakoś 'poprawić' ten nr?
Czy ktoś może się do tego przyczepić (np. przy kontroli drogowej)?
-
a tam na początku nie ma typu? jak na przykład nr silnika TS zaczyna się 638? wtedy byłoby to nieistotne
-
przyczepia ci sie przy przeglądzie raczej mało prawdopodobne żeby policjantowi chciało sie numer ramy sprawdzać... dowód masz? kiedy ostatnio przegląd robiony? najlepiej pojechać do diagnosty niech najpierw sprawdzi numer, zawsze może go sprawdzić kwasem jaki był na początku, wtedy powinien wystawić ci zaświadczenie o korekcie numeru ramy i z tym zaświadczeniem do urzędu albo diagnosta wystawi ci zaświadczenie o nieczytelnym numerze ramy i do urzędu i z urzędu skierowanie na nabicie numerów ramy do diagnosty trochę kłopotów ale lepiej byc z tym na czysto...
sam ostatnio przerabiam temat nieczytelnego numeru ramy....
jawsim muszę sie upewnić ale u mnie w Cz 4 cyfra jest pomylona i prawdopodobne ze tak jak w ts jest to oznaczenie modelu ale i tak mam problem...
-
dowód masz? kiedy ostatnio przegląd robiony?
jasne że mam dowód, wszystko legal (ubezpieczenie też) tylko prawka brakuje :> ale to na wiosnę mam nadzieję
przegląd na kwiecieñ, o ile dobrze pamiętam bo teraz mam dowód tymczasowy a tam nie pisze (swoją drogą jego ważność ubiegła w piątek :>, ale nie ma kiedy zajechać do powiatu...)
no w dowodzie zaczyna się od 638 :) pójdę jeszcze dziś się dokładnie temu przyjrzeć, może zrobię jakieś foto żebyście Wy też ocenili
a na przeglądzie za nieczytelność pierwszych 3 cyfr też mogą nie podbić?
a jeśli chodzi o ponowne nabijanie nr ramy, to oczywiście wiąże się to z kosztami? jakimi? nie orientujecie się mniej więcej?
-
u mnie nie zgadza sie 3 lub 4 cyfra (sprawdzę pó¼niej dokładniej) i sie przyczepili bo numer to numer i caly ma byc zgodny i czytelny.... co do kosztów nabicia numerów nie wiem jak to jest, ale koszty jakies sa napewno....
-
No i byłem przy Jawce (nawet się trochę przejechałem <thumbup>)
I wychodzi na to tylko pierwsza cyfra jest nie widoczna, dwa zdjątka, na jednym rozmazałem cyfry które są czytelne a drugie tak średnio, jak oceniacie? Czytelne czy nie? A poza tym jak jest jedna cyfra to raczej zdrowy rozsądek podpowiada że drugiego takiego nr nie będzie miał żaden motor, tzn z inną pierwszą cyfrą. I myślę że może mi się uda jakoś przekonać 'badacza' na stacji diagnostycznej w kwietniu, czy też pó¼niej, raczej pó¼niej hehe
(https://http://images42.fotosik.pl/19/33d2d64f848dba8em.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/33d2d64f848dba8e.html) (https://http://images31.fotosik.pl/380/f7c56056455c8d3dm.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f7c56056455c8d3d.html)
-
No i byłem na przeglądzie.. troche pó¼no no ale :D
Niestety dopier... przyczepił się do tego, a jeszcze nie pasowało mu że na tabliczce jest 17 cyfr a na dowodzie i ramie skrócony, ale to skapował bo sam powiedział że kiedyś tak robili.
Chodził z latarką, szmatką i sprawdzał nr ramy, ni huhu, nr ma być cały czytelny.... Po parunastu minutach pertraktacji podbił :D
63zł i do domu...
Eh czyżby mnie czekało przebijanie nr? :/
-
na początku jest 638 na 100%
-
na początku jest 638 na 100%
Ja to wiem....