Wolna Strefa Jawa - CZ
Baza wiedzy i modyfikacji => Poprawki fabryki => Wątek zaczęty przez: azbescik2 w Czerwca 27, 2026, 18:37:21
-
https://youtube.com/@atram881?si=tUzAMOV8fYxnwM-2
jedna z rzeczy która muli porządnie nasze 350 jestbpodpowiwdz i do zeliwa i do aluminium
-
Świat nie stoi w miejscu, ciagle jest cos do odkrycia. W każdym silniku tego typu schody są do poprawy, w mniejszym czy większym stopniu. Arek wie że amelinium to tam wszystko nadaje sie do poprawy. O synchronizacji okien nawet nie wspomnę, ale jakoś to chodzi. Ja córki komara sztywniaka poprawiam wlasnie w ten sposób, zala drogę pieszanki i spalin wyrównałem, wygładzilem razem z uszczelkami zeby progów nie robiły, rozeiercilem gardzielngaźnika na 13mm i bzyczy aż miło, nieraz śmigałem na wyjazdach grupie z wsk 125 i jak się nie ścigali spokojnie dotrzymywać tempa. Można by jeszcze na wydechu sie pobawić bo tu drzemie potencjał 2T ale szkoda mi było pduc oryginalnego wyglądu. Komar w org. jeszcze na fabrycznych oponach Degum.
-
Jak robisz tego duzo to wyłapiesz takie smaczki
-
A tutaj następna zmora raczej wpływające na prowadzenie sie porządne naszych jawa
https://youtube.com/shorts/WHQGe9OmpUI?is=8W2f1Ti_h7pQGLkd
Jutro film z tego co mozna podczas remontu poprawić dalej w aluminiowym silniku
-
Tutaj cos na temat bolączk przy składaniu gory silnika czyli katowanie korbowodow
https://youtu.be/7FijBz6iQdc?is=nKox1EjuKOd6IhNA
https://youtube.com/shorts/CIogzAaqVWQ?is=063nUxHOG5jHOgEH
Tu cos na temat sqisza
https://youtu.be/o8iWMXEvZLA?is=9sLOokOQ20eMDJEB
A tu dopełnienie kanału płaczącego
https://youtube.com/shorts/r2FGpG2Zlno?is=N7gW_iyZQLceGi_9
-
Jak skończysz Azbeśćik Cza to jakoś w jeden temat w bibliotekę wrzucić dla potomnych. Jeszcze przyjeżdżał bym sie przejściem cylinder-kolano a dokladnie jabłko kolana różne wysokości kominów, rożne kąty a jabłka te same czy nie przesłaniają światła wydechu. 2t jest bardzo wrażliwy na wydechu.
-
A kanały wydechowego tez sa poprawione całe calutkie do średnicy kolanka to takie duperele tak naprawde według mnie oczywiste dlatego o tym nie pisałem tak samo jak zgranie całego dolotu od gaznika po same okna w cylindrach fajnienie jest to zrobic
-
A tu cos na temat stopnia sprezania w zeliwie zazwyczaj tego nie robię dla kogoś ale tu była taka męczy buła...
https://youtu.be/nVxX8Ap66BQ?is=WXwsdUg6ub7TyyRu
https://youtube.com/shorts/X-7TINeqFV0?is=q34t-6bX_bk8dxhY
To jest chyba najprostszy i najszybszy sposób na zwawsze ciut zeliwo
-
Ooo, to teraz wiem, że muszę stoczyć jeszcze tą zewnętrzną krawędź i już mi podejdą te głowice, które kiedyś przygotowywałem :)
Dzięki Azbeścik
(BTW to nie ja jestem tą bułą jakby co )
-
Fajnie to wygląda teraz pewnie licznik będzie zamykać:) Trzeba będzie trzymać gaz odwinięty do końca i będzie licznik zamknięty:)
-
Takie tak na co warto zwrócić uwage w skrzyni przy składaniu chociaz na motocyklu tez da sie to poprawić https://youtube.com/shorts/S0CfoNIt_8c?is=CLnJedVZGNZBS6Ln
-
Cwaniaczek, jak bym rozebrałn100 skrzyń biegów też bym do tego doszedł. Ave Azbeścik, jak dobrze że cie mamy. Dzieki takim ludziom życie staje się łatwiejsze. :P
-
Dawno juz myslalem o jakimś normalnym wkładem wydechu jawowskiego wlasnie byłem na testach drogowych i w koncu w 640 nie trzyma tak jak poprzednio gory obrotow jestem zadowolony z efektu nie ma moze jakiej kosmicznej zmiany ale jest fajnie https://youtu.be/rZyl2uj5T8k?is=nOXlZmzMlGfliffC
-
Ciekawy projekt, co ile trzeba będzie wymieniać to wygłuszenie? Bo pewnie będzie olej wchłaniać.
-
Czas pokarze narazie jest włókna ceramiczne docelowo miala byc welna ze stali nierdzewnej ale osobiście po katowanie tege po obwodnicy jestem zadowolony z rezultatu
-
Zastanawia mnie czy zdała by egzamin taka perforacja rurki, miałęm to kiedyś w punto Hgt. Czy Gazy będą się tozprężać. Mial ten układ przyspieszać przepływ spalin. Zmiana kierunku łusek napewno skutecznie rozproszy fale spalin, może rozwiązało bybto temat waty tlumiącej i jej wymiany. Miałem wtez w punto w końcowym tlumiku Michael wygłuszenie z,waty i nie wytrzymało zbyt dlugo. Drgania fal spalin skutecznie ją konsumowało. We eklafach CZ takie okienka przechwytują przepływ spalin miedzy grodziami. Można by to sprawdzić
-
No wlasnie dlatego docelowo ma być welna stalowa ( nierdzewna) dedykowana do wkładów tłumaczyć podejrzewam ze welna ceramiczna za długo nie wytrzyma ale to czas pokarze
-
Potwierdzam to co prezentuje azbescik.
Kiedyś w 638 też robiłem takie przeróbki jak powiększanie kanałów płuczących (w cylindrach, karterach i tłokach) + podkowa. Dobrze się silnik zbierał. Najlepszy efekt był po zestrojeniu do tego wydechu Jawa 350 (638) strojone wkłady wydechów (DIY tuned exhausts) (https://www.youtube.com/watch?v=LMVxrs_pq1w) oraz sportowy (przepustowy) filtr powietrza na gaźniku zamiast air boxa. Reakcja na gaz była świetna, szło lekko unieść przednie koło samym gazem.
Moje wnioski były takie: żeby to miało sens i odczuwalną poprawę to poprawki muszą być wszędzie. Sama poprawa okien trochę da ale nie będzie pełnego efektu bo wtedy wąskim gardełm będzie opór przy zasysaniu powietrza lub dławienie przez oryginalny wydech. Pełen efekt jest gdy cała droga od zassania powietrza i paliwa aż do wydechu spalin jest poprawiona i zestrojona.