Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: KarolCZ164 w Czerwca 13, 2026, 10:48:38
-
Cześć, panowie nadaje się to już do wymiany? Powoli zaczynał grzechotać. 16tys nabite
https://youtube.com/shorts/rsNIztfzKnU?is=j2_1CSrvNpzQUjrc
-
Łańcuszek i owszem do wymiany ale długiego żywota na takim wieńcu zębatym kosza miał nie będzie bo robi już bokami ;D .
-
Pod światłem to tak wygląda, ale w rzeczywistości jest lepiej. Coś tam ma śladów troszkę ale bez tragedii. A sam kosz jeszcze bdb, zęby jak nowe.
-
Karol sprawdź współosiowość zębatki i kosza, czy zębatki i łańcuch w jednej lini pracują.
-
Jak patrzyłem to kosz był chyba minimalnie bliżej skrzyni, ale to by miał te ślady z drugiej strony, a jak pamiętam nie było. Ale łańcuszek sprawdzałem miał luz na boki na zębach, nie był napięty w którąś stronę czy coś. Raczej wszystko ok tam pracuje myślę.
Na oryginalnym łańcuszku przejechał po remoncie jakieś 24tys km i widzę ze zdjęć nie było wtedy tych śladów. Silnik już przeżył dwa okinoi i po nich zrobiły się te przejaśnienia.
-
Jezeli zeby kosza nie sa przeciągnięte w twojej ocenie, Zakladaj następny łańcuch i śmigaj. Mój favorit w zaprzęgu tak wygladał po 1.700 km.
-
Ja nie rozumiem tego, czemu w czasach Czechosłowacji łańcuszki Faworit wytrzymywały długo po 20-30k a teraz 2k kilometrów i do wymiany. Tłuką teraz te łańcuszki w Czechach czy w Chinach lub Pakistanie i stąd ta mizerna jakość? :-\
-
Gospodarka konsumpcyjna, masz kupować często i płacić drogo, wtedy się interes kręci :P
Z tego samego powodu nowe samochody rdzewieją po wyjechaniu z salonu, silniki się sypią, telefony komórkowe i komputery padają zaraz po gwarancji. Kiedyś sprzedawca stawiał na jakość, był konkurencyjny, jak kupiłeś coś markowego to wiedziałeś że drogo może jest ale jakość zapewniona.
A obecna produkcja, pewnie faktycznie gdzieś pod bambusowym namiotem, bo taniej wychodzi ;D
-
Nie ważne gdzie co jest robione to nie jest istotne, ważne jest żeby było z odpowiednich materiałów wykonane i w odpowiedniej technologii :)
-
Okinoi jest z Argentyny. Ale apropos Argentyny to natrafiłem na filmik jakiegoś gościa z tego kraju co odrestaurowuje Jawy i na jednym z filmików widziałem jak składał sprzęgło, to jego łańcuszek był jakiś inny niż nasze. Zapytałem się go co to za łańcuch to napisał DID japan, ale czekam na odpowiedź gdzie to kupił.
-
A co z twoim łańcuchem maszynowym którego kupiłeś jakiś czas temu?
-
Trzymam w schowku nadal bo skapnąłem się dopiero że wygląda identycznie jak nowy favorit, A na zdjęciu w sklepie był trochę inny, chyba mi źle wysłali. Okinoi ma zdecydowanie ciemniejsze płytki i jest ich więcej prawie jak oryginalny łańcuch.
-
jak ma ten sam rozmiar to w czym problem? W kolorze?
-
Płytki wydają się słabiej utwardzone. Chyba że Paweł chcesz odkupić, mogę odsprzedać taniej niż kupiłem i założyłbyś do zaprzęgu bo ja i tak rzadko kiedy używam więcej niż 30% mocy motoru. A tak to wyniki byłyby bardziej miarodajne używając w zaprzęgu