Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: gringo w Października 08, 2008, 21:20:42
-
widział to ktoś w sieci??
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Jawa/jawa_420_prototype.htm
co myślicie??
-
W 1982 roku by się to nie przyjęło na rynku europejskim, w ofercie miałeś już sprawdzone CB 400 i 450S, po wojnie nawet już weszły motocykle BSA które osiągami biły taką jawe na głowę. Ale bierzmy pod uwagę blok socjalistyczny to nawet nowinka techniczna, w porównaniu do innych motocykli produkowanych ZSSR.
-
ehh....
mnie bardzo intrygował model z 1984 - Jawa 500 typ 824 Boxer prototyp:
http://www.breinride.home.pl/moto/wws/index/Prototypy/Jawa_500_boxer_prototyp_02.jpg
więcej zdjęć u mnie na www w zakładce Archiwum (na gorze strony) w galerii.
-
Wygląda jak Jawa 640 z owiewką i alu kołami.
-
Brein jak by nie patrzeć koncepcja silnika sięga II wojny ( bmw r-71 ) , łaczony ga¼nik, rozrząd na kołach, prądnica oddzielnie, wkładana w wypust w bloku.
Jak ktoś mógł kupić Jawę taką , jak mogłeś dostać już Bmw r-65, znawcy tematu więdzą że ten boxer jest prawie nieśmiertelny:
http://www.bikez.com/pictures/bmw/1979/17314_0_1_2_r%2065_Submitted%20by%20anonymous%20user..jpg
-
Wojt@s jasne - tyle, że cena tej jawy była by minimum o 30% niższa niż BMW, do tego BMW mało było w bloku wschodnim co dało by podejrzewam jakąś sprzedaż, aczkolwiek i tak był to okres gdy umierała koncepcja motocykla jako środka transportu dla mas z racji dużej dostępności tanich samochodów. Poza tym oczywiście masz całkowitą słuszność mówiąc o przestarzałej konstrukcji, nieuniknionych chorobach wieku dziecięcego itp... nie było realnej szansy i dlatego motocykl nie wszedł do produkcji. Niemniej osobiście uważam ją za jeden z najciekawszych prototypów jawy :)
-
Wiesz co Jawa w cale nie była taka tania, pamiętam z moich opowieści ojca jak pracował w Niemczech w latach 70-tych, to Jawa 350 kosztowała prawie wtedy co wchodząca MZ TS 250-1, poprostu eksport motocykli był zawieszony ze względu na ustrój tak samo jak koncepcja polskiego Wankla, samochodu Smyk i innych ciekawych rzeczy.
Co mnie np. dziwi to traktorki ¯bik, były produkowane bodajże w Gorzowie i było to prywatne przedsiębiorstwo co w latach socjalizmu było niezłym wyczynem.
Brein ciekawym rozwiązaniem był system owiewek w takim motocyklu, pewnie współczynnik Cx był bardzo niski ( oporu powietrza ) , dzięki temu spalanie spadło, poprawiło się chłodzenie bo zrobiono zapewne tzw. korytarz. Same superlatywy, tylko właśnie nie wiedzieć czemu większość projektów ginęła na wejściu.
-
http://www.allegro.pl/item454498499_jawa_ts_350_jedyna_taka.html
Ta troszeczkę przypomina Jawe 420.
-
Niestety to tylko przeróbka na przód od suzi rg 80 (np. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1011629 )