Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: SztandeR w Stycznia 05, 2026, 14:14:03
-
Z racji, że jakiś czas temu zakupiłem Jawe 350 - 640 z założeniem przebudowy na wersję Tramp, wraz z nowym rokiem postanowiłem wziąć się ostro do roboty! Warsztat z grubsza ogarnięty, więc czas na Jawe!
Zacząłem od rozbiórki przodu tj, lampy, zawieszenia, kierownicy bo wydaje mi się, że tutaj jest najwięcej zabawy. Lagi zostały umyte i oczyszczone ze starej farby, tak samo jak chorągiewki i wahacz. Niestety oryginalnego, przedłużonego wahacza do trampka nie da się dostać, wiec postanowiłem wydłużyć standardowy. Blachy zostały wypalone na laserze i pospawane przez naszego kolege - Makarona - dzięki za pomoc!
Zdjąłem również tłumiki bo chce je odświeżyć i muszę wymienić aluminiowe mocowanie tłumika, bo jest pęknięte. Niestety aby to zrobić trzeba rozcinać kolanko ;(
Zaplotłem również przednią obręcz 21 cali, ale dokładne centrowanie zrobię dopiero po złożeniu całości zawieszenia. Cały czas prace posuwają się powoli do przodu. Część gratów już mam, część dopiero dojdzie.
Z tego miejsca chciałbym podziękować koledze Mirage, bo bez niego ten projekt by nawet nie ruszył. Po pierwsze to od jego Trampa zaczęła się myśl, żeby zrobić takiego dla siebie, a po drugie bez jego porad i podpowiedzi byłbym w czarnej dziurze :D
[size=78%]Dzięki również Czeronom za pomoc w zakupie bazy :D [/size]
A do Was mam pytanie - czym pomalować wydechy, żeby po pierwszych kilometrach farba się nie spaliła, ale dodatkowo musi mieć połysk. Może ktoś już kiedyś malował coś takiego i podrzuci sprawdzonego spraya?
-
rób rób :)
ale wydechy czemu w połysku mają być? Oryginały tak były?
-
Fajnie!
Działaj, ale pamiętaj że posiadanie Trampa mobilizuje właściciela do dalekich wypraw...
-
Zaklepuje rundkę :P
-
rób rób
ale wydechy czemu w połysku mają być? Oryginały tak były?
wydaje mi się, że powinny być w połysku, ale ręki sobie nie dam uciąć. Może rzeczywiście powinny być matowe/półmatowe, kto to wie z tymi Trampami...
P.S. skończyłem montować przedni błotnik. Tył jest zrobiony na płytce 75x85x10mm wydrukowanej na drukarce 3D. Przednie mocowanie to przerobiony uchwyt od klaksonu. Docelowo błotnik będzie biały, ale cena zakupu w kolorze zwala z nóg, więc bardziej opłaca się pomalować
-
Sztander wstawił nie szlifowane spawy wiec wrzucam właściwe foty.
I żeby nie było że zapłacił i ktoś mu buduje motocykl Sztandar w akcji krzesa ogień
No.
-
Tak, to zdjęcie z akcji spawanie co miała zająć 2 godziny :D
Jak go oczyszcze, ogratuje itp to wrzucę zdjęcia już finalnego wyrobu ;)
-
Jak odróżnić prawdziwego mechanika od amatora?
Prawdziwy mechanik zawsze używa szlifierki kątowej bez osłony tarczy i okularów :P 8)
-
Jeszcze tylko fajki w gębie brakuje :D
-
Właśnie miałem pytać gdzie jest BHP!?
A na poważnie ;) ciekawy projekt. Kibicuję!
A tłumiki pomaluj poliuretanem.
-
Bez okularów nie podchodzę do diaxa.
-
A tłumiki pomaluj poliuretanem.
Potwierdzam, mam czarne robione poliuretanem i trzyma dobrze. Najważniejsze to przygotowanie powierzchni.
-
Poliuretanem tzn? Jakaś farba poluretanowa? Polecicie coś konkretnego?
-
Ja kupowałem taki;
https://alkor-wyprzedaz.erli.pl/produkt/farba-poliuretanowa-sigma-kazdy-kolor-1-l,135667561?xid=Q-zOrx-paLj2Kgj3_ihR1mFC0sju_W3ShJqQRsNzl2Y0PX-NzHWWG8yGvQC4Q8puur7O202Kli7UhksGkv_Zn0wU9-MQRb5vDr9NfFCkWZB8&xidv=3&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=22310225026&gad_source=1&gad_campaignid=22310225026&gbraid=0AAAAABvR-uyvyfNakJyzZsUi_9rsWUzCo
-
I to się nadaje do pomalowania kolanek i wydechów? Wydaje mi się, że się wypali to wszystko...
-
stosowalem farbę do wkładów komórkowych do 600* ale mat i na kolankach nie wytrzymuje, robi się popielsta i z czasem odpada
-
Ja kupowałem taki;
https://alkor-wyprzedaz.erli.pl/produkt/farba-poliuretanowa-sigma-kazdy-kolor-1-l,135667561?xid=Q-zOrx-paLj2Kgj3_ihR1mFC0sju_W3ShJqQRsNzl2Y0PX-NzHWWG8yGvQC4Q8puur7O202Kli7UhksGkv_Zn0wU9-MQRb5vDr9NfFCkWZB8&xidv=3&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=22310225026&gad_source=1&gad_campaignid=22310225026&gbraid=0AAAAABvR-uyvyfNakJyzZsUi_9rsWUzCo
Ja też stosowałem sigmę. I też mam zamiar malować tłumiki. Tomaszek podpinam się pod pytanie. Jak to trzyma na kolankach?
-
Cała przyjemność po mojej stronie SztandeR :)
Odnośnie wydechów to wydaje mi się, że tylko tłumiki (ten element z nierdzewnymi blachami) oryginalnie były w połysku, dyfuzory i kolanka w macie.
Mam nadzieję, że przedni błotnik jeszcze na tych tylnych mocowaniach półki złapiesz bo ta jedna śruba to raczej za mało.
Trzymam kciuki za projekt, wiosna tuż tuż.
-
Tak, z tyłu jest zamontowane jak w oryginale, ale u mnie to wydruk 3D z ABSu. Już na samej tej płytce trzyma jak wściekłe :D
-
U mnie wszystko jest ok.
-
Powoli, powoli ale cały czas do przodu ;)
Jeden tłumik pomalowany, drugi w trakcie. Któryś z poprzednich właścicieli wpadł na pomysł jak zrobić, żeby nie leciało z wydechu - zespawać kolanko z dyfuzorem. Musiałem jeden rozciąć, bo obejma która mocuje kolanko do cylindra była pęknięta.
Dyfuzory wyczyszczone najpierw chemią do ściągania farby, ale niewiele to dało. Później w ruch poszły włosy mudżyna. Niestety tarcza się zapychała. Najlepszym rozwiązaniem okazała się szczotka druciana na wiertarce ;)
Ciekawostka - oryginalne sprężyny po 30 latach zmiejszyły swoją długośc o ok. 1cm. Kupiłem nowe po 7 euro za sztukę, zobaczymy jak długo posłużą.
-
Powoli, krok po kroczku coś się składa. Pierwsze elementy malowane proszkowo w garażu. Przodek prawie skończony. Do wiosny może będzie jeździć ;)
-
Ostatnimi czasy temat trochę zwolnił... Niestety choroba wyłączyła mnie z obiegu na prawie 3 tygodnie, ale już wracamy ;D
Jeszcze trochę i mechanicznie Trampek będzie gotowy, zostanie tylko lakierowanie owiewek.
P.S. Czy ktoś może wie, jaką długość powinien mieć element nr. 10 opisany jako wkład? Według moich obliczeń powinien mieć ok. 17mm, ale pewności nie mam...
-
Zmierzę Ci jutro. Coś koło 15 mm jest w 638.
-
Zmierzę Ci jutro. Coś koło 15 mm jest w 638.
14,4mm
-
Dzięki koledzy!
-
Fajny projekt, Trzymam kciuki za szybkie zakończenie i frajdę z jazdy.