Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Tony w Sierpnia 20, 2025, 20:00:19
-
Witam, chciałem tylko wymienić uszczelniacz na wałku kopniaka ale złapałem za kosz i ma on luzy w każdej osi. Dodatkowo przy kręceniu zabierakiem widać jak dziwnie pracuje kosz. Co tu jest nie tak?
https://youtube.com/shorts/y8n9QgkZiNM?si=_Y79rrqQwupQImuy
-
Nic strasznego nie widzę
-
Otuz 99 procent knedli ma tak samo w mniejszym badzi większym stopniu ;)
-
Masz 2 wybory - próbować to idealnie zrobić jak w współczesnej motoryzacji(drogo, niewiele zmieni)
Lub jeździć i przy okazji następnego otwierania silnika sprawdzić bicie wałka sprzęgłowego itp itd:)
Mam podobne efekty w swojej 638 i sprzęgło przez to wcale gorzej/inaczej nie pracuje. A jeździ 11 rok...
Jedyne co to sprawdź czy wałek w łożysku nie ma luzu osiowego/promieniowego i czy same łożysko nie jest zużyte i luźne w gnieździe.
-
Dobrze jest tak ma być. Między koszem a zabierakiem ma być luz minimalny żeby mogło się to obracać niezależnie od siebie. A to że zabierak faluje to.... ten typ tak raczej ma :) Jak sprzęgło dobrze chodzi i nie ciągnie to nie ma co ruszać. Jak łożysko sprawne wałek prosty to gra gitara
-
Dzięki za odpowiedzi, na razie tak zostawię bo chcę w końcu pojeździć jak człowiek (zainwestowałem w vape) ale według mnie tak nie powinno być bo ten luz nie jest w osi wałka tylko wkoło. Być może ta tulejka pod sprzęgłem i do tego krzywy wałek. Sprzęgło działało poprawnie.
-
"według mnie tak nie powinno być bo ten luz nie jest w osi wałka tylko wkoło" - tak, masz rację - nie powinno być bicia wałka sprzęgłowego. Bodajże dopuszcza się do około 0,5 mm w większości współczesnych jednośladów. Tylko Jawa kręci tak niskie obroty a głównym wibratorem jest sam wał korbowy. Zapisz sobie do diagnozy wałka przez tokarza za kilka lat i ewentualnie do prostowania i tyle, ciesz się sezonem:)
-
:-\
-
Możesz też już mieć luz na tulejce kosza po prostu. To wtedy będzie chodzić "na boki" przy kręceniu zabierakiem bo sam zabierak jakieś odchyłki ma, nawet nowy. Ale widzę, że masz jeszcze oryginalny łańcuszek sprzęgła, fajno ;D
U mnie jest tak samo, chodzi se na boki i zabierak bije coś tam. Ale jak sprzęgło działa perfect to się już nad tym nie zastanawiam 8)
-
Jeździj pan i przestań się przejmować. Te sprzęty mają takie pasowania że to dużo wybacza a i się zdziwisz że sporo przejedzie.
Czekaj czekaj, skoro miałem znowu ostatnio przyciuch na prawym garze to który komplet pierścieni już jeździ na prawym cylindrze? :D Chyba trzeci :D