Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: grzes195 w Czerwca 21, 2025, 00:20:22
-
Mam problem z ciągłym przepalaniem sie zarówki przód w Jawie 250 353 58 r. Żarówka robi się szara.
Zarówke mam 6V 25/25 W jak na schemacie,regulator mam elektroniczny. Czy zarówki są złej jakości?? Spotkał sie ktoś z takim przypadkiem?
-
Zmierz napięcie na akumulatorze, następnie na włączonej żarówce to coś nam podpowie. Może to być uszkodzony regulator lub słaby styk gdzieś w okolicy żarowki.
-
W 353 był + na masie. Czy ten elektroniczny regulator napięcia jest przystosowany do pracy z taką prądnicą?
-
Oczywiście że regulator + na mase. Wszystko jet Ok tylko pali mi ta żarówkę,postój przod tyl Ok,stóp też. Podejrzewam że powodem bedzie slaba jakość zarowki
-
Miernik w rękę i pomiary zrób jak pisze Arek. Obstawiam 12v bije na zarówkę.
-
Chińskie żarówki są diabła warte. Mi w 250 też padały jak muchy. Dopiero jak znalazłem w klamotach starą polską żarówkę to wytrzymuje dłużej.
Często od drgań drucik od światła mijania zwierał do tego lustereczka i żarówka gasła.
-
Skoro już masz instalację przerobioną zrób krok dalej i wywal tą prądnicę i załóż od cz 175/ 350 z minusem na masie i do tego regulator rp 15. Możecie nie wierzyć ale od lat może 7 ten zestaw lata u mnie i żadnych spalonych żarówek, zero jakichkolwiek problemów z ładowaniem a co najlepsze ciągle ten sam kwasiak siedzi od lat około 7 którego nawet nie podładowuje w zimę.