Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: zdt w Maja 08, 2025, 13:55:59
-
Cześć,
na zlocie w Dobrej i na forum wiedziałem, termometry mierzące temperaturę cylindra montowane pod święcę.
Nie mogę znaleźć tego na forum, a pamiętam, że ktoś już to pokazywał.
Pokazałby ktoś jaki termometr używa?
-
Makaron ty masz zboczenia w tym kierunku :D
-
https://a.aliexpress.com/_EvQJR7k
-
Mam dokładnie ten co Kolega Pietras. Trzeba być ostrożnym żeby nie połamać czujników są zalane czymś w rodzaju szkła. Podkładki świec wywalasz. Przydaje się przy docieraniu i regulacji silnika po remoncie. No chyba że nie masz co robić to on dodaje wiele pracy i pochłania nadmiar wolnego czasu.
-
Ja kupiłem na ali KOSO, ma jeszcze pomiar napięcia dodatkowo. Kosztował niecałe 50zł i ma jeszcze uchwyt że można zamocować razem z lusterkiem.
-
I co to daje? przecież w każdym miejscu głowicy panuje inna temperatura a rozstrzał temperatur "silnika" jest tak ogromny że ciężko przyjąć jaka temperatura jest graniczna a jaka normalna. W lato to może być nawet 300% więcej niż na wiosnę bo np wieje przychylny wiatr od przodu a za chwilę będziemy jechać z wiatrem i już temp. wzrośnie i gacie obesrane.
-
A 160°C na świecy to żaden problem, a ten silnik ma bardzo dużą rozbieżność temperaturowa. Czasami jest to 90, innym razem jak się przyciśnie 160. I nic się nie dzieje można tak śmiało przy 160°C cisnąć wiele kilometrów. Myślę że jest to zbędny bajer.
-
zejdźcie na ziemie to tylko orientacyjny wskaźnik temperatury głównie do regulacji silnika i nadzoru na dotarciu a nie labolatorium diagnostyczne. Używam i jest mi przydatny.