Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Damianbd w Stycznia 06, 2025, 13:55:54
-
Witam wszystkich jawerów otóż mam problem z przykręceniem przedniego koła konkretnie ośki nie bardzo rozumiem sposobu jej przykrecenia czy mógłby ktoś to w prosty sposób opisać z góry dziękuję
-
Widzę że to jawa ale jaki model ?
Czy to oryginalny przód od tego moto czy przerabiasz ?
Te przodki trochę się różniły, u ciebie wygląda to na typ stosowany w 472.5 i 638.5 b jest tulejka wkładana w goleń.
Do tego typu wymagana jest tarcza kotwiczna z niską tulejką.
-
Jest to jawa 350 ts 638.0 1987 rok tarcz kotwiczna z niską tulejka taka kupiłem moje pytanie brzmi dlaczego po dokręceniu nakrętki oski goleń z lewej strony jest luźna patrząc na 2 zdjecie mimo dokręcenia pod ośką śruby m8
-
Nie wiem czy cię dobrze zrozumiałem, ale ta tulejka którą trzymasz w dłoni ma być włożona tak jak na ostatnim zdj w goleń i w nią wchodzi oś.
-
Tak blenders masz rację wszystko dobrze mi się złożyło problem jest gdy dokręcam oś po jej dojręceniu lewa goleń jest jakby nie dokrecona
-
Ok to inaczej
Gdzie masz luźne 1 czy 2
Bo nie wiem jak podajesz lewą i prawą stronę.
Powinno się zawsze pisać jeśli lewa goleń to ta która jest lewa jak siedzisz na moto
-
1 sugerowałem się zdjeciem
-
1 sugerowałem się zdjeciem
Ok teraz rozumiem nawetjak dokręcisz śrubę m8 zaciskającą oś to i tak oś jest luźna w goleni.
Zobacz ten wątek i nie dokręcaj na siłe.
https://www.jawacz.pl/index.php?topic=41300.0
-
Teraz rozumiem gdzie jest problem i gdzie popełniłem błąd otóż golenie były malowane proszkowo i chyba za bardzo rozfrezowałem ten otwór że teraz śruba m8 nie jest w stanie ścisnąć oski. Dziękuję bardzo Blenders za pomoc
-
Koło przykręcone wziołem inną ośkę troszkę mocniej przykreciłem m8 i jest ok jeszcze raz podziękowania dla blendersa
-
No i fajnie. 8)