Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Crick w Września 28, 2008, 12:08:09
-
Witam,
mam problem z kierownicą, a mianowicie mam luzy na tym 'uchwycie' kierownicy z ramy, między pólkami. Po prostu podczas jazdy jak zahamuje tylko na przednim to odczuwam silne drgania. A jak postawie motocykl na stopce centralnej i zaczne ruszać przednim kolem/zawieszeniem to on ma luzy na pólkach, tzn ja myśle ze ma wybite lożyska czy co tam jest.
Czy ktoś móglby mi napisać co to może być na pewno, i jak to naprawić.
-
To coś między półkami to tzw główka ramy. Zdejmij kierownice, zegary, stacyjkę i dokręć (chyba klucz 32) nakrętki od lag. Jeśli to nie pomoże to znaczy, że się wybiły bieżnie.
-
Te bierznie to jest wogule temat na poemat;] Lubia pekać itp.
-
pekaja ;) ja miałem ze 2 takie przypadki przewaznie bierznia peknie jak TS zaliczy nawet lekkiego dzwona. W Cz pekaja od dokrecania zbyt mocnego sa straszliwie delikatne. Jednak łozyska toczne to dobre rozwiazanie w MZ mam łozyska toczne i sa bezproblemowe.
-
ja tez ostatnio mialem male luzy na kierownicy , rozebralem wszystko podokrecalem gorne lozysko o pol obortu i dorobilem pod ta korpusowa nakretke (40 mm) druga podkladke(0,5 mm) ,porzadnie skrecilem i luzow brak
-
Czołem Panowie!
Ostatnio też poluzowały mi się łożyska w kierownicy (a bieżnie wymieniałem bo uległy zniszczeniu) i trzeba było dokręcić. Trzeba to robić z wyczuciem bo jak pęknie bieżnia to kaplica, nie do dostania...
Najlepiej jest dorobić jakieś podkładki (jak pisze kolega wyżej) i wszystko fest podokręcać.