Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Gonzo w Września 18, 2008, 20:37:23
-
Witam.
Mam dość poważny problem z moją CZ-tką.Otóż kiedy kręce wałem bąd¼ próbuje odpalić moją maszyne słysze dziwne odgłos TARCIA! Jak gdyby dwie blach tarły o siebie bąd¼ jakiekolwiek inne kawałki metalu.Na początku pomyślałem że to pierścienie popękały albo coś w ten deseñ ale wszystko jest w najlepszym porządku tłoki/pierścienie są całe na cylindrach nie ma rys.Może ktoś ma jakikolwiek hipotezy jaka może być przyczyna tego tarcia.Silnik jakieś 20 min zanim zaczęły się wydobywać z niego te dzwięki mał ustawiany zapłon.Z góry dziękuje za pomoc :) <cheers>
-
Hmm dość trudna sprawa. Nie sprecyzowałeś z której strony wydobywa się ten d¼więk jeśli z lewej strony to może być łañcuszek sprzęgłowy lecz zdrowo na to patrząc od razu łañcuszek nie zaczyna hałasować idąc dalej mogło ci się sprzęgło lekko odkręcić i z tąd te hałasy. Następna i dość tragiczna możliwość to padło ci któreś łożysko z tym że ja jestem optymistą i może najpierw warto sprawdzić ten kosz:) Jednak zaczekaj aż wypowiedzą się inni jawerzy
-
Witam. To może być simmering nie nasmarowany od strony zapłonu bo tam idzie tuleja i to może tak piszczeć . Ja miałem tak samo :>
-
¯eby była jasność moim pierwszym tropem były cylindry ponieważ ten d¼więk wydobywał się spod prawego cylindra.Ale wszystko było ok do czasu aż znajomy nie zabrał się za wyregulowanie zapłonu.
-
Możesz zdemontować prądnice i sprawdzić czy tam ci nic nie trze w sumie nie pamiętam czy tam oprócz wirnika nie idzie coś jeszcze co by mogło piszczeć
-
Najlepiej rozbierz zapłon i złóż go jak Pan Bóg przykazał .
-
U mnie też tarło i piszczało. To było przy wirniku szczotki i przerywacze mi piszczały. Nawilżyłem filc od krzywki, i wyczysciłem znaczy wytarłem szmatka w benzynie szczotki i miejsce w którym styka się z wirnikiem. U mnie pomogło.
-
no ludzie dajcie spokój! trzeba tylko poszukac w wyszukiwarce i wszystko sie znajdzie. Ten problem był juz poruszany nie raz. Najprawdopodobniej luz wału w silniku na boki. Wymiana czopów wału i wszystko gra :)
-
elomario27 nie wiem czy wiesz ale luz na boki w jawę jest bardzo mało prawdopodobny. Mówisz poszukać w wyszukiwarce .powiedz co znalazłeś ?? patrzyłeś w ogóle?? skoro był ustawiany zapłon bardzo możliwe ze właśnie trą i piszczą szczotki . Jeśli zdejmowałeś stojan bąd¼ alternator to mogłeś krzywo skręcić bąd¼ nie dokładnie:)
-
Panowie jeśli chodzi o opcję "Szukaj" to znam ten magiczny link.. Ale wracając do tematu to wina lezała po stronie 1) tego filcu który wystarczyło nawilżyć 2)nowych wyjątkowo tandetnych platynek które najzwyczajniej w świecie zsuwały się z tego bolczyka na którym były zamontowane. W każdym razie dziękuje wszystkim za pomoc ;]
-
ciesze sie ze juz sobie poradziles z tym :) moze troche przesadzam ale ja mam luz osiowy i nie moge tego zlikwidowac. a z tego co ty pisałes to ja mialem takie same objawy. Pozdrawiam
-
Panowie mam jeszcze jedno pytanie nie związane z tematem. Ile powinno być igiełek w łożysku na sworzniu?
-
28