Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: mati krk w Września 15, 2008, 20:20:18
-
mam problem a mianowicie gdy odpalę swoja CZ wyjeżdżam na drogę i jak jej dodam trochę gazu tzn ok 80-100 % manetki to łapie muła i nie chce przyspieszać i tak samo jest na postoju
a i jak czasem się wkręci na wysokie obroty to ja przerywa a mianowicie jest coś takiego jakbym jechał na oparach a bak pełny coś takiego (jedzie-przerwa-jedzie-przerwa) tak co 2-3 sek nie wiem bo świece wymieniam co 5 dni i nic
a i proszę o wyjaśnienie jak ustawić ten ga¼nik
http://www.allegro.pl/item431582306_gaznik_nowy_jawa_cz_175_350_wsk_175_junak.html
do czego są te śrubki bo dawno nie ustawiałem i zapomniałem ile obrotów muszą być wkręcone <blink>
-
Masz ¼le ustawiony lub zapchany ga¼nik. Stawiam na to pierwsze następna sprawa jest taka że te ga¼niki z tego co wiem nie są najlepsze ale mogę się mylić. Co do ustawieñ tychże ga¼ników to ci niestety nie powiem bo nie wiem
-
jak jej dodam trochę gazu tzn ok 80-100 %
Kurde to jest trochę??!! to dużo to ile? 120% <furious>
-
jeżeli kupiłeś ga¼nik z allegro to możesz zawsze mieć z nim problemy, one tylko przypominaja z wyglądu te jikova ale wszelkie wymiary są już tajwañskie,
ga¼nik ustawiasz tak śrubę od zawartości mieszanki wkręcasz maksymalnie w korpus ga¼nika (ta mniejsza) i wykręcasz o około 1 do 2 obrotów, a śrubę od obrotów ustawiasz tak by motocykl trzymał wolne obroty i dobrze wkręcał sie na wyższe (tzn. nie ma dziury w obrotach)
Jawsim ostatnio tu rzadko bywasz bo wysłałem Cię do woja <lol> ale sa tu tacy co z Jawy wyciskają 150km/h i to na klatę....
-
ga¼nik mam oryginalny tylko nie mam foty swojego
-
Witam Przepraszam,że pisze w twoim temacie ale mam taki problem
Twin Sport pali na pych,z kopniaka dopiero jak jest porządnie rozgrzana,wymienilem tłoki pierścienie i nowy gaznik.Co moze byc przyczyną ?
-
a która to która ta śrubka bo wiem ze jedna to chyba dysza ta co ma koñcówkę na śrubokręt taka skośna to od podnoszenia przepustnicy a ta ostatnia chyba od paliwa wiec wytłumacz jeszcze raz sorka ale na poziomie ga¼ników jestem żółtodziobem xD <punk>
-
Ta mniejsza czyli ta która znajduje sie pod dysza inaczej mówiąc pierwsza od cylindrów to śruba od mieszanki....
-
a dysza do konca wkrecona xD
-
Dysza powinna być zawsze do koñca wkręcona <hammer> nie myl Synu dyszy ze śrubą regulacyjną <scared> bo potem wychodzą jaja!~!
-
dobrze ojcze xD <punk>